Vetal
Ветеран форума
Карма +681/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4982
МО, Щелково
Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
|
 |
« Ответ #465 : 19 Апреля 2010, 13:01:29 » |
|
Правда, в отличие от фольца - непацанская тачка Да ладно, очень даже рИальная тачка  пацаны на раёнчике от зависти семками поперхнуться  |
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 13:02:30 от vetal 284 »
|
Записан
|
|
|
|
franc
Ветеран форума
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1379
г. Москва
Был ИЖ 2126-30 2001г.,двигатель ВАЗ06,КПП Омск,БСЗ
|
|
« Ответ #466 : 19 Апреля 2010, 13:07:15 » |
|
ну тогда есть один выход, купить инжекторную самару )) и не париться о дороговизне обслуживания и т.д. и море импортных запчастей и кузов в идеале будеТ))
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 13:07:58 от franc »
|
Записан
|
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #467 : 19 Апреля 2010, 13:16:52 » |
|
Какие пацанчики, вы чего?  Я езжу со скоростью 80 км\ч в правом ряду. По городу стараюсь не ездить (слишком плотно там). А гольфа хотел не потому что он пацанамобиль и рвёт со светофора. А потому, что прост, надёжен, компактен (меньше шансов сесть на пузо за городом), экономичен и не дорог в обслуживании. Какая ещё альтернатива за 110 тыс? зы: Самара - отечественный авто, не хочется больше вкушать недоработки нашепрома. зы-зы: нексия и хундай, вероятно, будутт пузом скрести по кочкам КОРОЛЛА? Минус - это обслуживание... одни колодки стоят 1300 руб. С другой стороны - надёжна. Фиг его знает. Кто примерно скажет, во сколько обойдётся в год содержание короллы если во время менять расходники (жидкости, ремни...)? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 13:22:02 от Прошмоткин »
|
Записан
|
|
|
|
franc
Ветеран форума
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1379
г. Москва
Был ИЖ 2126-30 2001г.,двигатель ВАЗ06,КПП Омск,БСЗ
|
|
« Ответ #468 : 19 Апреля 2010, 13:20:10 » |
|
izh oda 1.6i off road 4x4 отличный аппарат))
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 13:26:52 от franc »
|
Записан
|
|
|
|
Vetal
Ветеран форума
Карма +681/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4982
МО, Щелково
Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
|
|
« Ответ #469 : 19 Апреля 2010, 13:25:01 » |
|
нексия и хундай, вероятно, будутт пузом скрести по кочкам будут, сто пудов. Как правило, у всех ино клиренс меньше, чем у жигулей, ижа, и т.п. Ну кроме новых "русифицированых" логанов и иже с ним, которые специально для нвших дорог адаптипрованли. Но можно поднять любую машину. Какая ещё альтернатива за 110 тыс? такая вот:  Самара - отечественный авто Или нива. Инжекторная. Весч! Если тебе в основном по буеракам кататься, само то. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 13:27:09 от vetal 284 »
|
Записан
|
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #470 : 19 Апреля 2010, 13:40:54 » |
|
Нива: http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1311560&nflgyndx=1 Проходимая машина, а Ржевский? Сколько жрёт то она по смешанному циклу? Пиночет?  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 13:52:12 от Прошмоткин »
|
Записан
|
|
|
|
Vetal
Ветеран форума
Карма +681/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4982
МО, Щелково
Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
|
|
« Ответ #471 : 19 Апреля 2010, 13:48:00 » |
|
хоть вопрос не мне, отвечу, из опыта, мож пригодится Проходимая машина более чем, если по самые помидоры не закапываться. Жрет 10-12 литров в смешаном цикле, как и по ТХ. Но я свою долго мучил, прежде чем умерил аппетит, сначала жрала 14-15. Там какя то хитровыдуманная система улавливания паров бензина есть, и обратка какая то непонятная, дык она на каждой второй ниве не работает, а бенз тупо в салон испаряется. Вонища стоит и расход большой. Плюс сход развал и т. п.. Так что нива жрет примерно как иж. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 13:53:54 от vetal 284 »
|
Записан
|
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #472 : 19 Апреля 2010, 14:11:02 » |
|
14 много...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
 |
« Ответ #473 : 19 Апреля 2010, 14:15:05 » |
|
Машина снята с продажи.
Если там Нива была, то для наших дорог самое то и в бюджет твой впишется. Забудь ты о 15-20 летней ино. Ищи Самару или Ниву.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
mihs
|
|
« Ответ #474 : 19 Апреля 2010, 14:42:32 » |
|
Если там Нива была, то для наших дорог самое то и в бюджет твой впишется. Забудь ты о 15-20 летней ино. Ищи Самару или Ниву.
Полностью согласен. Ну не будет наджена 20 летняя иномарка, ну не будет..замучаешся ты сней, потом ИЖа будешь вспоминать, как без проблемную машину. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #475 : 19 Апреля 2010, 14:46:27 » |
|
Была у меня нива. Первая моя машина. Ломается беспрерырвно. Бензину жрет - 15 л на сотню только так. По трассе устаешь от шума и вибрации. Тупая в разгоне. Едет медленно. Тесная на заднем сиденье. Этот а/м только для деревни, по пересеченке гонять и самому в гараже чинить. Погонял - чинишь, погонял - чинишь. А так - прикольная тачка. Джип! Ползает по говнам хорошо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #476 : 19 Апреля 2010, 14:57:25 » |
|
2 Фиолетовый слон: ты описал полную противоположность тем Нивам, которые знаю я. А друзей на этих Нивах у меня достаточно. Обычная русская машина, в меру ломучая, в меру прожорливая, все-таки типа джип. Инжекторные жрут 10-12 в городе, 7-9 трасса, исправные ессно... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #477 : 19 Апреля 2010, 14:58:53 » |
|
С теснотой соглашусь, остальное лечится.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #478 : 19 Апреля 2010, 15:01:25 » |
|
С теснотой соглашусь, остальное лечится.
Вялый разгон, низкая максималка, высокий расход топлива, шумность и вибрации к сожалению, нет. Для деревни это не проблема. Мне в городе и на трассе мешало. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #479 : 19 Апреля 2010, 16:18:45 » |
|
Нива вызвала интерес. Смущает три вещи.
Первая - надёжность (как часто под ней копаться придётся)?
Вторая - расход топлива.
Третья - сможет ли жена управлять этим агрегатом? Сильно дубовый?
Все три причины весомы. Во-первых, задолбался "сделай сам". Во вторых, мне в день по 80 км ездить (город 50км + трасса 25км + грунтовка 5км). На иже расход был в среднем 9 л/100км. В-третьих, переключать передачи с кувалдой - не вариант.
Опять загнул планку?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19 Апреля 2010, 16:20:28 от Прошмоткин »
|
Записан
|
|
|
|
|
