Nikolaj-Vl ТС
Основа форума
Карма +222/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 478
СПб
Санкт - Петербург иж-2126 (ИЖ-2125 - капиталка кузова, ЗАЗ-968М*2 - капиталка кузовов+капрем. двигателей)
|
 |
« : 12 Мая 2014, 09:32:25 » |
|
Изучил половину "поиска" и раздела "двигателя".
На холодном движке "06" всё в норме. Пробег 80 000 км. Масло "Лукойл 10W40 стандарт". При прогреве двигателя постепенно начинает гореть лампа давления масла. Так же постепенно гаснет при повышении оборотов выше 2000 об.
Промывка двигателя и замена масла и фильтра ничего не дало, всё так же. Распределитель зажигания замененен в сборе так же (работает всего ок. 5000 км). "Грибок", похоже, там находится?
В чем вина?
Если проворачиваются вкладыши, думаю, давление должно "гореть" не зависимо от оборотов?
Или сносились шестерни маслонасоса? В магазине есть "ремнабор масло насоса" (шестерни + шток).
И ещё вопрос: по поиску так и не понял: если снять переднюю поперечину рамы, можно ли вытащить поддон картера без поднятия движка и его отболчивания его опор?
Понятно, что тема мусолится давно.
Но не ясно, на что грешить в первую очередь. Машина нужна через 2 дня, т. е. срочно. Всё делаю сам.
Прошу помощи.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Мая 2014, 10:17:54 от Nick_Par »
|
Записан
|
Вообще - то я скорпион, но, обычно, добрый и чистый даже перед ОБХС.
ИЖЁК 2126, дв.-06. АКБ -75! Рассверлена задняя дверь - ржаветь не должна! Салонная 9-ти диодная лампочка, ЛН очень греет крышу. Прокачка тормозов - единолично! Чашки передних стоек для пружин промазаны литолом. Убраны войлочномастичные противошумные коврики - удерживают воду (почти везде). Наложена доп. съемная изоляция на эл. жгуты в моторном отсеке. Эл. разгружен основной жгут.
|
|
|
|
дезигнер
|
|
« Ответ #1 : 12 Мая 2014, 10:05:04 » |
|
Обидно было бы раскидать движок и узнать, что неисправен датчик.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nikolaj-Vl ТС
Основа форума
Карма +222/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 478
СПб
Санкт - Петербург иж-2126 (ИЖ-2125 - капиталка кузова, ЗАЗ-968М*2 - капиталка кузовов+капрем. двигателей)
|
|
« Ответ #2 : 12 Мая 2014, 10:11:40 » |
|
неисправен датчик - датчик, то показывает. На выключенном горит, при включении гаснет, потом начинает загораться по мере прогрева двигателя... Датчик поменял так же. Давление померить нечем. Купил уже "приборчик" от "шестерки" в панель приборов, но к нему надо датчик ММ393А и переходник под оба датчика, а это только на "разборке". |
|
|
|
|
Записан
|
Вообще - то я скорпион, но, обычно, добрый и чистый даже перед ОБХС.
ИЖЁК 2126, дв.-06. АКБ -75! Рассверлена задняя дверь - ржаветь не должна! Салонная 9-ти диодная лампочка, ЛН очень греет крышу. Прокачка тормозов - единолично! Чашки передних стоек для пружин промазаны литолом. Убраны войлочномастичные противошумные коврики - удерживают воду (почти везде). Наложена доп. съемная изоляция на эл. жгуты в моторном отсеке. Эл. разгружен основной жгут.
|
|
|
|
дезигнер
|
|
« Ответ #3 : 12 Мая 2014, 10:13:54 » |
|
Давление померить нечем. Тогда у вас нет уверенности в том, что он показывает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15119
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #4 : 12 Мая 2014, 10:31:27 » |
|
Масло "Лукойл 10W40 стандарт". Смените ЭТО немедленно... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
Nikolaj-Vl ТС
Основа форума
Карма +222/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 478
СПб
Санкт - Петербург иж-2126 (ИЖ-2125 - капиталка кузова, ЗАЗ-968М*2 - капиталка кузовов+капрем. двигателей)
|
|
« Ответ #5 : 12 Мая 2014, 10:33:18 » |
|
Смените ЭТО немедленно...
- на какое? |
|
|
|
|
Записан
|
Вообще - то я скорпион, но, обычно, добрый и чистый даже перед ОБХС.
ИЖЁК 2126, дв.-06. АКБ -75! Рассверлена задняя дверь - ржаветь не должна! Салонная 9-ти диодная лампочка, ЛН очень греет крышу. Прокачка тормозов - единолично! Чашки передних стоек для пружин промазаны литолом. Убраны войлочномастичные противошумные коврики - удерживают воду (почти везде). Наложена доп. съемная изоляция на эл. жгуты в моторном отсеке. Эл. разгружен основной жгут.
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15119
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #6 : 12 Мая 2014, 10:39:01 » |
|
- на какое? На какое жаба не душит - Мобил, ZIG, Шелл... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #7 : 12 Мая 2014, 10:39:48 » |
|
Так что новое?
Масло,фильтр и все.
давление ищем по порядку.Датчик,затемуже лезем в движок и там вкладыши и сам колнвал.
И насос и распредвал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Joker_ing
Ветеран форума
Карма +446/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 5635
СПб
..............
СПб BMW 3 Gt
|
|
« Ответ #8 : 12 Мая 2014, 10:43:09 » |
|
У меня были такие же симтомы,на холодной ок,на горячей загоралась лампа. Думали насос,колпачки итд,по факут сменил еще раз масло и фильтр,и все стало ок.
|
|
|
|
|
Записан
|
не ругайтесь за глупые вопросы,я пока тока учусь разбираться в машинах =)
|
|
|
Jorje
Ветеран форума
Карма +63/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1346
Уже НЕ самая середка 78-го региона - Озерки.
