Тяги на восьмых сайлентблоках.

[бармалей]

Может тогда сделать вариант "все на больших резинках"?

А нафига?

[Кувалдыч]

А нафига?

Для разнообразия Надо же попытаться сравнить разницу. Хотя конечно это сложно будет, все чисто субъективно...

[Иван Шилко]

Размеры колец под восьмые сайленты: ширина 35мм, внутренний диаметр 32мм, наружный диаметр 40 мм, это для малых тяг и поперечины,

большие,там буду ставить как и говорил сайленты от нижнего крепления задней стойки ваз 2108, втулки под них такие: наружный диаметр 48-49 мм, внутренний 41, ширина 40 мм.

вопрос ТСу про уши - они из стандартных труб без колхоза или точил внутри в размер?

ГОСТ трубы водопроводные: http://www.vashdom.ru/gost/3262-75/
Условный проход (он же внутренний диаметр) - 32 мм, наружный 42,3, пойдёт для малых тяг, УП 40, наружный 48 - для больших, лазиел у нас в поделочном цехе, нашол два обрубка нужных труб, напилил из них ушей, две больших тяги есть, буду варить, по результатам отрапортую

[ПалВаныч]

ГОСТ трубы водопроводные: http://www.vashdom.ru/gost/3262-75/
Условный проход (он же внутренний диаметр) - 32 мм, наружный 42,3, пойдёт для малых тяг, УП 40, наружный 48 - для больших, лазиел у нас в поделочном цехе, нашол два обрубка нужных труб, напилил из них ушей, две больших тяги есть, буду варить, по результатам отрапортую

Будешь варить-швом к продольной трубе разворачивай. Или швы провари. А то хорошо,если при запрессовке порвёт (что врядли),а если находу,на бугорке-ямке....(что более вероятно).

[остров]

Если бы... я уже прикидывал... Резина не на много дешевле.
Сайлентблок большой 3160-2909020 (ОАО "УАЗ")



270р штука.

10 штук 2700р, по сравнению с полиуретаном всего 1300р экономия.

не помню точно, но, если это с передней оглобли, то это скорей несаленблок- а демпфер и на кручение он не расчитан.

[Иван Шилко]

Завтра варю большие,там буду ставить как и говорил сайленты от нижнего крепления задней стойки ваз 2108, втулки под них такие: наружный диаметр 48-49 мм, внутренний 41, ширина 40 мм.

Таки напилил именно такие кольца, пошол в магаз, взял сайлентов задних стоек ваз 2108, уточнился что это большие, продавщица сказала, что тяги, которые у них продаются - на маленьких сайлентах, а это именно большие, но -  таки их диаметр 40, нифига не понимаю - они же в ухе диаметром 41 будут болтаться?

[Кувалдыч]

скорей несаленблок- а демпфер и на кручение он не расчитан

сайлент, именно на кручение и т.п.

[Иван Шилко]

Прочитал всё повнимательнее, перепилил других колец (хорошо, что не приварил те)

[Иван Шилко]

Коллеги, я уже ничего не понимаю. Поставил тяги на больших сайлентах - ничего не изменилось. На первом Иже (который сгорел) та же фигня была - мотало задницу, там была кривая полуось, но он сгорел и поэтому мне стало пофиг, на этом то же самое, полуоси проверяли в центрах на токарном - ноль эмоций (про проверку не по разу  всех комплектов колёс в шиномонтажках я уже и не упоминаю), замена резинок в штангах - пофигу, кардан выкинут, поставлен вал на шрусах - один хрен мотает, куда смотреть?

[vitalii1980]

Как именно мотает? На ровной дороге при минимальной скорости? На трассе в колеях? В поворотах?

[Иван Шилко]

на малой скорости как будто колесо кривое

[вагур]

как будто колесо кривое

а не пробовали "на пробу" другие колеса ставить?
поясню свою мысль. при балансировке колесо центрируется за центральное отверстие.на машине- за крепежные шпильки болты. а они- СОВПАДАЮТ!? имхуется,могут быть казусы,вроде и отбалансировано,но при езде центр вращения это центр крепежных, и появляется дисбаланс и "прыготня".
я бы на подвешенной машине покрутил колёса,можно и завести мотор и на включеной передаче посмотреть КАК РОВНО колёса крутятся.
конечно соблюдая осторожности всякие.
кстати,и ступицы могутбыть кривые ж! передние

[бармалей]

"2126, зелёный, вазомотор, вазокпп, вазокардан, вазомост", может тут поискать

[остров]

а не пробовали "

http://2126.ru/tuning/docs/wheelstrip/

[Ev_58RUS]

на малой скорости как будто колесо кривое

Есть подозрение, что закусывает крестовину.