Ежик Fibber-a, переходящий teapot-y. Клубная концессия.

[Деловой перец]

Эм... а что мешает вечером,после работы,договориться?чтобы в выхи быть готовым на замену масла.

Две работы работаю с 5 утра до 21.00 занят. И спать нужно еще и супруге время уделить.

[Еvгений]

44 страницы уже, ого

[Деловой перец]

Чего ОГО. Я Предлагаю, приехать Александру когда на ход поставим машину. А смысл ехать.

Все обсуждают замену масла. Теплое помещение. Заняли бы тысяч 10.000 рублей я в сервис отвез и все бы сделали, отогрели бы, заодно проверили другие системы. Заодно и ходовую глянули бы. Про нее только написали что рулевая рейка.

[ВовКа З.]

Была бы возможность приехать и помочь, я сколько себя помню все время вожусь с машинами на улице, никогда не было гаража, и в мороз и в дождь когда очень нужно. Так что нет ничего страшного в замене масла на морозе, движок можно и феном погреть и плиткой электрической(было бы электричество). По данной машине думаю нужно сначала все масла заменить по возможности, что касается системы охлаждения, ребят а помпу вообще смотрели? У меня машина до замены помпы тоже грелась, да и греется она а вентилятор не включается как я понял, может все же где пробка? А с принудительно вляченным вентилятором тоже греется? Температуру чем мерили? если по приборке смотрели может датчик мозги компасирует?(хотя я думаю ребята опытные все это уже проверили) И еще УЗАМ и -35 даже с родным карбюратором (не знаю почему его не любят) заводиться нормально если все путем настроено. Причем машина стоит на улице и эксплуатируется каждый день. Не надо я думаю снимать поддон, проще все промыть так солярочкой (только не надо горячую лить, чуть теплой). А вообще мужики основательно взялись и это я считаю правильно, нельзя делать там проволочкой подвязал, здесь изолентой подмотал человеку ехать еще да еще и зимой.

[tinec]

Заняли бы тысяч 10.000 рублей я в сервис отвез и все бы сделали

у кого-то даже на бензин денег нет,доехать до Подольска ,( ,эх... времена то нынче тяжелые ( .

оттепель в Москве ,похоже,теперь только после НГ будет...

даже если предположить,что удастся машину сделать перемещаемой на дальнее расстояние,(а это замена почти всех узлов-предположим тыщ 10 денег )
и гнать в Ростов на двух машинах...на бензин уйдет тыщ 10руб (т.к вторая должна будет вернуться обратно)
итого 20т.р +много трудового подвига и дней

все-таки стоит поискать грузовой порожняк,кмк

[ВикторД]

машина стоит на улице и эксплуатируется каждый день

Потому и заводится, стоит несколько дней постоять и начнутся траблы.

[tinec]

Так что нет ничего страшного в замене масла на морозе

силумин на морозе лучше не ковырять,поверь.

стоит несколько дней постоять и начнутся траблы.

точно

[ВовКа З.]

да ладно, ничего не будет когда все настроено, аккумулятор если только из-за сигналки подсядет. Завожу же, ну чуть не стабильный пуск, потрясет движок пару троику минут и все. Главное верить в машину и любить ее. И она не подведет.

[ВовКа З.]

силумин на морозе лучше не ковырять,поверь.

А зачем его ковырять? Это что такой метод замены масла?

[ВовКа З.]

Ребят я дизель завожу в -30 (мтз-80 старого образца) без танцев с бубном(не пускач, а стартер стоит), а он раза два за зиму всего пускается и ничего, главное правильно настроенный движок. Но все это к данной теме не относиться. Прошу прощения за флуд

[Деловой перец]

Когда все настроено и все в порядке с двигателем, запуститься он должен легко. После замены масла.

И у меня нет сейчас денег что бы свои вложить в машину.

[dimakalash]

Ребят я дизель завожу в -30 (мтз-80 старого образца) без танцев с бубном(не пускач, а стартер стоит)

У меня на рабочем (12лет назад) был пускач со стартером

Прошу прощения за флуд

[GriboedovMC]

Блин. Я кому чего пишу?

Ну, я вживую видел такого... он решил попробовать себя в строителях у себя на даче. И в любой ситуации сперва всё разломает, потом  бежит покупать утеплитель и мегаизоляционные рулоны плёнки с дырочками. Чтобы всё было "по уму".
За три года он снял обшивку (с полами и потолками) с одного дома, заменил сгнивший пол на пятислойный, и удивился, что на этом полу снизу конденсат. Потому что утеплитель класть он научился, а отвести воду от фундамента - нет. Попутно у него есть баня, в которой он теперь и живёт. Недостроенная.
Но он тоже не слушает и сам всё знает. Потому что он умеет класть утепитель. И всегда знает, что ещё надо купить (с деньгами, правда, проблема). В крайнем случае - он купит пивка... и день прошёл. Одна от него польза - я глядя на него, пить вообще перестал. Даже пиво.

Писали же уже - надо делать не то, что умеешь, а то, что надо.
Писал же уже - надо двигатель запустить. С охлаждением. Потому что без прогретого двигателя масло менять бессмысленно, ехать куда-то нельзя даже на тросе. Даже писали варианты, что надо делать для запуска с учётом лампочки.
Фиг знает сколько времени прошло, в человеко-днях - а впереди ещё масса интересных развлечений. Например, можно поменять масло в коробке, не зная, работает ли вообще она. Или поехать в сервис (на эвакуаторе, вероятно) - менять вообще всё подряд. Итоговый ценник ремонта встанет - выше покупки рабочей машины, с таким-то подходом.

Надо на весы встать - мне кажется, я с вас худею.

[ВикторД]

все-таки стоит поискать грузовой порожняк

Поддерживаю.
Всех трат - купить 4 хороших колеса и запаску, поставить, доки выправить вместе с картой техосмотра и в путь: загрузить на борт и пусть новый хозяин разбирается что менять - не менять.

[hedgehog 981]

И у меня нет сейчас денег что бы свои вложить в машину

Ну если типот согласен на сбор денег для ёжика, кидай инфу куда кинуть. В чём проблема. А по гаражу, ты со своими ретроводами поговори.