|
Ахинеич
|
 |
« Ответ #45 : 25 Ноября 2013, 21:55:12 » |
|
Ну Кристине простительно хотя бы..
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Шуринов
Живёт здесь
Карма +182/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 666
Питер иж-2126-020, мзма-408
|
|
« Ответ #46 : 25 Ноября 2013, 22:01:32 » |
|
Украинская электротаврия Есть повод задуматься.  "Таврия" есть в принципе. Помню читал про разработки на ОАО "Москвич" подобных автомобилей. Сделали даже предсерийный образец. Но увы... |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кристина
Ветеран форума
Карма +746/-3
Offline
Пол: 
Сообщений: 3368
Петербург, м.Пионерская
ИЖ 2126-020 Ода Океан ИЖеМосквич 412
|
|
« Ответ #47 : 25 Ноября 2013, 22:17:59 » |
|
Ну Кристине простительно хотя бы.. Что?  Не верите? |
|
|
|
|
Записан
|
Хорошую идею всегда готова поддержать  |
|
|
valerik-xolerik
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Сообщений: 6476
Москва ИЖ 2126-20 Ода, ИЖ 27156 Москвич, Nissan Murano Z-50
|
|
« Ответ #48 : 25 Ноября 2013, 22:46:43 » |
|
Что? Не верите? Эт-то отшень ынтэр-рэсно и завлэкат-тэльно! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3342
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #49 : 25 Ноября 2013, 23:51:06 » |
|
То, что электромобиль принципиально можно сделать, и сделать с приличными потребительскими характеристиками, никто не сомневается. Рано или поздно развитие технологий решит все острые технические вопросы, снизит цену до приемлемый величины. И кпд такой машины явно больше ее собрата с ДВС. Последнее, наряду с улучшением экологии в отдельно взятом мегаполисе - единственные преимущества проекта. Да, несколько снизим в общем балансе энергопотребления долю автотранспорта. Но от сжигания нефти и газа для обеспечения электроэнергией того же автотранспорта все равно не уйдем, только чуть уменьшим количество. Ветряки, солнечные электростанции и тд, как промышленный источник - не серьезно. Бывает безветрие, бывает ночь, бывают суточные колебания уровня потребления электроэнергии, никак не коррелирующие с уровнем освещения или силой ветра. Единственная на сегодня альтернатива сжиганию углеводородов - АЭС. А их развитие пока сильно застопорилось.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
baf
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #50 : 04 Декабря 2013, 19:30:00 » |
|
Конечно, малый запас хода электромобиля с существующими типами аккумуляторов - это проблема. Её обходят гибриды. А как вам идея съемного или прицепного энергетического модуля?
Если вам недалеко, едете на чистой электротяге. Энергомодуль оставите дома. А перед дальней поездкой прицепляете (прикручиваете) собственную электростанцию (давно не чудо) и подзаряжаетесь прям на ходу (гибридный режим).
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
Paramedic
Карма +1539/-10
Offline
Пол:
Сообщений: 20064
Иваново
Тиран и Диктатор
Иваново Megane III Expression, МКПП5, +ESP (Был ИЖ-2126-30)
|
|
« Ответ #51 : 05 Декабря 2013, 12:38:44 » |
|
это проблема. В мегаполисах. Для меня в обычный день вполне хватило бы запаса в 20 километров. |
|
|
|
|
Записан
|
Это сейчас мода такая — задавать глупые вопросы с невинным видом, типа, "всё совсем не так, как вам кажется"? |
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #52 : 05 Декабря 2013, 13:07:25 » |
|
Почему в городах есть троллейбусы оно львиная доля авторанспорта всё равно работает на ДВС?
Потому что автомобиль должен быть сам самостоятельным и независимым источником энергии.
Пока не будет альтернативного нефти по доступности, компактности, транспортбельности и дешевизне источника энергии все эти автомобили - гаджеты для пижонов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Razmax
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
1 1
|
|
« Ответ #53 : 05 Декабря 2013, 13:11:36 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Razmax
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
1 1
|
|
« Ответ #54 : 05 Декабря 2013, 13:14:08 » |
|
но проблема таки есть...печка.
чем топить? дровами? газом?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #55 : 05 Декабря 2013, 13:18:10 » |
|
Электричеством... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Paramedic
Карма +1539/-10
Offline
Пол:
Сообщений: 20064
Иваново
Тиран и Диктатор
Иваново Megane III Expression, МКПП5, +ESP (Был ИЖ-2126-30)
|
|
« Ответ #56 : 05 Декабря 2013, 13:28:53 » |
|
но проблема таки есть...печка.
чем топить? дровами? газом? Буржуи давно уже эту проблему решили. Ставят тэны. Даже на логанах и дастерах, бывает, стоят. Я вот, например, так и не понял, стоит тэн у меня или нет. Вроде как с моим ДВС не ставят. Типа КПД низкий, и так нагреется. Но на форумах утверждают, что и с моим ДВС встречаются машинки с тэном. |
|
|
|
|
Записан
|
Это сейчас мода такая — задавать глупые вопросы с невинным видом, типа, "всё совсем не так, как вам кажется"? |
|
|
Razmax
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
1 1
|
|
« Ответ #57 : 05 Декабря 2013, 13:35:19 » |
|
Электричеством... накладно получается. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Paramedic
Карма +1539/-10
Offline
Пол:
Сообщений: 20064
Иваново
Тиран и Диктатор
Иваново Megane III Expression, МКПП5, +ESP (Был ИЖ-2126-30)
|
|
« Ответ #58 : 05 Декабря 2013, 13:39:09 » |
|
накладно получается.
Ну тут уж ничего не поделаешь. |
|
|
|
|
Записан
|
Это сейчас мода такая — задавать глупые вопросы с невинным видом, типа, "всё совсем не так, как вам кажется"? |
|
|
Razmax
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 27
1 1
|
|
« Ответ #59 : 05 Декабря 2013, 13:42:16 » |
|
ну и алюминиевый кузов. не гниёт. но и не тянется... вдарили в жопу- замена всей жопы (там модульная конструкция)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
