Невеселые размышления на Ежиную тему.

[Sync]

Ну-ну..

Что ну-ну? Что машина мощностью 75 лошадиных сил хавает 8-9 литров? Не, мне то пофигу, меня расход до 15 устраивает. Но с мощностью кобыл 200 хотя бы.

И не надо.

Тебе - да. Большинству владельцев - надо. Это подтверждается тем, что без усилителя сейчас машин кажется не выпускают.

Ну дак и цена ей не мульен.

Калине тоже. И рио. Да даже на жуткой нексии и ланосе кондиционеры есть. Какие уж тут мульёны. Ты сейчас попробуй найти комплектацию без кондиционера. Коллега таки смог найти, но было очень нелегко.

В смысле не БТР ?  Разумеется.

В смысле хуже, чем любая другая машина производящаяся сейчас у нас или в Европе, США, Японии или Корее. Что там на рынке Индии не знаю. И знать не хочу особо.

от многих исходит. Но перевод её на русский, никто так и не предлагает.

Перевожу на русский. Берёшь любую машину, поставленную на конвеер в последние 3 года и сравниваешь по вышеприведённым показателям. Они все им удовлетворяют (либо в базовой комплектации, либо имею заводские модификации с данными опциями). ИЖ таких модификаций не имеет.

[vitalii1980]

Вот, возьмем, например, нексию. Корни-кадетт 80х. Даже сейчас неплохо продается. Чем не пример был для ижмаша?? Нексия тоже есть без усилителя и кондея! И бампера черные!
Чуть изменить конструкцию (поверхностно), салон переделать, так по мелочам... и ода бы жила!

[beetle_65]

ИЖ таких модификаций не имеет.

Кто знает - если бы не прекратили выпуск Оды, какая б она сейчас была?

[Lynx]

Нексия тоже устарела давно. Если не пойдут на глубокую модернизацию, то скоро поимеют большие проблемы со сбытом.
Чем устарел ИЖ? Ну давайте прикинем типичный набор оборудования современных одноклассников ИЖа:
Инжектор - это и экология, и надежность, и удобство.
ABS+ESP
Преднатяжители ремней
Минимум одна подушка безопасности
Это безопасность.
Теперь бантики, но которые существенно улучшают комфорт:
Кондей
Электропривод зеркал
Электроприводы замков
Обогрев зеркал
Регулировка руля
Система крепления детского кресла
Обогрев сидений
Усилитель руля
Автоматическое включение головного света одновременно с зажиганием
Я перечислил только то, что сейчас является по сути стандартом для машины C и даже B класса.
Это как сравнивать телевизор на ЭЛТ, который был вершиной технической мысли 10 лет назад, и современный SMART не из топовых. И тот, и другой картинку, конечно, показывают, вот только последний делает это качественнее и дает еще возможность смотреть цифровой сигнал, фильмы с диска или интернета.
В максималке на современном C-классе можно найти и коробки-автомат, и адаптивный головной свет, и противобуксовочную систему, и полноценный климат-контроль, и ДХО, и много чего еще, что 20 лет назад просто не было, или что ставилось только на дорогой  бизнес-класс.
Можно было ИЖ модернизировать? Можно. И довести до вполне современного уровня. Но тут есть проблема, с которой столкнулся и ВАЗ. Модернизация машины ведет к ее усложнению и удорожанию. Машины одинакового уровня и стоят примерно одинаково. И здесь имидж играет против отечественных машин: за примерно равные деньги большинство будет выбирать ино. Что мы, собственно, и видим.

[SegaDrozd]

О чем спор то, о том что ИЖ устарел? Так вроде никто не спорит.

Если бы современные нафаршированные свистелками-перделками авто в сносном состоянии продавались за 40-50к деревянных, то да, я бы лично понял о чем речь, а так какие-то странные дискуссии.

[Lynx]

За 40-50 тыс. и сейчас ничего в нормальном состоянии не купишь. А что сможешь купить, то еще столько же потребует вложить.

[SegaDrozd]

Да ну, ИЖ дороже 50к в Европейской части - это уже идеальное состояние должно быть.

Другое дело, что продавцы часто отталкиваются не от рыночной стоимости, а от своих хотелок и того, сколько вложили в машину до этого.

[KKM]

Кто знает - если бы не прекратили выпуск Оды, какая б она сейчас была?

История не любит сослагательного наклонения.
Нет уже Оды и не будет никогда новой выпускаться.
Не нужен на массовом рынке автомобиль с таким набором родовых болячек.
Его место заняли Нексия, Гранта, китайцы. Вот их и покупайте, если финансы не позволяют купить более дорогой автомобиль.

[Lynx]

Родовых болячек было две: недосчитанная омская КПП и странное соединение генератора с остальной электросхемой. К конструкции других узлов замечаний у меня до сих пор нет. Есть еще замечания к качеству вакуумного усилителя, из-за чего тормоза часто были никакими. Все остальное честно отслужило у меня 5,5 лет и 77 тыс пробега.
PS Да, еще поплавок датчика уровня топлива забыл.

[KKM]

Все остальное честно отслужило у меня 5,5 лет и 77 тыс пробега.

У меня 7 лет и 156т.км.
Последний год дался очень тяжело. Постоянно что-то ломалось.

[Lynx]

Я и дальше отслеживал зверюшку. Из виду пропал на 170 тыс и 9 лет. Несмотря на болеее разгильдяйское отношение нового хозяина, больших проблем не доставлял. Детальки менялись, но не более, чем определяется естественным износом.

[panich23]

Теперь бантики, но которые существенно улучшают комфорт:
Кондей
Электропривод зеркал
Электроприводы замков
Обогрев зеркал
Регулировка руля
Система крепления детского кресла
Обогрев сидений
Усилитель руля

Всё это не бесплатные бонусы, за это надо платить, но не все хотят ибо не всем надо или нет возможности на данный момент.

Если бы современные нафаршированные свистелками-перделками авто в сносном состоянии продавались за 40-50к деревянных, то да, я бы лично понял о чем речь, а так какие-то странные дискуссии.

О чем и речь.

[Lynx]

Не все. Но автопроизводство ориентировано на массовый спрос. А он сейчас такой. Да такая картина много где в ширпотребе. Никто не будет заморачиваться выпускать что-то дешевое для узкой группы любителей. Просто не выгодно.
Попробуйте сейчас найти в магазине обычный кнопочный телефон-моноблок бизнес серии.  Нет таких, сплошь более дорогие (если брать бизнес-сегмент, то раза в два минимум) смартфоны. Ровно по тем же причинам. Так что и мне придется на смартфон переходить

[panich23]

Никто не будет заморачиваться выпускать что-то дешевое для узкой группы любителей.

Может просто, ты, ни где кроме столиц не был ? Группа эта у нас очень большая.
Люди даже даже в столице за продуктами идут на оптовый рынок, чтоб купить дешевле, порой даже не очень свежие. А машина - это железяка, она должна просто ездить.

[Романов]

обычный кнопочный телефон-моноблок бизнес серии.

Эээ Стационар? Или мобилу? И что такое бизнес-серия?