Масло 5W50

[Andreika_774]

А чем плох гидрокрекинг, да ещё и немецкий. Я просто в танке.

А тем что это как спирт из всякой фигни, вроде тоже спирт, однако люкс лучше.
Поэтому предпочитаю ПАО, кряку. Ну и немецкие масла в виду их законодательства, изготавливаются в добавлением отработки. В общем ни чего хорошего.

[Casper]

Вот здесь есть рекомендации по применению смазочных материалов Shell  ( http://www.shell.com.ru/home/page/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/lubematch/app_lubematch.html ). Просмотрев разные марки авто и двигателей видно что для наддувных двигателей чаще идет масло 10-30, а для других спортивных 10-40, 10-60!

Спасибо, не находил такого.
Вбил свой: рекомендованный   HELIX ULTRA 5W-40  (p,aa)
Что собственно и требовалось...

[Niroborn]

А тем что это как спирт из всякой фигни, вроде тоже спирт, однако люкс лучше.
Поэтому предпочитаю ПАО, кряку. Ну и немецкие масла в виду их законодательства, изготавливаются в добавлением отработки. В общем ни чего хорошего.

А вот такое лучше: http://www.petrolube.ru/page/maslo_chevron_smo.html
То что 20W50?

[Andreika_774]

Да оно и может и то неплохое, в моторы с пробегом тыщ за 300, где уже пофиг на потери, и нужно густое масло потому что компрессия настолько низкая, что не заводится мотор. А таким моторам уже в принципе пофиг на масло, лиш бы было.
Или для эксплуатации где нибудь в сахаре.

Не разбирался я в таких маслах, мне некуда такое лить, пока все машины живые.

[Niroborn]

Да оно и может и то неплохое, в моторы с пробегом тыщ за 300, где уже пофиг на потери, и нужно густое масло потому что компрессия настолько низкая, что не заводится мотор. А таким моторам уже в принципе пофиг на масло, лиш бы было.
Или для эксплуатации где нибудь в сахаре.

Не разбирался я в таких маслах, мне некуда такое лить, пока все машины живые.

Ну и у меня машина живая и ездил я на разных маслах, но больше всего понравилось как было с 20W50 Castrol XLR.
после того как на Лукойл синтетик потекли оба сальника, синтетику я больше не лью. Поэтому остаётся только полусинтетика с вязкостью 50. А выбор-то небольшой.

[OSTER]

Niroborn раз понравилось масло после перебора нескольких видов, значит так и надо делать. только на зиму оно не айс по любому. это летнее масло все скажут и производитель тоже.

[Andreika_774]

Бред какой то. У меня иж на синтетике 5в-30 ездил, было только потение, по сальникам сухо.
А лить густое масло... Я бы сальники на нормальные поменял.
Плохое советовать не имею привычки, поэтому советовать ни чего не стану.
Разве что CASTROL Formula RS Racing Syntec SAE 10W-60, раз нравится густое.

[Andreika_774]

...это летнее масло...

Причем для сахары.

[Niroborn]

Niroborn раз понравилось масло после перебора нескольких видов, значит так и надо делать. только на зиму оно не айс по любому. это летнее масло все скажут и производитель тоже.

Я на лето его и присматриваю, сейчас у меня 10W40.

[Niroborn]

Бред какой то. У меня иж на синтетике 5в-30 ездил, было только потение, по сальникам сухо.
А лить густое масло... Я бы сальники на нормальные поменял.
Плохое советовать не имею привычки, поэтому советовать ни чего не стану.
Разве что CASTROL Formula RS Racing Syntec SAE 10W-60, раз нравится густое.

Не бред, а факт. Причём машинка гарантийная тогда была и заливали масло на ТО, поэтому всё по гарантии делали, сальники естественно поменяли на импортные, но экспериментировать больше не хочу. К тому же я за сезон не более 4000-5000ткм наезжаю и привык менять весной на летнее и осенью на зимнее, а за такой пробег даже минералка не выработает ресурс.

Кстати вот немного о гидрокрекинге. Не так уж и плохо вроде.

[uncle sergio]

после того как на Лукойл синтетик ... синтетику я больше не лью.

гм..конечно, вопрос религии
но имхо ориентироваться по этой бодяге неправильно

[Niroborn]

гм..конечно, вопрос религии
но имхо ориентироваться по этой бодяге неправильно

Ну я уже аргументировал, ещё раз возвращаться к этой теме не буду.

[Andreika_774]

Ну я уже аргументировал, ещё раз возвращаться к этой теме не буду.

Это не аргумент был, а так ниочем.
С твоим подходом можно лить гудрон, он густой, толку нет, зато густой.

[Niroborn]

Это не аргумент был, а так ниочем.
С твоим подходом можно лить гудрон, он густой, толку нет, зато густой.

Молодец, Андрейка! Ловко ты выявил мой подход, поздравляю.

[Andreika_774]

Как есть так и говорю.
Смысла в масле 20-50 нет, ибо первая цифра влияет только на пуск двигателя, что зимой будет новезможно.
А при нагреве вязкость будет примерно одинакова что у синтетики что у минералки, вот только смазывающие свойства, и прочие качества будут лучше у синтетики.