зимняя резина

[Agressor]

то что они тоньше не значит что они хуже. они несмотря на свою толщину имеют большую прочность по сравнению например с хаккой. вы пальцами щупаете а я работаю в шинке. вы не в курсе что Мишлен - единственые в мире шины у которых бортовое кольцо выгибается наружу? спорьте о протекторной части это реально на вкус и цвет

Между прочим в разной размерности шины бывают разные. Касательно легковой размерности 16-го радиуса, Мишлен по прочности далеко не лучший вариант. Могу рекомендовать почитать тесты Авторевю. Там как-раз испытвали шины на прочность.
Кроме того, имею практический опыт езды на двух разных машинах, обутых в зимний Мишлен XIN2. Массы машин разные. Одна - Суза Гранд Витара 11-го года, вторая - Шкода Октавия предпоследней генерации, 1.8 TSI. Шины прожили 2 зимы. Накатано на них, за зиму, от 20 до 40 т.км. Шины на обоих машинах были пробиты на ямах - все. Все 4 колеса. Кордовые заплатки на всех 4-х колесах. На обоих машинах. В этом году купили Континенталь с облегченным шипом. Пока держутся. Посмотрим в конце зимы...

[Agressor]

Правда, по влажной снежной каше слоем сантиметров 5-10 ехал, ощущение, что при скорости выше 60 плыть начинает машина.

Тут любая поплывет. если только она не весит как грузовик

[valerik-xolerik]

Катаюсь сейчас(Kumho I'Zen KW22)

Пока положительные отзывы.

То же самое. У мну I'Zenstadt KW11 - за лет 15 выскочили 1 или 2 шипа, когда подкладывал доски, выезжая один раз из засыпанного снегом кювета, а другой - из глубокой лужи с провалившейся под колёсами ледяной коркой.

[Варвар]

I'Zenstadt KW11 - за лет 15

ты уверен, что это колеса? а не сырье для вторичной переработки?

[valerik-xolerik]

ты уверен, что это колеса? а не сырье для вторичной переработки?

Это уже тема для другой темы. А здесь поднят вопрос конкретно о каКчестве зимней резины. Долговечность, по крайне мере, ошиповки на грузопассажирской машине говорит сама за себя.

[Niroborn]

Правда, по влажной снежной каше слоем сантиметров 5-10 ехал, ощущение, что при скорости выше 60 плыть начинает машина.

в прошлом году в таких же условиях ехал 120 - нормально, резина кордиант полар, сейчас уже 7й сезон пошёл - живые. в сравнении с данлоп сп винтер айс 01 похуже конечно, но терпимо. зато на данлопе за первый сезон уже вылезла одна маленькая грыжа от заезда на слой свежеуложенного асфальта высотой 10-15см.

[Белый]

А я вчера переобулся (у нас первые признаки зимы снега навалило  сантиметра два)  наконец поставил НХК 8 как не страно особено различий с нормастером не заметил разве что потише на асфальте и машина легче катится правда проехал только келометров 20-ь.

[dan-k84]

Я на Континентале контивинтервикинг 2 тоже разницы с Поларом не чувствую правда машина уже другая но привод тот же.

[valerik-xolerik]

Сегодня первый раз за зиму выехал на карзовку на Оде на Good-Year UG-500 185/65R15. При -2,-4 по снежной, местами глубокой, каше как по паркету - даже не почувствовал. Возможно, в том числе благодаря тракторной тяге на низах с УЗАМ-2,1.

[lekar]

А бриджстоуны хороши своей живучестью. И ценой. В остальном они на мой взгяд - хуже среднего. Буквально вчера, толкали в небольшую горку одну нашу мадаму на Сузуки Свифте ( МКП), обутую в АйсКруизер 7000.Следом за ней, таким-же макаром, девочка, с еще меньшим стажем, на 207-м Пыже, с механикой тоже, спокойно проехала, на  шипованных Пирелли.

Ничего не могу скаазть насчет шиповки, сам не ездил, а так АЙскрузер ругают. Но вот липучка у бриджа одна из лучших. Она даже изношенная работает. если другие липучки становятся с износом более гладкими, то бриджы остаются шершавыми как губка, пусть даже и ламелей на них не остается, а работают. правда снег и воду уже хуже отводят.
насчет разной резины на разных машинах вообще не показатель. У меня жена не может в снег на гетце из двора выехать, я же выезжаю в 95% после ее неудачных попыток. просто машину нужно чувствовать. 
Да и сегодня развлекались тем, что  горку на заднем приводе въезжали. паджерик2 въехал все попытки 4 из 4, резина бриджи DMV1 285\75r16, хайлюкс из 4 попыток только один раз поднялся с пустым кузовом и два из двух с мешком песка у заднего борта. резина  бриджи DMV1 275\70r16, делика не смогла ни разу(даже мешок песка в багажник ничего не дал) резина Бриджи DMV1 235\75R15. Так что вес машины, размерность резины и нагрузка на ведущую ось тоже играют роль. (переставлять резину было лениво).
З.Ы. Хайлюкс на ручке, паджерик и делика автомат
З.З,Ы. паджерик и хайлюкс дизельные, делика бензин.
З.З.З.Ы. Все машины с правым рулем.

[Agressor]

Но вот липучка у бриджа одна из лучших

Липучие Бриджы хороши! Согласен! На ДВ на Паджере-3 стояли Близзаки типа SUV. Ездил уверенно. У коллеги, на Хайлендере стоят последнее поколение липучего Близзака. Тоже все отлично.

[bon]

(у нас первые признаки зимы снега навалило  Big Grin сантиметра два

Ну ни фига себе. Вроде соседи, а у нас уже третью неделю снежит потихоньку.

[Niroborn]

у нас уже см 20 навалило - пузотёрки застревать начали во дворе я на парковку заезжаю только с ходу, а вот выезжать проще значительно - видимо назад лучше гребёт.

[beetle_65]

Ну ни фига себе. Вроде соседи, а у нас уже третью неделю снежит потихоньку.

А у нас , Сибирь ... тваю мать! Первый день -12 и...

[bon]

А у нас , Сибирь ... тваю мать! Первый день -12 и...

У нас лет 5 назад такое гадство до февраля стояло, а в конце февраля начались снегопады и продолжались до конца марта. Снегу фигову прорву нанесло, но он растаял чрезвычайно быстро и как-то безводно.
А так частенько до конца декабря снега почти не бывает.