Ода на повседнев.

[wtd]

ПВА растворился от воды? )

Напрасно иронизируешь.
Те колёсья (изаются на Оке) в лето были сняты. Пинал в гараже - давление в норме. Так что ПВА от воды не растворился.
А это спустившее колесо - то ли ниппель травит, ибо внутри по резбе какой-то непонятный налёт был и много - похоже что от соли дорожной. то ли шпион в колесе сидит... Что тоже несмертельно.

Накачал, буду зрить. Если опять потравит - сниму на тщательный поиск. Стравило одно из 4-колёс - остальные как в прошлом году накачал - так с давлением порядок - больше 2атм. 2.2 качаю.

[samspeed]

2 ижа в семье, 1й 2126-030 куплен за 55к в 2006г пробег 60к, 2й 2126-020 куплен за 37к в 2011 пробег 90к.
1й ездит, но требуек расточки блока, пока новые кольца поставил. Двиг начал дымить на  рубеже 120к. Сейчас пробег 140к
2й ездит, когда купил максималка была 172 по жпс, сейчас 154, посему купил бу двиг для капиталки на замену. Сейчас пробег 200к ездим каждый день.
На обоих езжу газ в пол - тормоз в пол, участвовал в уличных гонках(1й для них и покупал).
Расход :
1й Воронеж-Анапа 6.4л на 100. 4ч в салоне
2й 4ч в салоне, Воронеж-Житомир 23ч в пути  6.8л на 100 , Житомир-Воронеж 12ч в пути 13.7л на 100
Расход бабла, включено все - стоимость самой машины, бенз, ремонты и прочее за весь срок владения:
1й - 480к
2й - 410к (с тех пор как купили передвигаемся в основном на нем)
Мое мнение - отношение качество*выносливость/цена безальтернативное.

[Крестьянин]

1й ездит, но требуек расточки блока, пока новые кольца поставил. Двиг начал дымить на  рубеже 120к.

Что вы с ним делали ???? Регулярно перегревали или ездили на "камазовском" масле ?
 Ну не может двигатель ВАЗ-2106 износится естественным образом к 120 000 км пробега - это не реально .

[Rodion-v]

Что вы с ним делали ???? Регулярно перегревали или ездили на "камазовском" масле ?
 Ну не может двигатель ВАЗ-2106 износится естественным образом к 120 000 км пробега - это не реально

Масляная пленка разрушается при высоких скоростях скольжения колец по стенкам цилиндра. Чем выше обороты двс, тем хуже любому маслу приходится. Так что корректней задавать вопрос: до скольки тыс. оборотов и как часто(особенно на холодную) крутился мотор. А уж потом про масло, какой марки, как часто замена. Я на своем меняю синтетику каждые 7500 км, часто(каждый день) кручу более-менее прогретый мотор до 5500, изредка(~ раз в неделю) до 6500. И с учетом постоянных разгонов(обе заслонки открыты) и торможений при московской эксплуатации - жду примерно такого же ресурса(120 тыс) Если бы я ездил на дальняк, как Teapot, рассчитывал на 300 и более тыс. до капиталки.

[Пиночет]

Что вы с ним делали ?

Проставки искали, чё...

[samspeed]

Я вам обратное скажу, у меня было 2ВАЗа классики и вот 1 Иж с ВАЗ двигуном, 130к это предел для этого движка, причем лью только синтетику от 3круб за 4л. Длительные  тяжелые нагрузки ВАЗ двиг переносит значительно хуже УЗАМа. Это утверждение из личного опыта с моим стилем эксплуатации. Если уйти в историю, я 2й Иж купил по объявлению из-за нового комплекта резины на литье которое стоило тогда около 20к, мотор хотел заменить на ВАЗ предварительно убив УЗАМ и вот 6 лет прошло.

