Масло 5W50

[василий reaser]

Не видел ни разу такого от Шелл. Правда они перестали рисовать эмблему Феррари на банках, но я надеюсь, что качество не пострадало. :-)

есть такой шелл. Рэйсинг называется 0W50

[Ахинеич]

 Тема не про то. Основным показателем масла является ведь группа качества по API ныне, а не вязкостные показатели. Они всего лишь декларируют условия применения. Поэтому на буковки внимание обращать следует в первую очередь.

[василий reaser]

На сколько я помню вторая цифра указывает на вязкость масла при рабочей температуре двигателя(что-то ок.100 градусов). Вязкость 50 это для двигателей с маленькими тепловыми зазорами и хорошей полировкой и подгонкой трущихся деталей, что явно не для наших и даже многих импортных движков.Это для спорта. Где маленькая вязкость масла это ещё минус 0,000001сек на круге. А в наши двигатели это масло бесполезно и я думаю может быть ешё и вредно. (Просто мое мнение , на сколько я это понимаю  )

[Andreika_774]

Как раз 50 в двиги с большими зазорами. А на современные двиги сейчас и 20 можно встретить.

Плюс масло более густое, прожать масляную пленку сложнее, что тоже гуд.
А по классу качества эти масла перекрывают требования этого двигателя с большим запасом.

[Andreika_774]

На сколько я помню вторая цифра указывает на вязкость масла при рабочей температуре двигателя(что-то ок.100 градусов). Вязкость 50 это для двигателей с маленькими тепловыми зазорами и хорошей полировкой и подгонкой трущихся деталей, что явно не для наших и даже многих импортных движков.Это для спорта. Где маленькая вязкость масла это ещё минус 0,000001сек на круге. А в наши двигатели это масло бесполезно и я думаю может быть ешё и вредно. (Просто мое мнение , на сколько я это понимаю  )

И вообще все что написано на деле наоборот. В субарах sti или насане gt-r новом, масла 0-20/0-30 предписаны заводом, а там высокофорсированые турбодвиги. И как раз при высокой вязкости, будет потеря в динамике, ибо прокачать по системе сложнее, и в парах трения пленка прочнее.

[Andreika_774]

Valvoline ............

Поспрашивал про него и мобил. Мобил больше угорает, и оставляет больше лаковых отложений, у валволин с этим лучше, в остальном неплохи. Еще у валвалин щелочное число 10, что дает ему неплохую моющую способность.

[rude]

лью.... Mobil Rally Formula 5w50))))

[Atomic]

Зачем 50? На зиму лью 5-30 или 0-30, на лето 10-40. И доволен.

Зимой двигатель большую часть времени недогретый, поэтому вязкое масло не нужно (перерасход топлива). Летом сильно вязкое масло тоже думаю ни к чему (масло оно же должно и охлаждать трущиеся детали, а для это должно быстро протекать по каналам).

[Casper]

есть такой шелл. Рэйсинг называется 0W50

Не видел просто в магазинах.
Вообще у меня в инструкции к машине, для умеренного климата рекомендуется 10W30. Гарантирует экономию топлива. Но я частенько кручу, никогда не грею. Поэтому решил поуниверсальнее.

[Andreika_774]

Зачем 50? На зиму лью 5-30 или 0-30, на лето 10-40. И доволен.

Зимой двигатель большую часть времени недогретый, поэтому вязкое масло не нужно (перерасход топлива). Летом сильно вязкое масло тоже думаю ни к чему (масло оно же должно и охлаждать трущиеся детали, а для это должно быстро протекать по каналам).

Вязкое масло это камазовское, а этот мотор разницы допустим 30/40/50, особо и не почувствует.
Охлаждать то должно, но при этом и масляная пленка не должна прожаться. К тому же с более вязким больше давление, и меньше угар.

[василий reaser]

Вот здесь есть рекомендации по применению смазочных материалов Shell  ( http://www.shell.com.ru/home/page/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/lubematch/app_lubematch.html ). Просмотрев разные марки авто и двигателей видно что для наддувных двигателей чаще идет масло 10-30, а для других спортивных 10-40, 10-60!

[Niroborn]

А я вот на лето себе собираюсь вот такое залить: http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6391
Кто что скажет?
До этого лил Castrol XLR 20W50 нравилось очень, но его больше не делают, вернее больше не возят, вот и ищу замену.

Или лучше вот это: http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6393

[weiss Igel]

5-50 лучше, в том плане что на зиму тоже нормально будет, а 15-50 -- густовато,
да и в любом случае, при холодном пуске, даже летом, чем жиже масло тем лучше

[Andreika_774]

Кряк, еще и немецкий. Я бы не взял.

[Niroborn]

Кряк, еще и немецкий. Я бы не взял.

А чем плох гидрокрекинг, да ещё и немецкий. Я просто в танке.