поздно включается вентилятор, что делать?

[вагур]

Физика есть физика. Перепад давлений создается в центробежном насосе за счет центробежной силы прокачиваемого тела.
Т.е. производительность центробежной помпы зависит лишь от скорости раскрутки рабочего тела. А на это влияет только скорость вращения крыльчатки и продуктивность лопастей, котрая зависит от их геометрических размеров и формы. Форма должна быть изогнутой в соотвествии с вектором скорости раскрученой жидкости в данной точке лопасти, а площадь лопасти чем больше, тем лучше.

Зазоры, а так же объем корпуса помпы влияют лишь на

моя имха фантазирует дальше: а давайте АБСТРАКТНО представим,что зазор между крыльчаткой и корпусом ну скажем сантиметр. это КАК скажется НА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ помпы,если лопатки крыльчатки примерно тот же самнтиметр? мне имхуется,помпа будет скорее барамошить жижу,а не продвигать её с входа на выход.
склоняюсь к теории необходимости минимального зазора.

[Кувалдыч]

а не продвигать её с входа на выход.

Еще раз: помпа не продвигает жижу со входа на выход.
Помпа лишь раскручивает жижу.
А продвигает жижу от входа к выходу сама раскрученная жижа, за счет центробежной силы своих масс.

барамошить жижу

не будет, для этого нужны еще силы которые будут противодействовать раскрутке жижи.
Без них жижа раскрутится в корпусе создавая разность давлений с наружи вихря высокое и в центре вихря низкое.

Пример - торнадо. Зазоры у него бесконечные. Но всасывает он в центре так, что срывает крыши и уносит автомобили, выплевывая остатки наружу.


Смотреть на YouTube

[TimEeK]

Еще раз: помпа не продвигает жижу со входа на выход.
Помпа лишь раскручивает жижу.
А продвигает жижу от входа к выходу сама раскрученная жижа, за счет центробежной силы своих масс.не будет, для этого нужны еще силы которые будут противодействовать раскрутке жижи.
Без них жижа раскрутится в корпусе создавая разность давлений с наружи вихря высокое и в центре вихря низкое.

Пример - торнадо. Зазоры у него бесконечные. Но всасывает он в центре так, что срывает крыши и уносит автомобили, выплевывая остатки наружу.

вижу что спорить бесполезно. Я так думаю что по теории Кувалдыча чайной ложкой можно повернуть реку вспять, главное грести поинтенсивней.

[Jorje]

Пример - торнадо.

Все бы ничего, в теории все верно. Но как раз пример ты выбрал неудачный. Ты перепутал причину со следствием. Атмосферные вихри возникают из-за перепада давлений. Торнадо - экстремальный случай, вариант попроще и известный всем и повсюду - циклоны и антициклоны.

[Кувалдыч]

чайной ложкой можно повернуть реку вспять, главное грести поинтенсивней.

Можно.
Только тут не ложка и не река.

Торнадо - экстремальный случай

Ты в помпу загляни. На 5000 об коленвала, когда у помпы почти 10тыщ оборотво крыльчатки. Вот там - экстремальный случай.

й. Ты перепутал причину со следствием.

Конечно, изза перепад давлений возникают. Перепад давлений заставляет раскручиваться центрефугу торнадо. Но этот перепад давлений не вызывает разрушений. Разрушение как раз вызывает центробежные силы торнадо, который в разы превышают перепад атмосферных давлений. Вот эти центроежный силы ка краз обеспечивают очень сильный перепад давлений внутри и снаружа торнадо, образуя мощный пылесос.

[Кувалдыч]

Вот там - экстремальный случай.

В копусе помпы полкило жидкости. Посчитай ее центробежную силу на 10 тыщ оборотах. С такой силой, обратное давление не страшно даже при зазорах в пару сантиметров.

[TimEeK]

На 5000 об коленвала, когда у помпы почти 10тыщ оборотво крыльчатки.

Емнип шкивы помпы и КВ почти 1к1. Я конечно понимаю что на 5000 оборотов в минуту (83 оборота в секунду) и благодаря вязкости перетекание жидкости по зазору (конечно смотря какому зазору) будет относительно не велико, но на ХХ когда у нас 900 об.мин.= 15об.сек. циркуляция жидкости с твоим зазором прекратиться чуть меньше чем полностью. Закипание движка при стоялове в пробке гарантировано.

[вагур]

Емнип шкивы помпы и КВ почти 1к1. Я конечно понимаю что на 5000 оборотов в минуту (83 оборота в секунду) и благодаря вязкости перетекание жидкости по зазору (конечно смотря какому зазору) будет относительно не велико, но на ХХ когда у нас 900 об.мин.= 15об.сек. циркуляция жидкости с твоим зазором прекратиться чуть меньше чем полностью. Закипание движка при стоялове в пробке гарантировано.

