Тосол через расширительный бачок

[Антонио Бандерас ТС]

Стою значит сегодня с горки,нос внизу,хочу припарковаться,срабатывает карлосон - двигатель не глушу,стою жду,когда отработается (кто-то посоветовал),карлосон отработал - сразу же глушу,начинает переть тосол через расширительный,грамм 100 вытекло.Это под наклоном так и должно быть?
Уровень тосола по ризке на расширительном бачке (проверял на холодную)
Пробки не было (заливал по мануалу дяди сережи)
На щупе эмульсии нет
Свечи коричневые
Подтеков на патрубках нет
кстате,тосол из ГБЦ прет через радиатор в бачок,почему вентиль не срабатывает?

Почитал,что не сразу глушить?

Что за?

[Pepelaz]

Это под наклоном так и должно быть?

Нет. При условии, что воздух нигде не прячется.

[Антонио Бандерас ТС]

Нет. При условии, что воздух нигде не прячется.

то есть воздух в системе?а как его полностью то вывести,загигулина от гбц к радиатору жамкать?при заливке тосола жамкал

[Кувалдыч]

лучшее место для воздуха - в расширительном бачке. А для этого надо слегка переделать круг циркуляции бачка, тогда весь пар будет в него выгоняться, а не в закутки системы охлаждения.

По правильному - выход из бачка должен идти в помпу. Тогда через пароотвод в бачек всегда будет идти небольшая циркуляция, выводящая пар в бачек. И ничего жамкать не нужно никогда, все само прокачается.

[Романов]

Почитал,что не сразу глушить?

Именно. Особенно носом вниз и без пробки на расш. бачке
Поимел вскипание ОЖ в самом блоке. Кулер охлаждает только ОЖ в радиаторе, датчик кулера там же. Циркуляции нет. Вуаля.. А блок массивный, а крышки нет, давления в системе нет. ОЖ закипает раньше.
Советы:
Перейди на антифриз и держи летом более концентрированный раствор. Антифриз, в отличии от тосолов продают и в виде концентратов.
Понизь уровень ОЖ в бачке.
Не сразу глуши.
Забей. На 030-м это не страшно. Сам без пробки езжу всю ежовую жизнь.

[Романов]

По правильному - выход из бачка должен идти в помпу. Тогда через пароотвод в бачек всегда будет идти небольшая циркуляция, выводящая пар в бачек. И ничего жамкать не нужно никогда, все само прокачается.

А кавитация? В расш бачке? Имени тебя? Она ж придет, злая.. все порушит..

[Антонио Бандерас ТС]

Понизь уровень ОЖ в бачке.

наверное уже понизился самотеком))))
думаю тройник вставить

[Романов]

думаю тройник вставить

Куда? Зачем?

[Pepelaz]

Куда?

Дык, небось в верхний патрубок радиатора.

[Романов]

Дык, небось в верхний патрубок радиатора.

АААаа..
Плацебо.

[Антонио Бандерас ТС]

Дык, небось в верхний патрубок радиатора.

угумс

[Романов]

угумс

Ставь... Хуже не будет, лучше - тоже.

[Кувалдыч]

про троник в верхний патрубок - лично я считаю эффект не стоит колхоза.

Пока двиг холодный - по этому патрубку ничего не течет. Пробка стоит. Как только откроется термостат - давление помпы вытеснит пробку и она уйдет через пароотводящий шланг в бачек. А недостаток жижи через подающий шланг из бачка в радиатор и оттуда в попу. Т.е. все будет хорошо.

Эта загогулина мешается только при заливе тосола в систему. Т.е. раз в 10 лет. Двиг в это время холодный, термостат закрыт, таким образом при заливе тосола в бачек в блок он может залиться только через верний патрубок радиатора методом перелива, т.е. медленно. При чем переливу будет мешать воздушний мешок в блоке которому выйти некуда. Выжод ему мы даем сняв с впускного коллектора шланг его обогрева. Ну и так как через верхний патрудок радиатора жижа переливается медленно - надо запастись терпением и наливать тосол по горлышко в бачке.

Кагда блок наполнится - мы это ущнаем по стрйке вытакающий из штуцера обогрева впускного коллектора. Тогда можно поставть шланг на место, завести мотор и подождать пока он прогреется, откроется термостат и наконец жижа в блок может поступать из нижнего патрубка радиатора. В бачке при этом начнет подниматься уровень пока не доползет воздушная пробка из радиатора и не пробулькается. После этого доливаем в бачек жижи до уровния и готово.

Ну и не забывать при всем этом что краник печки должен быть открыт при заливке.

Всегда так заливал. В пустой мотор влазит вся 10л канистра тосола как и положено.

[Антонио Бандерас ТС]

Ну и не забывать при всем этом что краник печки должен быть открыт при заливке.

упс,а вот это забыл сделать)))
хотя система сливалась при закрытом кранике-при заливке все равно открывать?краник латунный(или хз из чего он там-заводской был выкинут)

[Романов]

хотя система сливалась при закрытом кранике-при заливке все равно открывать?

Неа. И краник можно открыть потом.
Если при заливке ты снимаешь шланг с карба, для выпуска воздуха, кран печки пофиг. Учти только, если печка была сухая, в неё войдет литра 1,5 ОЖ, так что при открытии печки уровень ОЖ в бачке упадет значительно.