Невеселые размышления на Ежиную тему.

[panich23]

Отстой - это Макферсон
Слабая, чашки рвет, вибрации прям в салон передает

Все зависит не только от типа подвески, но и от кузова и прочих факторов.

В зубиле и на Оде - макфкрсон. Только в зубиле всё трясет, а в Оде мягко, почти как с двухрычажкой на вазоклассике.

[Andreika_774]

Все зависит не только от типа подвески, но и от кузова и прочих факторов.

В зубиле и на Оде - макфкрсон. Только в зубиле всё трясет, а в Оде мягко, почти как с двухрычажкой на вазоклассике.

Где в оде мягко, если чашки рвет? Мягко только если поменять аммы на рабочие.

[panich23]

Где в оде мягко, если чашки рвет? Мягко только если поменять аммы на рабочие.

Причем тут чашки. От того что их рвет - не значит, что жестко, металл например может быть не очень.
До Оды, никогда бы не поверил, что машина на макферсоне, может так плавно и без тряски ехать по бездорожью...аки жигуль 01-07.
Не знаю как, но в Оде удалось совместить не совместимое - плавность хода и четкое управление...Зубилам о таком(плавность хода) только мечтать.

[panich23]

чашки рвет?

Ещё вспомнил. Видел классический жигуль, у которого лонжероны(они вертикальные и в них пружины упираются) начали складываться внутрь и удерживались распоркой...вот вам и мягкость.

[vitalii1980]

Да кто сказал что иномарки не дорабатываются??
Снял сегодня обивку багажника. В мороз!! Пять минут, не сломан ни один пистон, всё просто, элементарно. Буду ставить соленоид и выправлять багажник-немного помял. Всё гораздо проще чем на иже. Там я провод "по уму" полдня протягивал.
Хочу чтоб "с кнопочки" открывался

[panich23]

кто сказал что иномарки не дорабатываются??

Очевидно что только дурак так мог сказать.
Иначе как объяснить всякие АМГ и Брабусы ?

[Варвар]

ода после мерина (412го) вообще табуреткой кажется.

[Lynx]

Давайте не будем сравнивать машины разных классов.

[Варвар]

Давайте не будем сравнивать машины разных классов.

М412 и ода разного класса?

[vital15]

да после мерина (412го) вообще табуреткой кажется.

Оба авто ни о чем.

[panich23]

М412 и ода разного класса?

Тогда и кирюху свою сюда допиши....

Всё зависит от того, что конкретным человеком воспринимается под понятием "класс".

[Lynx]

Не точно выразился: разных поколений.

[vitalii1980]

Вчера наткнулся на объявление. Известная фирма области продает иж 2717 (по факту 27175). 296 тыщ рублей. Да уж... лично я рассмотрел бы возможность покупки максимум за 250, и то, при условии хотя бы соответствия требованиям. Не хватало ещё на новой машине перебирать тормоза, устранять заводские недоделки. Но из личного опыта осмотра таких авто это нереально! Ижи очень плохо сварены и окрашены, да и сборка.. Почему то у 175х железо гремит как барабан, у 17х такого нет! Конкуренты? Ну, например, богдан 2310. 315 тыщ где то видел. Чуть больший кузов, примерно та же грузоподъемность. Собран довольно хорошо, конструкция-ну, десятка она и есть десятка. Есть ещё богдан2312-фургон. Чуть подороже вис 2346, а доплатив ещё больше можно взять гранту-пикап. Так это всё автомобили! а не корыто с колесами.
Сколько бы сейчас стоил иж 2717 "той сборки"? Если посмотреть на цены на запчасти думаю, не меньше того же богдана.
Плачете что оду сняли? А был ли у неё шанс? Возьмем ту же фабулу и сравним, например, с приорой-сарай. Железа на них одинаково идет. Кузов собрать? Если только экономить на сварке, обработке, окраске. Те же стекла-вклеить автоматом наверняка быстрее и технологичнее чем в резинке. Ну, фары там дороже.. В итоге фабула стоила чуть дешевле приоры, при этом была бы хуже.

[panich23]

Возьмем ту же фабулу и сравним, например, с приорой-сарай.

Не с Приорой, а с ВАЗ-2104.

[vitalii1980]

Фото из "за рулем" 2002
http://fotki.yandex.ru/users/vitalii19802008/view/896612/
 
http://fotki.yandex.ru/users/vitalii19802008/view/896611/
 
http://fotki.yandex.ru/users/vitalii19802008/view/896610/