Зверский психиатор
СПб ИЖ-2126-030 Орбита: приборка 2141; дв. ВАЗ-2106: БСЗ, карб 2107 (ГТЖ 108/150, ГВЖ 150/150); КПП ВАЗ-21074; мост Ода
|
|
« Ответ #9 : 12 Мая 2014, 11:15:57 » |
|
ЛукОйл - в помойку, фильтр заменить, датчик проверить.
Потом думать остальное.
Проверить грибок - если сносились шлицы, проблема будет 100%.
Если что - до насоса добраться не так уж сложно. А стесанное в дым колено при отсутствии признаков износа поршневой маловероятно. Колено до первой капиталки переживает три-четыре комплекта колец. Зато распред проверить тоже есть смысл. Правда, для этого его придется снимать, а значит, потом регулировать клапана. Но и то - занудно, но нетрудно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #10 : 12 Мая 2014, 11:32:33 » |
|
механический манометр даст более адекватную картину мира. От ножного насоса например через шланг - ставить на хомуты! давление там лютое.
масло - w50 или w60 поискать - как временная мера например если есть именно потеря давления в магистрали.
Ну и то что сменил фильтр - не факт что он исправный. Совсем не факт...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nikolaj-Vl ТС
Основа форума
Карма +222/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 478
СПб
Санкт - Петербург иж-2126 (ИЖ-2125 - капиталка кузова, ЗАЗ-968М*2 - капиталка кузовов+капрем. двигателей)
|
|
« Ответ #11 : 12 Мая 2014, 13:03:45 » |
|
Датчик,затемуже лезем в движок - так и начал: датчик, промывка, новое мало и фильтр. Даже на промывочном масле держало давление (правда, не долго включал = 10 минут)! Распределитель уже менял (новый). Лезть в движек можно, но на форуме кто-что пишет: можно ли снять поддон только сняв переднюю поперечную бвлку без подъема движка? Дальше проблем нет: можно сменить и вкладыши на новые "0"-е (не помешает - пробег 80 т. км). Главное: можно ли? |
|
|
|
|
Записан
|
Вообще - то я скорпион, но, обычно, добрый и чистый даже перед ОБХС.
ИЖЁК 2126, дв.-06. АКБ -75! Рассверлена задняя дверь - ржаветь не должна! Салонная 9-ти диодная лампочка, ЛН очень греет крышу. Прокачка тормозов - единолично! Чашки передних стоек для пружин промазаны литолом. Убраны войлочномастичные противошумные коврики - удерживают воду (почти везде). Наложена доп. съемная изоляция на эл. жгуты в моторном отсеке. Эл. разгружен основной жгут.
|
|
|
Nikolaj-Vl ТС
Основа форума
Карма +222/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 478
СПб
Санкт - Петербург иж-2126 (ИЖ-2125 - капиталка кузова, ЗАЗ-968М*2 - капиталка кузовов+капрем. двигателей)
|
|
« Ответ #12 : 12 Мая 2014, 13:06:49 » |
|
масло и фильтр - я писал: сменил фильтр, промыл, новое масло, датчик и распределитель в сборе. Если это вкладыши проскальзывают, то давление не должно быть на любых оборотах?! Выше 2000 об. давление же есть! |
|
|
|
|
Записан
|
Вообще - то я скорпион, но, обычно, добрый и чистый даже перед ОБХС.
ИЖЁК 2126, дв.-06. АКБ -75! Рассверлена задняя дверь - ржаветь не должна! Салонная 9-ти диодная лампочка, ЛН очень греет крышу. Прокачка тормозов - единолично! Чашки передних стоек для пружин промазаны литолом. Убраны войлочномастичные противошумные коврики - удерживают воду (почти везде). Наложена доп. съемная изоляция на эл. жгуты в моторном отсеке. Эл. разгружен основной жгут.
|
|
|
Nikolaj-Vl ТС
Основа форума
Карма +222/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 478
СПб
Санкт - Петербург иж-2126 (ИЖ-2125 - капиталка кузова, ЗАЗ-968М*2 - капиталка кузовов+капрем. двигателей)
|
|
« Ответ #13 : 12 Мая 2014, 13:10:35 » |
|
Проверить грибок - если сносились шлицы, проблема будет 100%. - грибок же на рапределителе? Я распределитель зажигания поменял в сборе уже. - До насоса добраться - надо ли поднимать движек и отболчивать опоры? |
|
|
|
|
Записан
|
Вообще - то я скорпион, но, обычно, добрый и чистый даже перед ОБХС.
ИЖЁК 2126, дв.-06. АКБ -75! Рассверлена задняя дверь - ржаветь не должна! Салонная 9-ти диодная лампочка, ЛН очень греет крышу. Прокачка тормозов - единолично! Чашки передних стоек для пружин промазаны литолом. Убраны войлочномастичные противошумные коврики - удерживают воду (почти везде). Наложена доп. съемная изоляция на эл. жгуты в моторном отсеке. Эл. разгружен основной жгут.
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15119
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #14 : 12 Мая 2014, 14:16:43 » |
|
грибок же на рапределителе? Я распределитель зажигания поменял в сборе уже. Грибок - он не на распределителе. От внутри там, отдельная деталь. Вытаскивается после снятия распределителя. http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-2106/nasos-masljanyjj-privod#p19914 деталь 2101-1011228 Шестерня привода |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
