Кто хотел переднюю подвеску на базе ЗЧ 2108?

Фотов пока не будет.
Все встало как по маслу. Сошки получились _точной_ копией родных. Но по правде сказать, человек, кто мне их делал, чуть-чуть накосячил с размерами (касаемо схода), поэтому мои сошки отличаются от чертежа выше.
Сразу заменил наконечники на тойотовские, в связи с чем получил положительный сход. Причиной тому - чуть более длинная резьбовая часть. Попробую завернуть до конца, может станет в ноль. Но тем не менее, длинный наконечник встанет лучше с длинными рычагами 2141 (моя новая идея).
Восьмые сошки оставил, не мешают ни разу.
Ступицы обязательно стянуть болтом м14 с шайбой ф72-73 с обратной стороны! В противном случае все болтается, биение только тормозного диска +-1мм.
Сток опорники 2108 настолько высоки, что капот не доходит на 2см до крыла (а до замка и того более). Даже десяточные не сильно помогут. Буду ставить ШС.
Со стойками -5см и пружинами -2 витка, поставленными с преднатягом почти виток, подвеска стала ниже на 1-2см, чем раньше -2 витка на родных. Но шоркать не будет т.к. подвеска теперь жестче примерно на 50% и короткоходнее.

Из полезных бонусов: можно поставить 10-е тормозные шланги и прицепить к стойке; пропала надобность в центрующих колпачках; наконец прикрутил пыльники тормозов от 2112 - свои перебитые на обратную сторону пыльники забыл как страшный сон)))
Про огромный выбор вазовских тюнинговых з/ч упоминать не буду...

	Автор	Тема: Кто хотел переднюю подвеску на базе ЗЧ 2108? (Прочитано 24714 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.