Ода на повседнев.

[МихаилК]

Интересно, а топикстартер читал, что тут понаписали на трёх страницах?

[Skuka]

проще Жигули купить, запчасти и везде ремонтируют

Недавно у приятеля на Шниве загудел подшипник полуоси, Рассказал ему технологию замены, поскольку делал это неоднократно на своих прежних ВАЗах, да и подшипник был в наличии. Осталось купить мелочь - запорную втулку. Есть во всех магазинах и у ремонтников, но, тем не менее, потратили 3 дня на поиски, объехав все магазы и мастерские с микрометром в руках, чтобы выбрать одну, которая более - менее похожа на настоящую. В одной мастерской предложили даже свои услуги по замене, но что просто восхитило - они измеряют все штангелем, который врёт на 0,3 мм. Вот вам и запчасти везде и ремонтируют.
 Пока помогал приятелю, насмотрелся на его авто и увидел несколько гнилых мест на кузове, образовавшихся только за одну зиму. У меня на Иже, который старше в полтора раза, их нет вообще, что несказанно радует. Что касается стоимости всех моих ремонтов, то она меньше стоимости первого ТО Фольксвагена Калужской сборки. Возможно мне повезло, а может всё потому, что брал с нуля в салоне, никому не доверял даже гайки крутить и ничего не колхозил.

[Skuka]

Интересно, а топикстартер читал, что тут понаписали на трёх страницах?

Он, скорее всего, взял паузу для переваривания изложенного.

[tinec]

Интересно, а топикстартер читал, что тут понаписали на трёх страницах?

да это уже и не важно!
вон с каким удовольствием народ отписывается,видно тема топовая!

[Крестьянин]

а есть ли тут люди, которые используют оду на повседнев нынче,

Использую каждый день - круглый год - без выходных и праздников - пробеги до 700 км в день получаются иногда.
 На Фабуле пробег уже 210 000 км(моих 160 000 км) - мотор в порядке - масло слегка уходит , но не "дымит" мотор .
По трассе скорость обычно 130 км/час .
 Уже три зимы использую "полнолапого" в качестве "зимней "машины - пробег у него уже 73 000 км( моих 42 000 км) .
 Машин у меня было много и разных  , желания избавляться от ИЖей и менять их на "жигули" нет ни какого - ИЖ нельзя ничем заменить - дополнить можно - заменить нельзя .
И какую бы я себе не купил новую машину( в 2018 году) - ИЖи останутся в доме  - они меня устраивают во всём .
 Всё проходящее - ИЖ вечный .

[Серж5]

Да ладна ода, вон у меня ЗАЗ 968М 1993 г.в. используется на даче для поездок в город в магазин. Местные гайцы уже привыкли, скоро честь будут отдавать при встрече... . А в Москву я езжу на автобусе...
А ИЖы сейчас восстанавливаю неспеша...
Полноприводной я два года назад гонял каждый день по 100 км минимум в течении двух лет, без всяких ремонтов, только масла и колодки меняя, ну и накопилось неисправностей...
А моноприводной - идёт борьба за кузов с коррозией. После борьбы за электричество и с карбюратором после предыдущего хозяина - иж ездит и не ломается.
Зы: Прошлый хозяин забыл поставить винт качества в карбюратор, а я никак не мог понять - чего он так плохо заводиться.

[ВикторД]

Полноприводной я два года назад гонял каждый день по 100 км минимум в течении двух лет, без всяких ремонтов, только масла и колодки меняя,

Машина ездить должна и регулярно обслуживаться, как человек, тогда и век будет долог.

[vitalii1980]

Я вот дней пять не ездил.
Сегодня ездил день по городу несколько раз. Почему то сильно разболелась голова, и ноги. Странно.. вроде, ходил мало, ничего неудобного не делал.

[vitalii1980]

В теме ещё не сказано что подразумевается под "повседнев".
Для кого то это А-класс с автоматом, для кого то пикап полноприводный. А кому подавай минивен...
Меня лансер устраивает.

[wtd]

что подразумевается под "повседнев"

Это подразумевается что машина готова к эксплуатации 24/7/365 (за исключением планового ТО).

[yurhik09]

Для кого то это А-класс с автоматом, для кого то пикап полноприводный. А кому подавай минивен...
Меня лансер устраивает.

Опять тебя понесло...В теме же написано "ОДА".

[vitalii1980]

Это подразумевается что машина готова к эксплуатации 24/7/365 (за исключением планового ТО).

Опять, же- понятие "готова" несколько разные. Для одних это наличие четырёх колёс и заводящегося двигателя. Для других- идеальное состояние, лучше заводского.

[dimakalash]

Это подразумевается что машина готова к эксплуатации 24/7/365 (за исключением планового ТО).

Как показывает практика, хорошие (не все) иномарки готовы к этому. Но, понимая, сколько они стоят, владельцы, ямы объезжают аккуратно, в грязь не суются, в сильные морозы не заводят, используют дорогие масла и расходники.  На дешевых машинах, не жалко утонуть в говне по пояс, перескочить через ж.д. пути, заливать автол.
Я, наверное, уже не раз писал, про знакомого, купившего ниссан х-трейл. На мой вопрос (нафига тебе это чудо, по лесам же ездишь?), гордо ответил, что иномарки не ломаются. Потом заказывал мне гранаты, стойки, ступицы (подшипники отдельно не меняются), и еще много чего. Когда дело дошло до кардана (около 60000р), машину продал. Сейчас ездит на новом патриоте, за три месяца активного говномеса, еще ничего не ломалось.

[Крестьянин]

у приятеля на Шниве

увидел несколько гнилых мест на кузове, образовавшихся только за одну зиму.

А вот это брехня полная . Не враньё , а брехня .
Шнивы гниют очень медленно и обычно первые "паучки" появляются лет через 7-8 - гнилых Шнив не видел вообще .
У моего соседа Шнива 2008 года выпуска - стоит на улице постоянно на охоту-рыбалку - ржавчины нет вообще .
 На предприятие наблюдал Шниву постоянно - 7 лет - пробег 190 000 км "паучки" есть , но окровенной гнили нет и в помине - продали они её недавно на торгах - ушла весьма недёшево .

[ВикторД]

Сейчас ездит на новом патриоте, за три месяца активного говномеса, еще ничего не ломалось.

Что говорит о том что повседнев у всех разный: у кого-то отутюженный костюм тройка, у кого-то засалденный ватник.