Покупаем старую иномарку. На что обращаем внимание?

[Илья-93!!!]

я бы прислушался к vetal 284. и посмотрел бы ссылки,которые он дал! там есть не плохие акценты по разумной цене!!!

[Прошмоткин]

Сформулирю свои потребности. Нужна рабочая лошадка для поездок за город:
а) Выносливая подвеска для езды по кочкам и в меру проходимая (не джип, конечно)
б) Экономичная по топливу (8-10л).
в) Надёжная - для поездок в любую погоду на дальние расстояния
г) Простая, не дорогая в обслуживании и ремонтопригодная.

Комфортом и близиром готов пожертовать! Пусть где-то помятая, поцарапаная... фиг с ним.. не девок катать.

Иж подходил по пунктам: а) если не считать задний привод;
б) и г)

[white]

Собственно, и в пункт б укладывался.

[Прошмоткин]

Акцент удовлетворяет этим требованиям?
Мне кажется у него:
а) низковатая посадка
г) не прост в обслуживании (каковы расходники,  и сервисные работы)?
Плюс - он комфортабелен (что уже набивает ценник), много электроникии (электропакет). Я не владею информацией, поэтому считаю это просто вопросом, нежели утверждением.

[Sync]

Акцент комфортабелен? Не, ну на фоне ижа - да... А так обычная дешевая машина.

Если будешь брать всё таки г3 - не бери движок AAM (1,8 75 л.с.). Он невыносимо прожорлив в городе.

[Прошмоткин]

http://all.auto.ru/cars/used/sale/5611828-01a4.html

Продал как горячий пирожок

[Vetal]

Сформулирю свои потребности. Нужна рабочая лошадка для поездок за город:
а) Выносливая подвеска для езды по кочкам и в меру проходимая (не джип, конечно)
б) Экономичная по топливу (8-10л).
в) Надёжная - для поездок в любую погоду на дальние расстояния
г) Простая, не дорогая в обслуживании и ремонтопригодная.

Комфортом и близиром готов пожертовать! Пусть где-то помятая, поцарапаная... фиг с ним.. не девок катать.

Ну и запросы))) Так однозначно ответить, какая СТАРАЯ машина удовлетворит все эти требования сложно... особенно по пункту "в". Ты хоть направление обозначь, в какую сторону смотреть). Я понял, гольф 2 отпал. Дальше какие варианты?

[white]

- Здравствуйте, я по обьявлению звоню. Вы еще не продали машину? Нет?
- Нет, можете подъехать хоть завтра…
- А она как, не битая, не крашеная, с документами все в порядке?
- Она не была растаможена, сначала ездили без документов, потом подделали ПТС и перебили номер кузова, номер двигателя пролили кислотой, но к сожалению ПТС потеряли, купили украденый, но опять с номерами было лень морочиться, поставили на учет за деньги, сейчас на руках только копия ПТС с вклейками, просроченная рукописная доверенность и ТО-календарик. Ах, да - еще транзитный номер 4-х летней давности.
Насчет аварий, я не знаю что там в Литве с ней было, и тем более до угона в Германии, а в РФ так, мелкие кузовные ДТП - крылышко, бампер, стопарь. Только одна серьезная авария была, на 200 км/ч вышла на встречку КРАЗу-самосвалу, в ней - 5 трупов, в самосвале - 2, проскочила под ним, и зацепила 6 машин, разорвалась об столб на две части, передняя половинка упала в воду с 25 метров, задняя загорелась, и в ней сдетонировал боекомплект… Но ничего, восстановили с богом, вроде ничего, но немного разноцветная в солнечный день, и едет криво, надо сход-развал делать или даже лучше всю подвеску поменять по кругу, там все что не убитое - мертвое.
Кстати техническое состояние - 4 с плюсом! Пробежала всего 100 тыщщ после второй переборки, дымит слегка, то черным, то желтым дымом, в моторе что-то постукивает и звенит, но мы присадку засадили, побегает еще, Кондер не работает, автомат заднюю скорость не включает, ГУР свистит, рейка течет, электрика глючит, салон грязный, стекло треснутое… ммм… а - тосол куда-то уходит, скорее всего в масло…
Заводится нормально, особенно с галстука, ну ладно, остальное мелочи, главное со светофора рвет! Ну когда без прицепа конечно, мы то в основном прицеп-дачу таскали, под конец то она его уже не тянула, ну это так, фигня… Она кстати на литье, правда турецком, разных размеров, и все 4 диска гнутые, резина - спереди - таганка всесезонная и белшина зимняя, сзади росава шипованая и гудьир навареный, все лысые, но до корда только 2 истерты. Чего там еще… Вот мне маляр подсказывает - бензин подтекает, глушитель сечет и по земле волочится… НО! Не все так мрачно, она на сервисе у чурбанов стоит, за ночь они ее подшаманят и завтра вы ее не узнаете! Музыку в придачу отдам - “Урал”…

[Hokum]

Не верю, что за 100 нельзя найти приличный авто, который будет служить верой и правдой лет 5, не компосируя мозги.

Не проблема. Не веришь сейчас  - поверишь потом. Всей разницы, что тебе придется заплатить за понимание.
Не решается твоя задача с твоим бюджетом и с твоими запросами. Чтобы ездило 5 лет, в том числе на дальняк, и не парило мозги, и не ломалось....
Это надо что-то посвежее брать, умерить понты и смотреть на отечественный автопром. Или еще денег копить.

[Vetal]

Сформулирю свои потребности. Нужна рабочая лошадка для поездок за город:
а) Выносливая подвеска для езды по кочкам и в меру проходимая (не джип, конечно)
б) Экономичная по топливу (8-10л).
в) Надёжная - для поездок в любую погоду на дальние расстояния
г) Простая, не дорогая в обслуживании и ремонтопригодная.

Кстати, щас мысль пришла: ты бы сам такую машину (иномарку) продал бы за 100 тыщ?
  если машину продают, значит она уже каким то потребностям не отвечает...

[Бывший]

Сформулирю свои потребности. Нужна рабочая лошадка для поездок за город:
а) Выносливая подвеска для езды по кочкам и в меру проходимая (не джип, конечно)
б) Экономичная по топливу (8-10л).
в) Надёжная - для поездок в любую погоду на дальние расстояния
г) Простая, не дорогая в обслуживании и ремонтопригодная.

ВАЗ 

[Прошмоткин]

...умерить понты и смотреть на отечественный автопром...

Да где уж понты... Всё относительно. Допускаю прикладывание рук раз в год, это всё же техника. Но отечественный пром - ни за что! Здесь отвалилось, там отпало, тут подкрути... и непредсказуемо, что самое плохое

[Vetal]

Допускаю прикладывание рук раз в год

ты это серьезно? Тогда тебе только новая ино нужна, не дешевле 500 000 руб. Даже новые ино бюджетные и то чаще заставляют внимание обращать на себя.

[Прошмоткин]

ты это серьезно?

А что? Я имею ввиду серьёзные вещи, не расходники...
Например, за первый год эксплуатации своего ежа я только глушитель с резонатором поменял и насос омывайки. Так что не надо рассказывать про новые иномарки с конвеера.

[NiKon88]

Год это не показатель. По пробегу надо смотреть и то, смотря какой он: город или трасса. И что под крупным ремонтом подразумевается? Датчик скорости на Нексию, к примеру стоит рубль...