таки да,близко к истинно. у зубилок шкивы КВ и помпы оч близки по кол-ву зубьев. если не даже равны(не заморачивался чото подсчотом). на змз406 правд помповый чютка поменьше коленваловского токо будет.
и, в пробках может,и не изза этого,закипать будет,ибо работает на мал оборотах,соответственно выделения тепла не так уж много,по сравнению с нагрузочн режимами. но эффективность прокачки помпой жижи на хх гааараздо меньше. подтверждение- катишься зимой с длинн пологого спуска,нейтраль, ХХ, печка дует едва тёплым. просто,газанёшь слегка- напахнуло горячим! значит,жижа есть горячая,но она не гоняется по радиатору печки, не хватает производительности. значит,есть смысал увеличивать производительносьть! хоть уменьш шкивом помпы,хоть уменьшением зазора крыльчатки,еси это допустить зависимым.

[Кувалдыч]

у зубилок шкивы КВ и помпы оч близки по кол-ву зубьев

2108

2106

Комментарии нужны?

Скороть вращения 08й помпы конечно меньше за счет передаточного числа шкивов, но и лопасти в 2 раза больше, соотвесвенно объем рабочего тела раскручивается в 2 раза больше, а в 2 раза больше объема, значит и веса, а значит и центробежной силы. Так что циркуляуция будет одинаковой.

[Кувалдыч]

15об.сек. циркуляция жидкости с твоим зазором прекратиться чуть меньше чем полностью.

Не прекратится. С роду не парился с зазорами в помпах. Никаких проблем на ХХ в пробках ен было. Кроме высаженных АКБ ан стоковом гене изза частой работы карлсона. Но к помпе это ен относится.

[Кувалдыч]

15об.сек. ц

F=mw^2R
Допустим, масса вращающейся жижи 300гр, радиус помпы 30мм.
Имеем 0.3*15*15*0.03=2,025 ньютона.
Выходное отверстие помпы диаметром 20мм, т.е. площадь 0,0013 кв метра.
Давление в выходном отверстии равно  2,025/0,0013 = 1558 н/мкв (Па) или напор в метрах водяного столба *1,0197·10−4 = 0.16м.
Грубо говоря, принебрегая сопротивлением в системе охлаждения, за 1 сек на 900об такая помпа прокачивает через себя жижу на 16см в сек. Не так уж мало.

И еще, производительность центробежной помпы сильно зависит от вязкости жидкости - чем выше вязкость, тем ниже ее производительность. Поэтому масло такой помпой не прокачивают.

[TimEeK]

Комментарии нужны?

Конечно нужны! Ты же передаточное шкивов кв/помпа 2106 не сказал.

Не прекратится. С роду не парился с зазорами в помпах. Никаких проблем на ХХ в пробках ен было. Кроме высаженных АКБ ан стоковом гене изза частой работы карлсона. Но к помпе это ен относится.

Ну а зачем, если у тебя другая теория в голове, а вот в книжках пишут:

F=mw^2R
Допустим, масса вращающейся жижи 300гр, радиус помпы 30мм.
Имеем 0.3*15*15*0.03=2,025 ньютона.
Выходное отверстие помпы диаметром 20мм, т.е. площадь 0,0013 кв метра.
Давление в выходном отверстии равно  2,025/0,0013 = 1558 н/мкв (Па) или напор в метрах водяного столба *1,0197·10−4 = 0.16м.
Грубо говоря, принебрегая сопротивлением в системе охлаждения, за 1 сек на 900об такая помпа прокачивает через себя жижу на 16см в сек. Не так уж мало.

И еще, производительность центробежной помпы сильно зависит от вязкости жидкости - чем выше вязкость, тем ниже ее производительность. Поэтому масло такой помпой не прокачивают.

Расчет от Бога. И зазор у тебя ни на что не влияет и размер крыльчатки. Нет их в расчете и считать проще. Получается что у тебя жижа просто сама раскручивается и ломится на выход в отверстие 20мм?

[TimEeK]

По расчету не додумал, размер крыльчатки входит в массу.

[TimEeK]

В центре крыльчатки давление меньше, на краю больше. Какое давление в зазоре?

[Jorje]

Какое давление в зазоре?

А вот это без гидродинамики не определить. Тут как раз играет роль вязкость среды (ОЖ) и сопротивление выхода. Часть увлекается общей массой наружу, но при малой пропускной способности выходного канала может выгоняться обратно.
СЛЕДОВАТЕЛЬНО:
В первом, хоть и очень нелинейном, приближении, любой подъем давления на выходе будет обеспечивать прокачку жидкости. Перепускаться обратно в зазор будет избыток жидкости, не проходящий в выходной патрубок.
Правда, этот "избыток" будет определяться еще и противодавлением - т.е., например, при заросшем в хлам радиаторе или воздушной пробке в системе напора жидкости не хватит, чтобы ее продавить за это препятствие.
ИТОГО:
Зазор в помпе НЕВАЖЕН при нормальной проходимости системы, если нет дополнительного сопротивления потоку. При затрудненной циркуляции создается противодавление, которое может привести к перепуску жидкости в зазор помпы навстречу центробежным силам. При этом центробежная сила, действующая на жидкость в зазоре, будет пропорциональна вязкости жидкости и обратно пропорциональна удалению от лопастей.