[samspeed]

Сейчас на до мной будет ржать весь форум, ну да ладно. Про обороты:  рассыпалась ступица 1-2й в коробке( на скорости 40км/ч задним ходом с крутой горки решил завести машину резко бросив сцепление, ибо бензонасос приказал долго жить ). На след день после отжига заклинила коробка на 2й передаче, пытаясь снять на нейтраль, с дури  сломал вилку 1-2й передачи. Ну и как в анекдоте : так орамши и уснул. В общем 4 месяца ездил только на 2й передаче познав дзен  парковки и стратегию не въезда в тупики. Так вот семью возил за город по трассе на 2й передаче методом разгона до 110км/ч и потом накатом до 80, снова рывок до 110 и так до места прибытия. Коробку решился чинить только когда 5 часов пришлось ехать в таком режиме, думал левая нога отвалиться. Это история про ижа с уфимским движком.

[wtd]

Ну не может двигатель ВАЗ-2106 износится естественным образом к 120 000 км пробега - это не реально .

Может... пенсионерский стиль езды - разогнались 40 км/ч и включили 5-ю...
Цилиндры в бочку сдирает пролетая через ремонтный размер... тысяч за 80. Потом избытки масла коксуют кольца -и привет!

Кручу двигатель - меньше 3к не езжу - на 160 тык - двиг расходует масла половину щупа за 10 тык. Ему ещё столько же до ремонта...

[Пиночет]

130к это предел для этого движка, причем лью только синтетику

Расскажи это боевой Ниве, на которой в трофи ездили. На 260 тыках развалился успокоитель, попал под цепь, провернуло, клапана загнуло... Голову сняли - на цилиндрах еще хон остался. Синтетики мотор не видел, только полусинь. Капиталили после 320 тык, но по причине того, что после брода забыли пропеллеры обратно включить.

[vitalii1980]

Может... пенсионерский стиль езды - разогнались 40 км/ч и включили 5-ю...

Покупал шестерку с пробегом чуть менее 120 тыщ у знакомого. Ездил именно так, разве что коробка родная, шестая. Трассовых пробегов маловато.  Четырёхступка. Продавал с пробегом под 180. Двигатель на этом пробеге был наилучший из тех на которых поездил- расход масла нулевой, тянул отлично, работал очень тихо.
Хрен знает от чего зависит долговечность. На копейке уже на 120 надо было делать капиталку.

[Крестьянин]

130к это предел для этого движка, причем лью только синтетику от 3круб за 4л.

Я совсем не жалею мотр и масло лил на протяжении 200 000 км - Лукойл - сейчас пробег моей Фабулы - 215 000 км - мотор - живее всех живых - пройдёт ещё минимум 120 000 км .
 Опыт эксплуатации двигателей ВАЗ показывает ресурс "классических " моторов - 300-350 тысяч км , а моторов "восьмого" семейства - 500 -600 тысяч км .
 У нас в такси есть Гранты с пробегом в 600 000 км - мотор не ремонтировали ни разу .

[Sync]

120-130 нормальный пробег для вазовского мотора. Ничего ему к такому пробегу не будет. Ну т.е. лазить возможно придётся, но без глобального ремонта. Максимум прокладку ГБЦ махнуть.

[rival]

На 260 тыках ... на цилиндрах еще хон остался

Да вы ребята как рыбаки, любите поэтосамово... по преувеличивать. Жаль прозевали вентилятор, так случайно погиб первый вечный двигатель)

[Пиночет]

А кто сказал, что он погиб? Расточили до
1.9 и ездит до сих пор. Ещё столько же накатали.
На второй ниве пробег за 200тык, в мотор не лазили. На полнолапом прокладку ГБЦ меняли, пробег около 100тык был, там мотор, вообще, как новый.
Ваистену, непонятно, как можно мотор за 100тык ушатать... это сказочные умения нужны.

[yurhik09]

У меня уже за 200 000 перевалило.Только колпачки менял.Подъедает масло конечно ,но не критично.И бодренький такой.