зимняя резина

[Серж5]

Я с вас хренею, дорогая редакция...
Все грузовики ездят на летней резине! Протектор почти ничем не отличается. И если заходит разговор, что лучше Китай, Россия или Европа, то говорят, только о том, на сколько их хватит и никогда не говорят об управляемости, торможении на льду и т.д.
Так что бренды, не бренды, зимняя, летняя, лысая и др. на любой можно ездить если умеешь. Проблема в том, что ездить не умеет 90% владельцев легковушек. Вот они и пытаются облегчить себе жизнь супер-пупер шинами, электроникой, всякими системами безопасности которые нафиг не нужны на моноприводах легковых.
Помню как я тормозил на машине с АБС (в хороший снегопад) ругаясь матом, зная что ёж с заблокированными колёсами проделал путь бы в два-три раза меньше.

[dan-k84]

Помню как я тормозил на машине с АБС (в хороший снегопад) ругаясь матом, зная что ёж с заблокированными колёсами проделал путь бы в два-три раза меньше.

А что так? У меня вполне себе отлично тормозит с АБС если не переусердствовать давлением и еще подтормозить двигателем. А вот вчера чуть не въехал одному мутанту который решил прямо передо мной заскочить в мой ряд. Тут конечно вдарил что есть силы по тормозам но с АБС замедление было не ахти но зато отрулил от него чем немало думаю обрадовал себя и его

[Ghost_Kid]

Все говорят - думать надо, ездить надо уметь на летней резине зимой, так вы забываете, что не обязательно самого себя загонять в аварийную ситуацию. Вас в нее могут загнать, причем легко и непринужденно. Перестроится какой нибудь идиот прямо перед вами и затормозит. Что хочешь, то и делай. У меня такое было. Причем не важно с какой скоростью вы ехать будете и в каком ряду.

[valerik-xolerik]

Помню как я тормозил на машине с АБС (в хороший снегопад) ругаясь матом, зная что ёж с заблокированными колёсами проделал путь бы в два-три раза меньше.

На скользкой дороге, т.е. при отсутствии сцепления шин с ней, что с АБС с ЕСП и пр., что без - ничего не действует. При всех прочих условиях АБС, ЕСП и пр. - это безусловно +.

[valerik-xolerik]

в прошлом году перегонял пикап на дачу в феврале на летней шоссейке - доехал ведь! 60км

Когда-то на М-100 зимой проехал почти от фазенды до дома без тормозов (обрыв рез. трубки) 75 км. Но это же всё разовые случаи - форс-мажор. Их нельзя брать в расчёт. 

[lekar]

Все грузовики ездят на летней резине! Протектор почти ничем не отличается. И если заходит разговор, что лучше Китай, Россия или Европа, то говорят, только о том, на сколько их хватит и никогда не говорят об управляемости, торможении на льду и т.д.

ездят пока асфальт, чуть снег и все, апокалипсис, стоят шлифуют. Не далее как в пятницу решил пробку объехать, благо думаю  никто объезды чистить не будет(четверг реальный снегопад был), а туда в здравом уме никто, кроме реального полного привода не сунется. Так оказалось практически все заткнуто фурами и газелями, причем часть с четверга там ночует и без водителей. Полпути проехал  объезжая застрявших по сугробам и дополнительными проходами и уперся в газель поперек(ни как не объедешь с одной стороны забор с другой ручей), начал выдергивать оборвал кардан переднего моста. Обратно выбрался только благодаря цепям. Так вот ни у кого больше такого девайса не оказалось, а вы про них, типа профессионалы, те же любители, только техника у них более медлительная.

[Варвар]

зимняя резина для грузовиков давно существует. только кто ее покупает? в америке и канаде на горных перевалах применение цепей является обязательным.

[Niroborn]

Так вот ни у кого больше такого девайса не оказалось, а вы про них, типа профессионалы,

на днях видел как бычок с такой неимоверной легкостью рванул в горку и проехал, я даже вышел посмотреть как это он так, а он заехав в горку встал и побежал вниз - мне ещё интереснее стало - он из снега вытащил два просечно-вытяжных листа размером примерно 0,5*1,5м, засунул куда-то в раму и уехал - вот же подумал я смекалистый водитель. то есть он с них стартанул рывком и с ходу проехал.

