зимняя резина

[valerik-xolerik]

Что такое не везет.

И как с ним бороться? Не откладывать на завтра то, что можно сделать послезавтра! 
Сочувствую!

[Кувалдыч]

Аляска это отдельная песня

Не то что Япония....

[Roman-S]

а там написано M+S
поаккуратней в гололёд....

ПОЧЕМУ? инет пишет на всех зимних стоит надпись. У меня тоже. Проблем не замечал...

M+S (Mud+Snow) — буквально — «грязь+снег» — пригодны для движения по грязи и снегу.(Шины повышенной проходимости)

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0


Маркировка M+S на боковине шины означает «Mud & Snow», то есть по-английски «грязь и снег». Все зимние шины носят это обозначение, однако это не означает, что обратное также правильно. Не все шины, носящие эту маркировку, являются зимними шинами.
На самом деле, обозначение M+S является собственной классификацией производителей шин. Его можно встретить и на всесезонных шинах, и на шинах для внедорожников.

http://www.rezulteo-shina.ru/poleznaja-informatsija-shini/vashi-shini-v-zimnee-vremja-goda/javljajutsja-li-shiny-m-s-zimnimi-shinami-1609

[остров]

Хорошо покури инет и сам всё поймёшь.

[Roman-S]

Хорошо покури инет и сам всё поймёшь.

ок.... хотя лед он и есть лед скорость и повороты на нем мало совместимы

[остров]

Снежинка с горами - вот показатель зимней шины.
А значёк М + S  производителя ни к чему не обязывает. И как правило эта резина типа нашей всесезонки.

[MeMZ]

pirelli sottozero предлагается именно как шина для суровых зим, мажоры и элитное быдло хавает, но что с виду, что по отзывам это в лучшем случае всесезонка.
а нокианы дороги, слабые каркасы, очень плохое качество изготовления.
я всегда говорил - бриджи и Мишлен - лучшие шины, ну на худой конец континенталь зима

[valerik-xolerik]

я всегда говорил - бриджи и Мишлен - лучшие шины,

Кумхо и GY-UG500!

[Niroborn]

лучшие шины

их не бывает! всё относительно...

[Agressor]

бриджи и Мишлен - лучшие шины, ну на худой конец континенталь зима

Щаззз....И мишкинчлена боковины еще хуже чем у Нокиан. Еще тоньше и еще слабее. Особенно у XIN2. Но и кстати у XIN3 не толще. Мацал я их обе-две в магазине. Разницы на прощщуп, в толщине боковин, мои тонкие и чувственные пальцы не ощутили )))
А бриджстоуны хороши своей живучестью. И ценой. В остальном они на мой взгяд - хуже среднего. Буквально вчера, толкали в небольшую горку одну нашу мадаму на Сузуки Свифте ( МКП), обутую в АйсКруизер 7000. Резина говно-говном. Снег грузет, за лед не цепляется. Следом за ней, таким-же макаром, девочка, с еще меньшим стажем, на 207-м Пыже, с механикой тоже, спокойно проехала, на  шипованных Пирелли.
Так-что все относительно...

[Ахинеич]

От электрокары катки берите. 13 дюймов. Неубиваемые, ибо не пневматика, а тупо резиновые сплошные. И пофиг на все грыжи. 

[Agressor]

От электрокары катки берите. 13 дюймов. Неубиваемые, ибо не пневматика, а тупо резиновые сплошные. И пофиг на все грыжи.  ree

У Тебя такие стоят? пруфпик в студию!

[Ахинеич]

 На электрокаре заводской да! Можно гвоздей молотком навбивать вместо шипов. По территории ездить легче будет.

[MeMZ]

И мишкинчлена боковины еще хуже чем у Нокиан

то что они тоньше не значит что они хуже. они несмотря на свою толщину имеют большую прочность по сравнению например с хаккой. вы пальцами щупаете а я работаю в шинке. вы не в курсе что Мишлен - единственые в мире шины у которых бортовое кольцо выгибается наружу? спорьте о протекторной части это реально на вкус и цвет

[bon]

Катаюсь сейчас(Kumho I'Zen KW22) и по льду и по рыхлому снегу и по укатанному и по мокрой каше. Пока положительные отзывы. Лучше, чем brigestoun ice cruiser 5000. Правда, по влажной снежной каше слоем сантиметров 5-10 ехал, ощущение, что при скорости выше 60 плыть начинает машина.