Посоветуйте женщине

[alex@2141]

Оригинальное сообщение от  маргарита
Нет у меня лишних - .... Так что мне и водить, и следить, и обслуживать самой. Поэтому так настойчиво прошу подробного совета от вас!
Уже склоняюсь к 2126 заднеприводной. Правильно????

Вот и бери годовалую или двухлетку. Чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно потраченные деньги. Попомнишь мои слова - красная цена этому агрегату - 60-80 килорублей. Ну 90 - максимум. Это если "состояние нового автомобиля".
ЗЫ. А про иномарку - здравая мысль.

[маргарита ТС]

Иномарка не подходит по следующим параметрам:
1. угонят - нет гаража
2. дорого ремонтировать

[vital15]

Бери Оду двух-трехлетку там уже все будет установлено (антикор,музыка и т.д.)

[маргарита ТС]

А антикор обязательно? Говорят для оцинкованных не надо...

[alex@2141]

Оригинальное сообщение от  маргарита
А антикор обязательно? Говорят для оцинкованных не надо...

Надо. Я ради этого вчера компрессор купил. Компрессор и сварочный полуавтомат есть неотъемлемая часть отечественного авто.

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  маргарита
Ответьте, пожалуйста подробно, не очень умелый водитель может справиться с заднеприводным ИЖ? Я водила несколько лет переднеприводный Москвич. Это получалось хорошо, а заднеприводные не пробовала водить. Заносит в них? Что с безопасностью?

 Никакой опасности. У меня сестра (чайник полный, наездила до этого на УАЗе 400 км) зимой спокойно ездила, да еще на штатной резине. Говорит хорошо, и габариты отлично чувтсвует и всегда заранее понимаешь что на дороге лёд и не стоит гнать. Просто не гонять и всё. Меня пару раз разворачивало за зиму, но это от дури, ехал тапка в пол.  Если резко на льду тормоз давить то может занести, или наоборот со светофора рвануть с проворотами.  Привыкнешь быстро.  Полный привод считаю не столь нужным для езды по гроду и загород, почти весь путь автомобиль будет проходить по трассе, а далее 20 - 40 км по сельской местности иж пройдет нормально. Заднеприводник жрёт меньше.

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  маргарита
А антикор обязательно? Говорят для оцинкованных не надо...

 Для любой машины надо, особенно перед зимой.

[маргарита ТС]

Спасибо. Сейчас поеду на Павелецкую (Жуков пер) посмотрю, что там. Потом поделюсь впечатлениями!

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  vital15
Бери Оду двух-трехлетку там уже все будет установлено (антикор,музыка и т.д.)

 Ага, и возможно ушатанная ходовая, текущая лобовуха, старая приборная панель и т.д.  Это тебе не классика, за пару лет в оде перемен... Только проводку каждые полгода по новому шьют.  У новой машины какая-никакая, но всё же гарантия присутствует. Если учесть что гаража нет.  А антикор на двухлетке... ой не факт.

[Dron@]

2маргарита

   Вообще, правда, имеет смысл смотреть на 1-2-хлетние машины с малым пробегом. Я сам по осени такую приобрёл и ни разу об этом не пожалел - просто надо взять с собой человека, и вправду разбирающегося в машинах и смотреть... Я за полнолапым ездил в Москву, т.к. у нас это дикий эксклюзив и не прогадал.

[Dron@]

Ещёнадо учесть - покупка подержаной машины - процесс... Надо посмотреть несколько машин, поторговаться и т.п...

[Mихaлыч]

Каждая тысяча км нас приближает к капиталке. Брать б.у.  - ну нафиг, никто не знает что там прежний хозяин натворил и чего налил.  На новой хоть гарантия есть на серьезные агрегаты. А на б.у. как правило начинаются проблемы уже через 5000 и винить некого. А есть еще случаи впаривания откровенного хлама, хотя замажут что не заметишь, пока колеса не поменяешь.

[vital15]

Дык смотреть надо а гарантия -это липа.

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  vital15
Дык смотреть надо а гарантия -это липа.

  Вот и я о том... А ещё - на морду лица продавца:lol:.

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  vital15
Дык смотреть надо а гарантия -это липа.

 Не усмотришь. Ну как ты узнаешь что коробка через 1000 км навернется? Да и куча других проблем.
  Ездить будет человек, которому ус-во знать не надо. Новый автомобиль - правильный выбор. Б.у. кросовки же вы не покупаете.  И гарантия - она есть. Не надо ля-ля.  У меня знакомому поменяли задний мост без вопросов. На семерке поменяли даже лампочку перегоревшую. Так что на новой машине - коробка, двигло, мост, кузов - проблемы заменят.