[lekar]

на днях видел как бычок с такой неимоверной легкостью рванул в горку и проехал

А теперь скажи скольких видел просто так стоящих и шлифующих

Проблема в том, что ездить не умеет 90% владельцев легковушек.

Статистика для грузовиков наверное аналогичная, так что если один из десяти обзавелся вспомогательными средствами самовытаскивания это нормально.

[valerik-xolerik]

На всю жизнь запомнил картину, когда в середине марта 91-го гнал вместе с братом свой Каблучок из Ижевска в Москву. На выезде из Владимира на затяжном подъёме многотонные фуры: кто шлифовал обледенелый асфальт с галопирующим на месте тягачом, кто сползал назад. Мы как-то, то уворачиваясь, то тормозя, то подавая малость назад-вниз, но, всё ж-таки, на абсолютно новой диагональной М-100, наверное, благодаря мелкой нарезке протектора, выбрались наверх. А там, наверху, нас ждал настоящий апокалипсис - фуры одна-за другой на глазах складывались и становились поперёк дороги, некоторые съехали в кювет. В общем, картина была как в голливудских фильмах-катастрофах.

[Niroborn]

На всю жизнь запомнил картину, когда в середине марта 91-го гнал вместе с братом свой Каблучок из Ижевска в Москву. На выезде из Владимира на затяжном подъёме многотонные фуры: кто шлифовал обледенелый асфальт с галопирующим на месте тягачом, кто сползал назад. Мы как-то, то уворачиваясь, то тормозя, то подавая малость назад-вниз, но, всё ж-таки, на абсолютно новой диагональной М-100, наверное, благодаря мелкой нарезке протектора, выбрались наверх. А там, наверху, нас ждал настоящий апокалипсис - фуры одна-за другой на глазах складывались и становились поперёк дороги, некоторые съехали в кювет. В общем, картина была как в голливудских фильмах-катастрофах.

в этом году весной видел похожее в миниатюре - ехал из перми в чусовой, по этой дороге постоянно ездят самосвалы и цементовозы везут щебень с карьеров и цемент с горнозаводска, а дорога сложная гористая, то спуск, то подъём. накануне было +2, а с утра когда я поехал подморозило до -1 - по всей дороге стояли по обочинам фуры и цементовозы, кто на обочине, кто наполовину в кювете, а кто и поперёк дороги со сложенным прицепом. многие встречные грузовики - груженые, когда переезжали перевал, видели что там ж..а и начинали тормозить, но поздно, машина катится с заблокированными колёсами, и упирались либо в кювет, либо в другие грузовики.
то есть пустые не могли заехать в гору и их стаскивало по уклону на обочину, а груженые не могли с горы спуститься и их тоже растатскивало куда попало.
Однако были и те кто ехал примерно 5-6кмч и потихоньку объезжал спуск с затором. короче я к тому что водителей профи дествительно мало

[остров]

остыньте. отдохните.
будни на кубани.

см. после 4-ой минуты. присутствует ненорматив


Смотреть на YouTube

[Niroborn]

будни на кубани. см. после 4-ой минуты. присутствует ненорматив

если честно так и не понял в чём там прикол весёлая зима! у нас слой снего уже 40-45см и почищены только центральные улицы, слава Богу у нас дворник узбек!

[остров]

если честно так и не понял в чём там прикол  весёлая зима

обычная бытовуха )))



длинно, долго. но после просмотра , возможно , появится осознание и отпадут многие вопросы.

очень рекомендую


Смотреть на YouTube

[valerik-xolerik]

очень рекомендую

Познавательно и толково, хотя, в принципе, известно, но как обобщение известного вполне полезно. Спасибо! Со временем такая информация в части конкретных марок устаревает и должна обновляться по результатам авторитетных испытаний.