wtd
Moдератор
   
Карма +575/-11
Offline
Сообщений: 16193
ург в прошлом, МСК в настоящем 2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
|
 |
« Ответ #30 : 07 Ноября 2012, 09:35:45 » |
|
А 3-е поколение вымерло как класс? Не могу найти в сети. http://pakhomov.ru/ есть еще гиг-3, но он дороже.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
baange
Ветеран форума
    
Карма +1042/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 3406
Почти что дома. :)
Мурманская область ИЖ 2126-030,Dodge Caravan III
|
 |
« Ответ #31 : 07 Ноября 2012, 13:45:03 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
БЫВШИЙ КСЕНОНЩЕГ. Спокойствие,главное спокойствие...... Тырнет с калькулятора.   
|
|
|
wtd
Moдератор
   
Карма +575/-11
Offline
Сообщений: 16193
ург в прошлом, МСК в настоящем 2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
|
 |
« Ответ #32 : 07 Ноября 2012, 15:50:50 » |
|
Им верить можно? В смысле "верить"? я в прошлом году (август) брал у Пахомова комплект. В этом году - второй (на днях жду на почте). Там есть конечно некоторые "особенности", но все решаемо, учитывая цену (миникомпклект мозгов, шлейфа и форсунок стоит около 4 тысяч). Полный комплект с баллоном и арматурой собирается в пределах 10. Но ручки при этом приложить самостоятельно надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
    
Карма +1807/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #33 : 07 Ноября 2012, 17:36:53 » |
|
Поставил все хозяйство, осталась электрика. Подскажите на счет переключателя от печки от классики, как подключить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
wtd
Moдератор
   
Карма +575/-11
Offline
Сообщений: 16193
ург в прошлом, МСК в настоящем 2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
|
 |
« Ответ #34 : 07 Ноября 2012, 18:25:05 » |
|
осталась электрика. Подскажите на счет переключателя от печки от классики, как подключить? цешку или пробник. Ищем какие контакты коммутируются при нажатии. На них вешаем провод до клапанов. Коммутирующийся общий - на вход линии питания. Делов на 1 у минуту. Это не электрика. Вот у инжекторного "коса" на 15 проводов. И все они - одинаковые... 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Ноября 2012, 18:25:44 от wtd »
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
    
Карма +1807/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #35 : 07 Ноября 2012, 18:36:06 » |
|
Коммутирующийся общий - на вход линии питания. То есть берем + с зажигания?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
    
Карма +860/-44
Offline
Пол: 
Сообщений: 5409
Тверь
ИЖ 2126 - 020
|
 |
« Ответ #36 : 07 Ноября 2012, 19:08:47 » |
|
То есть берем + с зажигания? У меня редуктор стоит рядом с трамблером, соответственно с него плюс и взяли. Поставил все хозяйство, осталась электрика. Подскажите на счет переключателя от печки от классики, как подключить? К выключателю подключается 3 провода. Один из них плюс с замка, два других идут к газоклапану и бензоклапану. Если на газовом редукторе есть дополнительный клапан увеличенной подачи газа, можно подключить и его, с помощью кнопки от домофона...
|
|
|
|
|
Записан
|
Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster
Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
    
Карма +1807/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #37 : 07 Ноября 2012, 19:14:51 » |
|
У меня редуктор стоит рядом с трамблером, соответственно с него плюс и взяли. Ну да, вполне логично  Если на газовом редукторе есть дополнительный клапан увеличенной подачи газа, можно подключить и его, с помощью кнопки от домофона... На Оде был такой но ни разу не пользовался так что подключать не буду.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
    
Карма +1807/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #38 : 07 Ноября 2012, 19:15:49 » |
|
А если бы ты сделал отчет, то моей благодарности не было бы границ.
Пожалуйста, отчет http://2126.ru/forum/index.php?topic=93072.new#new
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
wtd
Moдератор
   
Карма +575/-11
Offline
Сообщений: 16193
ург в прошлом, МСК в настоящем 2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
|
 |
« Ответ #39 : 07 Ноября 2012, 19:59:36 » |
|
На Оде был такой но ни разу не пользовался так что подключать не буду. а напрасно. при холодном запуске полезно бывает пшикнуть на секунду обогащения - схватывает с полоборота. А без пшика - немножко надо крутить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
    
Карма +1807/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #40 : 07 Ноября 2012, 20:04:14 » |
|
а напрасно. при холодном запуске полезно бывает пшикнуть на секунду обогащения - схватывает с полоборота. А без пшика - немножко надо крутить.
Дома пользуюсь подогревом а на улице по любому заводиться на бензине.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Trevolt
Гость
|
 |
« Ответ #41 : 08 Ноября 2012, 01:52:36 » |
|
Плюсую, огромное спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
    
Карма +1807/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #42 : 09 Ноября 2012, 10:55:23 » |
|
Еще задам вопрос тут почему у меня и на этом авто с другим оборудованием пока не перекроешь половину отверстия воздухана обороты двигатель не развивает, у кого-нить бывало еще так?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
wtd
Moдератор
   
Карма +575/-11
Offline
Сообщений: 16193
ург в прошлом, МСК в настоящем 2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
|
 |
« Ответ #43 : 09 Ноября 2012, 12:04:10 » |
|
пока не перекроешь половину отверстия воздухана обороты двигатель не развивает сосет воздух мимо фильтров и не хватает разряжения для подачи газа. фильтра слишком низкого сопротивления. мембраны редуктора совсем не чуют нагрузку. переобедненная чрезмерно смесь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
    
Карма +1807/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #44 : 09 Ноября 2012, 12:22:35 » |
|
сосет воздух мимо фильтров и не хватает разряжения для подачи газа.
Это вряд ли, все перебрано и сделано на совесть фильтра слишком низкого сопротивления. Ну не знаю, обычный Биг мембраны редуктора совсем не чуют нагрузку. Все новое и оригинальное переобедненная чрезмерно смесь А как это узнать и чем обогатить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|