968

[бармалей]

Прикольный аппарат!!! Очень бы хотел себе такой, но не смогу содержать.

[Sync ТС]

Да! Теперь решён на все 100%! Спасибо! Вот этот вышеупомянутый клапан у меня и не але...

[обжора]

интересно а на 92м бензине ездят эти аппараты?У меня ушастик был ездил на 76м,наклёвывается покупка 968го за 10 штук....только с 76м плохо говорят скоро будет

[wtd]

пилите головы (они там все съемные) - и пользуйте 92-й. Да и под 92 сразу вроде бы были какие-то модели.

[обжора]

Не, пилить не вариант...

[Sync ТС]

Блин, а я просто 92 лью. Не стоит? Он пока выкатал всего полбака, так что я думаю это не смертельно. Но вообще на ЗАЗ ру пишут, что заливка 92 ничем плохим не обернётся для мотора при выставленном верно зажигании.

[обжора]

блин если пилить голову на жужеке не надо ,то возьму себе машинку на рыбалку гонять

[Деловой перец]

Я заливал 92 в своей едет и ничего страшного, только когда есть возможность 80 заливаю.

[Sync ТС]

Итак, эпопея с тормозами.

Исходные данные - у запора тормозит только что-то сзади, педаль проваливается, лампочка давления не гаснет.

День первый - прокачка во дворе. 3 часа траханья со всеми колёсами - тормозуха льётся только из одного, заднего правого, из остальных ноль. огорчение и мысли о новом ГТЦ.

День второй, поняв, что во дворе делать нечего перемещаемся в гараж.Попытки прокачки не приводят к желаемым результатам, тогда принимается волевое решение, и из крышки от тормозухи и штуцера от хз чего делается приблуда, чтобы создавать давление в бачке ГТЦ. Откручиваем штуцер на колесе, врубаем комрессор, ничего, потом струя тормозухи! Полное осушение бачка за 7 секунд ))) Победа, прокачка всех колёс (на удивление ни один штуцер не закис). Ход педали маленький, лампочка гаснет почти сразу. И осознание факта, что одна из тормозных колодок спереди тормозит уже металлом. Машину тянет вправо.

День третий - днём поездка в ЮП и покупка всех 8 колодок, вечером - инсталяция. У запора ступичная гайка находится под алюминиевым колпаком, прикрученном к тормозному барабану на 3 винтах, слева с горем пополам мы отвернули эти болтики, сменили колодки, попутно выяснив, что надо менять и тормозные цилиндры, а вот справа... болты стоят насмерть! Поменяли колодки только слева. Машину тянет налево.

День четвёртый. Высверливание этих сраных болтиков. Мы прокляли всё! ))) Однако болтики высверлены, резьбы прочищены, ушло на это 3!!! часа!!! Блеять!!! Новые колодки таки установлены, но вот тормозной барабан обратно одевался с кувалдой. Результат - колодки трут по барабану. Колесо горячее, педаль как будто приварена к кузову, право колесо хватает на юз от малейшего касания. Лампочка вообще не горит, её наличие показывает лишь кратковременная вспышка, да щелчок реле ))) Один цилиндр течёт, второй вроде живой, но будет заменён превентивно. Машину тянет направо.

Что предстоит - так довести до ума передние тормоза, надо менять цилиндры и смотреть причину тяжёлой посадки барабана, есть очень сильно подозрение, что барабан яицом. В любом случае надо менять цилиндры, а только потом смотреть. И замена задних колодок, на одном колесе сзади болтики колпака закисли... ))

[MeMZ]

мыльницы до 91 года делали ещё боле менее. потом началось. модернизация осей коромысел (из за которой зазоры плавают не по детски), хлипкие кузова, плохая сборка. электрика вроде норм.
самое интересное это 966-966в или если хочется попроще-968 но не 968А - это ушановский кузов с мыльничными агрегатами (разница ЕСТЬ, даже сороковка сороковке рознь). вообще на мой взгляд неинтересная машина, и не ушан и не мыло. запчастей валом, Дима уже говорил. если что у меня полно этогодобра, а вообще надумываю свой продать комунибудь на запчасти

[Sync ТС]

У меня в ПТС написано 968 (без букаф) ))) А мыльница-мыльницей )

[Деловой перец]

Тоже у меня проблема тянет вправо. И скрипят колодки. на переднем правом колесе, тоже нужно разобраться.

[журцман]

интересно а на 92м бензине ездят эти аппараты?У

И на 92 точнее на 93 ездил и даже на солярке приходилось.

[журцман]

И где проблемма тормозов?
Колодки всегда менял по одной .Одна новая ,вторая немного ходившая.Две новых только при убитом барабане -ступице садились .
Болты колпаков изначально были заменёны на из нержавейки.аА так ломаем и если резьбу не удаётся сохранить просто режем новую на 8 и проблем больше нет и рулит от прикипания простая графитка .Устранить течи цилиндров и поменять тормазуху и прокачать и будет тебе счастье.ГТЦ от класики.

[Деловой перец]

От классики что бы поставить нужно точить переходники, там разный шаг резьбы у ВАЗ и ЗАЗ. А что человеку голову мучить есть ЮП и он в Москве живет.