поздно включается вентилятор, что делать?

[Баргузин]

Конечно

я ушел ставить +.

[TimEeK]

Смотреть на YouTube
Смотреть с 4:59
ГЛЯДЕТЬ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО НА ЖЕЛТЫЕ СТРЕЛОЧКИ!!!

Wear ring (с англ. технический) = компенсационное кольцо. Его назначение додумайте самостоятельно.

Форма крыльчатки закрытая, но по сравнению с полуоткрытой она имеет большую производительность и зазор для открытой и закрытой крыльчаток действует одинаково уменьшая производительность!

[TimEeK]

Опечатка! Смотреть с 4:49

[Кувалдыч]

Какое давление в зазоре?

А сам подумай? С какого фига на правой картинке жижа пойдет против сил инерции?

[Кувалдыч]

ГЛЯДЕТЬ ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО НА ЖЕЛТЫЕ СТРЕЛОЧКИ!!!

ну и? ни одна из них поперек шерсти не пошла.

Его назначение додумайте самостоятельно.

ограничение объема раскручивамой жидкости. Иначе бы крыльчатка бы начала раскручивать жижу и в подводящем патрубке при чем передача энергии туда осуществлялась бы за счет вязкости жижи, соотвесвенно это тормозило бы раскручиваемый объем жижи.

[Кувалдыч]

По вашей логике не должны работать и вентилируемые тормозные диски ибо там вокруг крыльчатки вообще нет корпуса и зазоры бесконечны.
И знаменитый советский пылесос ВИХРЬ с его болтающейся в огромном пространстве малюсенькой крыльчаткой тоже.

[TimEeK]

ну и? ни одна из них поперек шерсти не пошла.

Окулист тебе поможет разглядеть желтые стрелочки, а вот кто поможет выучить физику я не знаю.

вентилируемые тормозные диски

вобще не о том, крыльчатка закрытого типа работает как и задумавалось, но торомзной диск не является помпой

И знаменитый советский пылесос ВИХРЬ с его болтающейся в огромном пространстве малюсенькой крыльчаткой тоже.

зазор в пылесосе минимальный, а не как ты счтаешь "болтающейся в огромном пространстве"

[Баргузин]

упиваюсь, и восторгаюсь дискуссией двух безусловно умных и знающих людей.
Однако, первоначальную тему вам мужественно удалось засрать.

Модераторы, отрежьте , и в святое место отправьте- ФвЕ.

[вагур]

первоначальную тему вам мужественно удалось засрать.

первоначальную можетбыть,но я имхую что развитое направление дискуссии впринципе важно, и нужно,для понимания процессов. и может иметь хоть и косвенное отношение к первонач теме вопроса.
впринципе,да,можно и отделить в отдельную тему.наверное даж целесообразнее.но не ФвЕ, а например "СисОхл".

в зазоре

тут скорее будет наблюдаться переток жидкости с выхода на вход,изза небольшого центробежного давления изза малых оборотов на ХХ, и вот это уже будет знАчимо. и так мало прокачивает помпа,дак ещё и потери. которые МОЖНО БЫЛО избежать уменьшив зазор.
офф; у самолётов на концах крыла есть загиб вверх,для снижения перетечки из области повышеного давления воздуха ПОД крылом в область низкого давления НАД крылом,для увеличения подьёмной силы. даж такой мельчайшей мелочью выжимают проценты КПД. ну много что ли бы там передулось этого воздуха.... ан нет!

[Кувалдыч]

но торомзной диск не является помпой

принцип тотже - цетробежная помпа прокачивающая воздух.

вот кто поможет выучить физику я не знаю.

А мне и не надо. Я университет кончал на кафедре занимающейся процесами в газожидкостных средах.

Правыйрисунок неправильный. В обратку стрелка не пойдет, ибо там жижа вращается создавая центробежную силу.
о так как крыльчатка там закончилась, расуручивается жижи лишь за счет сил вязкости самой жижи, т.е. с меньшей скоростью.
Треугольник - это схематично площадь в которой распределяются силы инерции от онснования на оси помпы до выхода из помпы. Стрелки это распределение течений жидкости в полости помпы. Скорость течения показана длиной стрелки.

[Кувалдыч]

будет наблюдаться переток жидкости с выхода на вход,изза небольшого центробежного давления изза малых оборотов на ХХ

Не будет. Вспоминаем первый закон Ньютона, чтобудет с телом находящимся без воздействия внених сил? Находится в покое или двигаться прямолинейно. Току жидкости сопротивляется только поверхностное трение по стенкам сосуда. Оно мизерное, по сравнению с центробежной силой раскрученой жижи даже на холостом ходу. Даже если закрыть выходное отверсие помпы - в обратку жижа не пойдет. Центробежная помпа в принципе не умеет работать в обратную сторону.

[Кувалдыч]

выучить физику я не знаю.

Ты просто заблуждаешся в источнике силы заставляющей жидкость двигаться помпой.
Ты считаешь что эта сила возникает в результате разности давлений на входе и выходе крыльчатки.
Но это не так. Сила принуждлающая жидкость двигаться  в центробежной помпе возникает за счет вращения рабочего тела, которое занимает весь объем помпы (а значит не зависит от зазоров с крыльчаткой) ибо рабочее тело - жидкость.

[TimEeK]

принцип тотже - цетробежная помпа прокачивающая воздух.А мне и не надо. Я университет кончал на кафедре занимающейся процесами в газожидкостных средах.

Правыйрисунок неправильный. В обратку стрелка не пойдет, ибо там жижа вращается создавая центробежную силу.
о так как крыльчатка там закончилась, расуручивается жижи лишь за счет сил вязкости самой жижи, т.е. с меньшей скоростью.
Треугольник - это схематично площадь в которой распределяются силы инерции от онснования на оси помпы до выхода из помпы. Стрелки это распределение течений жидкости в полости помпы. Скорость течения показана длиной стрелки.

Еще раз пересмотри видео с момента 4:49 там 20 секунд тебя стрелочки будут гипнотизировать!!! А потом еще раз напиши своё сообщение от том что правый рисунок неправильный

Судя твоим рассуждениям зазор увеличивает производительность, а инженера то мучаются чет там считают размеры какие то подгоняют, а тут главное маленькая крыльчатка и полость побольше, вот залог производительной работы помпы!

[Кувалдыч]

Еще раз пересмотри видео

Что ты меня тыкаешь в ютюб? Лучше открой учебник физики.

правый рисунок неправильный

Неправильный. Ибо заблуждение относительно силы изначально.

[TimEeK]

Ибо заблуждение относительно силы изначально.

Заблуждение как раз тут только у тебя, и на счет моих суждений в том числе. Жидкость которая именно внутри крыльчатки принудительно раскрученная оборотами этой самой крыльчатки движется по инерции И СОЗДАЁТ внутри крыльчатки пониженное давление а снаружи повышенное (без пониженого давления на входе помпа не сможет засосать новую порцию жижи). Жидкость вне крыльчатки ТОЖЕ раскручивается благодаря вязкости, но её центробежное движение не в силах препятствовать разности давлений на входе и выходе и перетекание жидкости в зазоре идет В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ!!!