Создам пожалуй тему про Рио.

[Варвар]

Ну слезут, выправить можно. А вот когда у меня на заднем сидении банка со свеклой разлилась, а сто раз обрадовался, что у меня чехлы. Если на работу только ездить, да денег на хим. чистку не жалко так можно и без чехлов, а если на дачу, животные есть, дети, то лучше с чехлами или кожаным салоном.

а я на сиденьях ничего кроме поп не вожу и вот они то и могут зажевать чехлы

[alex_odu]

Ну давайте же все поздравим д.Колю с новой, любимой, единственной и требующей внимания!

Eщё бы знать где на неё можно полюбоваться.

[Ахинеич ТС]

 Любоваться можно хоть каждый день в Кировском и Красносельском районах. Завтра ИЖа снимаю с учёта. После буду ездить исключительно на Рио. За первые 150 км. особых впечатлений нет, кроме сугубо положительных. Субъективно кажется потупее ИЖа, но вот вглядевшись в спидометр через 30 секунд после старта, начинаешь понимать, что на нём уже далеко за 100.. И что объективно машина динамичнее. КАзус в том, что она... тихая!!! ИЖ на разгоне ревел честно. А эта предательски молчит.. И вот поди пойми её, если ничего переключать не надо.
 На самом деле радует своей послушностью и предсказуемостью. даже и не знаю, чего ещё в ней улучшить можно?

[Ахинеич ТС]

 Упс. Фоту забыл добавить. Последнюю от ИЖа, ибо с учёта завтра снят будет.

[Faraday]

А мотор сколько лошадок там? И литров?

[Nuck]

.... вглядевшись в спидометр через 30 секунд после старта, начинаешь понимать, что на нём уже далеко за 100.. ....
ИЖ на разгоне ревел честно. А эта предательски молчит.......

Жалеешь наверное, 30 сек. за сотню.
Если машина тихая и не слышно, то привикать к тому что она работает нужно и не торопиться к замку зажигания по привичке

[Ахинеич ТС]

97 сил.. И это при моторе 1,4 DOHC.

[FGH]

Последнюю от ИЖа, ибо с учёта завтра снят будет.

А Иж то хорошо сохранился. Как запасную машину, не было мысли оставить? Для тяжелых работ.

[Ахинеич ТС]

А Иж то хорошо сохранился. Как запасную машину, не было мысли оставить? Для тяжелых работ.

Знаешь, мне для езды одной достаточно. Ну а оформлять вторую страховку и проплачивать техосмотр и налог смысла не вижу. Он конечно вполне боевой ещё.. И я понимаю, что в Рио столько не погрузишь никогда, как в ИЖа. (Брёвна после распила возил даже при сложенных задних сидениях!. Ну и фаркоп иногда использовал на даче.). Поэтому хочу отдать в хорошие руки тыс. за 50 всего. Дорог он мне всё же. Завтра выставлю в свободную продажу.

[Nuck]

Из личного опыта:
Остался 2125 (Комби). Первые 2 года катался даже больше Оды, затем год часто, но не больше, в прошлом году простоял во дворе, даже техосмотр не проходил, после Оды ну никак. А тут КИА. Если нет никого кто бы в семье на ней был постоянно рулевым, из личного опыта считаю лучше не держать в прозапас. Поддерживаю. Хотя когда попал в аварию и ремонтировался, старушка выручила очень хорошо.

[маргарита]

Большая ветка, не успеваю просмотреть. Скажите, что в сухом остатке - надо брать Кио Рио женщине, которой придется самой водить и обслуживать, или нет ???????????(информация срочно нужна для моей подруги)

[tix]

самой водить и обслуживать

Самой ей не надо будет обслуживать, ей придется только на сервис приезжать. Так что смело можно брать, если позволяют финансы. Ну а если еще и с автоматом, то для женщины это будет сплошной праздник.

[Ахинеич ТС]

 Так-с. Продолжу, ибо разменял первую тысячу км.

ИЖа продал ещё в прошлую субботу за 50 тыс.. Просто пришёл человек, глянул и купил сразу.

Поехал на Рио во Псков в первый раз. Именно в субботу, сразу после продажи ИЖа. Заправил полный бак, обнулил одометр и тронулся в путь. И.. сразу попал в жуткую пробку на выезде в сторону Гатчины. Ехал до неё 2,5 часа (40 км.). Надо сказать, что даже в пробке ощущал себя весьма комфортно. Ибо кондиционер и автомат своё дело знают туго. А поскольку был с товарищем, то в непринуждённой беседе пробку почти и не заметили.
 После Гатчины "топил" педальку, нагоняя время. Иногда и до 160-ти разгонялся. Не специально, ей богу! Просто за разговором забывал глянуть на спидометр. В общем весьма комфортно и.. тихо! Не знаю, почему на форуме КИАводов говорят, что шумная машина. Может это моя комплектация такая? Но вот слышал лишь радио и голос друга, а не рёв мотора. Про кикдаун на обгонах - тема отдельная. Он каким-то задумчивым показался. Нажимаешь педаль, а реакция машины не мгновенная. Секунду где-то думает, а потом получаешь "пинок под зад". Мне больше понравился овердрайав. Просто кнопочку на рычаге жмёшь и педаль в пол. Вот тут машина разгоняется сразу и вполне адекватно. После обгона нажимаешь второй раз и всё приходит в норму, обороты 2500-3000 при скоростях от 100 до 130. То есть тихие. А на обгонах, если резко и до конца нажать, сразу на 2 передачи вниз переключает автоматика, обороты до 6500 поднимаются. Вот тогда мотор слышно.
 Ну в общем до Пскова ехали аж 5 часов. На въезде заправился снова до полного. Влезло 20,1 литра. На Одометре 324 км. То есть несложным подсчётом выяснилось, что расход составил 6,2 литра на 100 км. И это в таком режиме (пробка и гонки)!!! Вполне обрадовало для автомата.
 По городу ещё за 3 дня намотал около 200 км. Долил до полного бака топливо и сегодня вернулся обратно. Назад ехал всего 3 часа. Держал 120-130 км.ч., благо дорога позволяла. Снова сделал замер расхода. Получилось по городу Пскову 7,2 , а по трассе назад 5,8 литра на сотню. В общем не нарадуюсь пока что!

[Ахинеич ТС]

надо брать Кио Рио женщине,

Истину глаголишь!  Машинка показалась именно дамской на самом деле. То есть именно такой, какая устроит женщину.

[tix]

В общем не нарадуюсь пока что!

Дай Бог и дальше так же!