presider ТС
Живёт здесь
Карма +234/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 561
ВАЗ-2103
|
 |
« : 20 Мая 2009, 01:07:34 » |
|
В статье вычитал о возможности доработки вакуумного регулятора опережения зажигания! кто проделывал данную доработку и поделится результатом?
возможно ли это проделать с новым трамблёром с неразборным вакуумным регулятором?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кузьмич
Ветеран форума
Карма +943/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 3846
г. Барнаул Алтайский край Россия
Были 2126, 21261-030 сейчас Форд фьюжн.
Барнаул
|
|
« Ответ #1 : 20 Мая 2009, 03:34:04 » |
|
Чем не устраивает штатное? Однозначно могу сказать, что исправный автомобиль выдает все заявленные характеристики. Еще могу добавить, что после всех внесенных изменениях автомобиль меняет поведение и не факт что в лучшую сторону.
|
|
|
|
|
Записан
|
С удовольствием откатал 200 ткм на ИЖ 2126-030 и ИЖ 21261-03
на форуме с 15 сентября 2005 года
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #2 : 20 Мая 2009, 06:53:35 » |
|
В статье вычитал о возможности доработки вакуумного регулятора опережения зажигания! кто проделывал данную доработку и поделится результатом?
возможно ли это проделать с новым трамблёром с неразборным вакуумным регулятором?
Если речь идет о статье Борис030 об увеличении величины максимального вносимого опережения - то это вполне оправдано. Пока не стало модно МПСЗ-Ж - на форуме многие делали. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PP_2126
Частый гость
Карма +397/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 149
где то в Вятке и дома :)
|
|
« Ответ #3 : 20 Мая 2009, 07:00:17 » |
|
В статье вычитал о возможности доработки вакуумного регулятора опережения зажигания! кто проделывал данную доработку и поделится результатом?
возможно ли это проделать с новым трамблёром с неразборным вакуумным регулятором?
А все вакуумники неразборные  Можно и нужно дорабатывать, действительно есть плюсы. Двигатель отдает больше, но в сочетании с доработкой карба. |
|
|
|
|
Записан
|
Skoda Octavia Tour
был ИЖ2126-30
|
|
|
Andy_Spb
Живёт здесь
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 619
Ленинград. Колхоз Лето
Хлебосольный бражник
 Четырехколесный. Монопривод.
|
|
« Ответ #4 : 20 Мая 2009, 07:32:36 » |
|
Неразборный. Сверлишь 6 (удобно размечать) отверстий по диаметру, на точиле срезаешь, протачиваешь пазы на штоке, ставишь вторую пружину. Работы на полчаса.
|
|
|
|
|
Записан
|
Блокада затянулась, даже слишком ©
|
|
|
presider ТС
Живёт здесь
Карма +234/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 561
ВАЗ-2103
|
|
« Ответ #5 : 20 Мая 2009, 09:48:51 » |
|
Буду пробывать, на всяк случай остался старый трамблёр, даже если испорчу, не пролечу!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #6 : 20 Мая 2009, 10:03:52 » |
|
сейчас есть вакуумник от 21213, это тоже самое только уже готовое. угол больше и пружина жестче настроена. ни коем образом не отговариваю от экспериментов |
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
presider ТС
Живёт здесь
Карма +234/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 561
ВАЗ-2103
|
|
« Ответ #7 : 20 Мая 2009, 23:08:18 » |
|
сегодня проделдал подобную фишку, но со старым вакуумным регулятором, и приделал его к новому трамблёру, но шток оказался слегка больше втоплен в стартовом положении, чем от нового трамблёра, и соответственно угол уже изменился! настроить нормально зажигание я не смог....
подойдёт ли вакуумный корректор от 21213?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #8 : 21 Мая 2009, 00:55:02 » |
|
подойдет, но настраивать зажигание всё-таки придется.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
Andy_Spb
Живёт здесь
Карма +139/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 619
Ленинград. Колхоз Лето
Хлебосольный бражник
Четырехколесный. Монопривод.
|
|
« Ответ #9 : 21 Мая 2009, 07:02:03 » |
|
сегодня проделдал подобную фишку, но со старым вакуумным регулятором, и приделал его к новому трамблёру, но шток оказался слегка больше втоплен в стартовом положении, чем от нового трамблёра, и соответственно угол уже изменился! настроить нормально зажигание я не смог....
подойдёт ли вакуумный корректор от 21213?
В какую же сторону протачивал? |
|
|
|
|
Записан
|
Блокада затянулась, даже слишком ©
|
|
|
presider ТС
Живёт здесь
Карма +234/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 561
ВАЗ-2103
|
|
« Ответ #10 : 21 Мая 2009, 09:26:23 » |
|
всё как в статье описано, так и точил! пружина упирает шток с одной стороны, а я точил с другой, чтоб увеличился ход штока!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
presider ТС
Живёт здесь
Карма +234/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 561
ВАЗ-2103
|
|
« Ответ #11 : 21 Мая 2009, 17:25:03 » |
|
а нового образца вакуумник нельзя переделать? ато найти не могу от 21213, торгаши дают мне такой же, как у меня сейчас, и говорят что это именно тот, что нужно, а там ход штока оч маленький
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #12 : 21 Мая 2009, 17:31:41 » |
|
что значит "нового образца"?
нивский внешне отличается только пометкой красной краской. ну и выбитым номером на штоке (не всегда)
может просто установить уже сделаный и отрегулировать зажигание?
где находишься?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Мая 2009, 17:34:06 от OSTER »
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
Valenok
Живёт здесь
Карма +288/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 901
Тура
|
|
« Ответ #13 : 21 Мая 2009, 18:19:44 » |
|
Чот не пойму чо за доработка такая.
Была система придумана, "силыч" вроде называлась, которая заставляет двигатель работать на пороге детонации.
Датчик детонации и т.п. Но что-то как-то ненадежна она была (видно из-за элементной базы) и чота я больше ничего подобного больше не слышал.
То есть намеренно октан-корректор выставляешь в режим детонации, а эта хрень электрическим способом задержку вырабатывет, предотвращая постоянную детонацию.
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-060
2005г.
|
|
|
presider ТС
Живёт здесь
Карма +234/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 561
ВАЗ-2103
|
|
« Ответ #14 : 21 Мая 2009, 22:36:10 » |
|
Я сам с Украины, деталей тут хватает, но половина паленого, та и сами торгаши нифига не понимают что продают, и тыкают мне фуфло, вместо нормальной вещи! буду искать....
У меня лежит в гараже старый трамблёр, ещё тех годов, там на вакуумнике выкручивается пружинка, и до мембраны есть доступ с двух сторон, новые сейчас идут неразборные, заклёпан полностью, сам шток хрен его знает как вынять, высверлить то высверлишь, а как обратно собрать мозги не доходят!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
