Снова я выбираю машину. Нужны советы знающих!

[Прошмоткин]

ИТОГО. Я за Акцент. Здесь не должны обмануть и нагреть - http://www.ask-auto.ru/cars/accent/price.html Хотя лучше перебдеть... lol

Звонил. Ничего не понимаю, они вроде Тагазами торгуют, но ни Акцента ни Гетца у них нет.

[Прошмоткин]

Каско около 30 тыс. Оформление около 10 тыс. Ну а обслуживание ТО вроде как около 5 тыс. Я как понимаю, нужно ещё сигнализацию ставить и всякую ерунду типа ковриков или музыки. Зависит от выбранной авто и комплектации.
Т.е. ещё 50 тыс сверху.

[УЗАМ]

Акцент впишется в 400 и хорошо продаётся на вторичном рынке. Лет через 5 продашь, подкопишь, возьмёшь что-нибудь по-понтовее. А каска и др. навороты - хорошо, но необязательно.

[MeMZ]

рено типа логана и сценика в плане обслуживания геммор, при возможности отказываемся от заказа. трудоёмкость несоизмерима ни с ценой машины, ни с надёжностью агрегатов. в последний раз покупал на сценик выжимной подшипник... 6000р за кусок ПЛАСТМАССЫ.  я покачто за хёндай, вроде качество у них сейчас даже лучше стало

[lexabuch]

рено типа логана и сценика в плане обслуживания геммор...

Читал в каком то журнале что цена на ТО логана  самое дешевое среди бюджетных авто

[Марков]

Попробуй "Паритетъ" (мой дилер). http://paritet-avto.ru/accent.html

[Прошмоткин]

Акцент впишется в 400 и хорошо продаётся на вторичном рынке.

Да, чаша весов медленно, но верно склоняется в сторону Акцента)
Встречал только разную информацию по теххарактеристикам и до сих пор не понял: бензин 92? клиренс 17? колёса 13 радиус?

[Hespect]

да нафига вам новые машины, купите за 300 сотки какую нить норм тачку=) и полтинник приложите дома)) в случае чего вложите, и горя знать не будете...
а че новая? что только никто не ездил))) ну можно так считать))) новую купил за 400тыщ, вложи еще за всякие страховки, примочки, и получится дороже. потом то, где обдираловка, а в случае крупного ремонта, запчасти тока оригинал, да и хрен сыщещь и дорого))) а толку то че? что акцент родом из 90, что гольф 4 или пассат б5, родом из конца 90... тока немца и корейца российской сборки не сравнивайте))) пусть и не нов, но надежен, если хорошо выбрать=)

[Hespect]

пардон, что писал по босяцки. но моя идея в голове все больше живет. что машины дорожают, а лучше не становятся.
И что мы в итоге имеем. Хорошие новые машины уже за мильен убегают, а смысл их покупать за мильен? если за 5 лет, они не слишком уж и постарели, допустим. Зато на сколько дешевле.

[Прошмоткин]

тока немца и корейца российской сборки не сравнивайте)))

Вот вариант и даже новый, хотя и нашей сборки: http://www.vw-pulkovo.ru/catalog/polo_sedan/
или тут подробнее: http://www.volkswagen.ru/ru/models/polo_sedan/features.s9_trimlevel_detail.suffix.html/the_polo_sedan~2Ftrendline.html#/tab=6e1a55fe82db616aa9afc0cc2e06dfa8

[FGH]

Вот вариант и даже новый, хотя и нашей сборки:

Это уже уровень "до 500".

А так машина с виду красивая.

[IgorU]

А если вернуться к цене 250 тыс и посмотреть тройку:
Пежо 206, Фабия, Авео? Пежо 206 - тот, что изначально делался для России, у него просвет нормальный - 170 мм.
Вроде за озвученную цену есть пятилетние экземпляры с пробегом 60-90 тыс.

[Прошмоткин]

Нет, Игорь уже назад возвращаться нет смысла. Завтра поедем с Ахинеичем по салонам там и ясно станет.
зы: Возле подъезда Тагер стоит, жене уж больно понравился)
Пока обзвонил салоны Акцентов нет. Но есть Гетц 1.1 в базовой комплектации за 368 тыс. Сборка - корея.

[AndyAP]

Но есть Гетц 1.1 в базовой комплектации за 368 тыс.

В базе - на ручке, вполне адекватная машинка. И по геометрической проходимости получше ИЖа будет, т.к. свесов нет и база не большая. По поводу пассивной безопасности - жена на Геце перевернулась через борт 2 раза, снесла пару березок и ни царапины, только руку подушкой обожгла, так и то не до волдыря.

[Lynx]

да нафига вам новые машины, купите за 300 сотки какую нить норм тачку=) и полтинник приложите дома)) в случае чего вложите, и горя знать не будете... а че новая? что только никто не ездил))) ну можно так считать))) новую купил за 400тыщ, вложи еще за всякие страховки, примочки, и получится дороже.

Пежо 206, Фабия, Авео? Пежо 206 - тот, что изначально делался для России, у него просвет нормальный - 170 мм.Вроде за озвученную цену есть пятилетние экземпляры с пробегом 60-90 тыс.

О том и речь, что б/у будут уже с пробегом, использованным ресурсом и не вполне понятным обслуживанием. Это всегда некоторая лотерея. У меня два знакомых так нажигались. Один не очень сильно - поимел интимные отношения с диагностикой датчиков двигателя и заменой выхлопной системы через год, а вот второй получил капиталку внешне исправного движка. Плюс пробег 60-90 тыс. - это уже первое серьезное ТО с заменой не очень дешевых частей. И не будем забывать, что новая машина, купленная сегодня, будет в состянии сегодняшней б/у только через 5 лет Думаю, 5 лет беспроблемной езды стоят денег.
Страховка же вообще вещь полезная, в т.ч. для собственной нервной системы. Очень обидно выйти утром и не найти машиные на привычном месте. Да и после ДТП ремонт современной машины не дешевое удовольствие. Достаточно посмотреть только на стоимость трех моих радиаторов, например, которые легко корежатся в не очень сильном ДТП. Так что если есть возможность застраховать машину, тем более свежую, есть смысл это делать не тольок потому, что банк требует.