Аккум не хочет кушать?

[Ogolota ТС]

Такая вещь со мной приключилась. Ни с того ни с сего  просел аккум. Ездил час по городу, зашел в магаз. Завожу, чувствую тяжко как то, как будто на улице -25. Думал показалось. Утром поехал, затарился овощами, завожу  опа фиг вам. Прикурили ладно. Так и ездил не глуша как на тракторе. Возле дома вечером дай думаю проверю, даже не крутит, трещит только. Почистил все что можно было. Куда девается ток от генератора? (он исправен, т.к. Если снять провода с аккума на работающем движке он не глохнет). Да еще пока овощи в погреб таскал двиг молотил минут 20. Жена сидела в машине, говорит ни разу не включился карлсон. Я смотрю всего 60 градусов, так и стояла не смотря на пробки. Но самое интересное  устроили мне стрелки спидометра и тахометра. Еду, глядь на приборку а там дискотека...Стрелки пляшут- вверх вниз. Что копать еще?                 

[fduch0]

погодка сейчас...
жена то с печкой грелась?
а напяжометр есть альтернативный?

...или погадаем?

[ванек]

проверь вольтметром напряжение при работающем двигателе выключи все приборы дылжно показывать при 2000 об.мин. не менее 13.5 В ,если показывает меньше чем 13 В, а при этом не какие приборы не включены то это скорее всего диодный мост работает не в полную силу ,а может просто ремень ослаб, или контакт на генераторе несколько прослаб, еще не исключено проверить интегралку (шоколадку) РР. Вобщем дерзай.

[Сосед СВ]

на вскидку контакт (оранжевый на АКБ) на + и на таблетке пара контактов...
а копать разъемы и пр и др

[Ogolota ТС]

Был бы тестер померял бы. Контакты все проверены, зачищены. Мысль про мост была, надо проверить. Главное машина во дворе ночует, без сигналки-пионеры блин... Почему приборы пляшут? 

[Сосед СВ]

Почему приборы пляшут? 

вот и надо измерить, а то пальцем в небо

[fduch0]

тебе рацион урезать - как плясать будешь?

[B.Mike]

Почему приборы пляшут? 

Молодец, правильные вопросы задаёшь! "Это ЖЖЖ - не спроста!"(С) Винни Пух
А тестер таки нужен! Любой, хоть самый кЕтайский за 100рублей... Думается мне, что не все контакты зачищены, иначе бы всё работало. Так-же допускаю вариант, что сам АКБ умер. Похожие симптомы бывают и при этом.
Может у тебя найдётся хотябы лампочка на 2.5..3.5 Вольта (типа от совдеповского фонарика)..?

[Ogolota ТС]

Так-же допускаю вариант, что сам АКБ умер. Похожие симптомы бывают и при этом.

   
даже если он умер, после того как двиг заглушен, заряд то должен какой никакой остаться? А у меня сразу же трещит. 

[OVA]

0) Купить мультиметр
1) Замерить напряжение на отключенном аккумуляторе
2) Замерить напряжение на подключенном аккумуляторе
3) Замерить напряжение на клеммах аккумулятора на ХХ
4) То же, но при 3000 оборотах коленвала
5) Замерить напряжение между минусом аккумулятора и кузовом
6) Замерить напряжение между кузовом и корпусом генератора
Цифры сюда пишем, ждем ответа.

[ПаВло]

пункты 5 и 6 я думаю покажут 0 В

[B.Mike]

7 ) Измерить напряжение прямо на выходе генератора (шпилька - корпус), при  3000 оборотах коленвала;
8 ) (до кучи, не обязательно) Измерить напряжение между выходной шпилькой генератора и плюсовой клеммой АКБ.
Цифры отписать с точностью до десятых вольта. Если где-то болтаться будет - указать это.

даже если он умер, после того как двиг заглушен, заряд то должен какой никакой остаться?

Не факт, смотря как умер.

пункты 5 и 6 я думаю покажут 0 В

Если всё исправно, то да. Но может и пару вольт показать.

[Ogolota ТС]

Поэкспериментировать не получится. Аккум вместе с ежиком отправился к электрику. О результатах отпишусь. Знаю что лучше делать все самому, но время поджимает. 

[ПаВло]

Если всё исправно, то да. Но может и пару вольт показать.

то есть - плохая масса... не могу в рунту поставить знак вопроса

[Сосед СВ]

то есть - плохая масса...

ага