Нужна ли независимая задняя подвеска?

[Циган]

Стоит синий Фобос, от нашенского зада. И конструкция НЗП у нас другая, не будет подрамник волочиться. у меня от моста до земли 19см было на 195/65/14. На той же резине но с НЗП просвет 24, а на 195/65/15 почти 26. Ну даже если и просядет до 20, 10 мм запаса!!! Сажал на зад троих, примерно 270кг., просвет 23,5. А так-как чашку под пружину варил сам, можно ее и сместить, выше или ниже.

На одном переднем приводе накрутил этак км 700. По НЗП замечен только один минус, стыки на мостах дубовато проходит, а вот лежачии мягенько.

[Другой Ёжик]

Есть! Невозможно его отогнать от ижа

 

2 Циган
ну, под стыки может амы ещё повыбирать...
а на самом деле, здорово было бы что-то типа тест-драйва устроить
- мост и НЗП в одном и том же месте покатать, чтоб сразу видно было разницу  

Тока у меня вся подвеска разбита, сначала - ремонт нужен.

[Циган]

Да и я нзп не доделал. Вот жду катки 205/70. надеюсь встанут и подрамник задний не придется переваривать.

[Другой Ёжик]

ну, как раз, к "сезону дождей" и соберемся  

[Бекас]

зачем тебе опять резина?

[Сосед СВ]

 """мост и НЗП в одном и том же месте покатать, чтоб сразу видно было разницу"""
разница будет, но по ощущениям, и по профилю дороги может и не в пользу нзп, амортизатор стоит подбирать...
неподрессореная масса резко уменьшена, а нагрузка на ось увеличена хоть и немного