С чего начать (установка ГБО на УЗАМ)?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
04 Февраля 2026, 02:47:06 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3 4 5   Вниз
  Печать  
Автор Тема: С чего начать (установка ГБО на УЗАМ)?  (Прочитано 7788 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Trevolt
Гость
« : 05 Ноября 2012, 22:39:38 »

Ребята, понимаю что возможно создаю овертему, но дело в том что очень надо перейти на газ в ближайщее время (осенило, да и газовая заправка в 100 метрах от меня).
Посему прошу вас подскажите;
1. Самому или все таки проверенному человеку (фирме) доверить установку?
2. Средний вариант ГБО -качество и цена (высокое, низкая).
Заранее спасибо.
Записан
panich23
Ветеран форума
******

Карма +293/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5505





Мск р-н Симоново
ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
« Ответ #1 : 05 Ноября 2012, 22:55:39 »

Если сможешь сам поставить, то ставь.

Баллон ищи тор, диаметр 580мм, если не найдешь можно попробовать 600мм поставить. Редуктор ищи небольшого размера, он с легкостью инсталлируется под расширительный бачок(у меня так), выйдет очень компактно(даже видно не будет).
Записан

Все будет хорошо !
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
******

Карма +860/-44
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5409

Тверь



ИЖ 2126 - 020
« Ответ #2 : 05 Ноября 2012, 23:40:55 »

Если у вас есть в наличии исправное оборудование, которое вы самолично снимали с другого автомобиля и знаете что куда и как было подключено, то можете попробовать сами.
А если у вас абсолютно ничего нет, кроме денег, езжайте в спец сервис. Дешевле выйдет.
Редуктор ищи небольшого размера, он с легкостью инсталлируется под расширительный бачок(у меня так), выйдет очень компактно(даже видно не будет).
А регулировать его как? Или у вас есть навыки опытного гинеколога?
У меня был маленький автоматический редуктор и большой вакуумный.
Маленький замерзал при -10 до невозможности заводки. Большой позволял заводиться в -18 (с трудом).
Автоматика маленького редуктора трахала мозг. Иногда она не давала переключиться с газа на бензин пока двигатель не начнешь крутить стартером и в -25 это было смертельно. Причем с таким досадным багом сталкивался не только я, но и один из моих знакомых, ездящий на ГБО с редуктором автоматом.

« Последнее редактирование: 05 Ноября 2012, 23:52:08 от Ghost_Kid » Записан

Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster

Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
Trevolt
Гость
« Ответ #3 : 06 Ноября 2012, 02:32:11 »

Спасибо ребят. А по денежкам (на комплект необходимого) на сколько потянет?
Записан
FF
Ветеран форума
******

Карма +370/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1998



утырам - тартам...



Казань
(ИЖ 2126-030, ИЖ 2715, М 21412)-> (Гранта, 2114)->Сандеро Степвей
« Ответ #4 : 06 Ноября 2012, 06:14:36 »

сколько раз твердили миру: при отрицательных температурах запуск и прогрев только на бензине.... Цены и комплектацию лучше узнать по телефону у установщиков... Примерную стоимость назовут.
Записан

"Я ни хрена не понял, чувак, но ты мне близок." (с) к/ф Джей и Молчаливый Боб наносят ответный удар.
wtd
Moдератор

*****

Карма +575/-11
Offline Offline

Сообщений: 16193




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #5 : 06 Ноября 2012, 06:36:21 »

Порядка 10-12, но это прошлый век - ваккумное.
Впрысковое в конторе - будет подороже, порядка 18-20, но я в эту же 10 уложился - ибо ставил сам.
Из сложностей - вварить гайку для лямбды и настроить мозги.
Записан

Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
******

Карма +860/-44
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5409

Тверь



ИЖ 2126 - 020
« Ответ #6 : 06 Ноября 2012, 11:56:14 »

Порядка 10-12, но это прошлый век - ваккумное.
Впрысковое в конторе - будет подороже, порядка 18-20, но я в эту же 10 уложился - ибо ставил сам.
Из сложностей - вварить гайку для лямбды и настроить мозги.
Согласен. Вакуумное прошлый век.
С впрысковым оборудованием машина будет динамичнее, экономичнее. Однако гайку под лямбду придется переваривать при каждой замене штанов...

сколько раз твердили миру: при отрицательных температурах запуск и прогрев только на бензине....
Знаю, но бензосистема настолько одряхлела, что ежедневно связываться с ней желания никакого.
Записан

Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster

Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
wtd
Moдератор

*****

Карма +575/-11
Offline Offline

Сообщений: 16193




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #7 : 06 Ноября 2012, 12:36:21 »

С впрысковым оборудованием машина будет динамичнее, экономичнее. Однако гайку под лямбду придется переваривать при каждой замене штанов...
Вы их меняете как и свои - каждую неделю? :-)
Ну и приварить на машине - это одно. На снятых (новых) если уж потребовалась замена - совсем другое - делов на 5 минут.
зы: к своему приваривал во дворе в начале марта подняв машину на домкрате. Заняло 15 минут с распутыванием проводов для сварочника.
Записан

dan-k84
Ветеран форума
******

Карма +1807/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7726

Киров (43)


Киров



Киров
Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
« Ответ #8 : 06 Ноября 2012, 13:17:38 »

А если у вас абсолютно ничего нет, кроме денег, езжайте в спец сервис. Дешевле выйдет.

А вот с этим не совсем согласен, комплект газового оборудования можно купить за 1,5-2 тыщи б/у конечно а установить самое сложное это баллон ТОР ИМХО.
Записан

Trevolt
Гость
« Ответ #9 : 06 Ноября 2012, 15:57:13 »


А вот с этим не совсем согласен, комплект газового оборудования можно купить за 1,5-2 тыщи б/у конечно а установить самое сложное это баллон ТОР ИМХО.
2 тысячи это с баллоном или только итальянский редуктор?
Записан
dan-k84
Ветеран форума
******

Карма +1807/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7726

Киров (43)


Киров



Киров
Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
« Ответ #10 : 06 Ноября 2012, 16:25:04 »

2 тысячи это с баллоном или только итальянский редуктор?
Я брал все кроме бензоклапана и проставки под карб, т.е. баллон ТОР, редуктор Ловато, газовый клапан, трубки медные.
Записан

dan-k84
Ветеран форума
******

Карма +1807/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7726

Киров (43)


Киров



Киров
Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
« Ответ #11 : 06 Ноября 2012, 16:26:11 »

Что-то эта тема меня торкнула, пошел и вкорячил ТОР на авто, завтра буду ставить остальное Smile
Записан

Trevolt
Гость
« Ответ #12 : 06 Ноября 2012, 16:28:10 »

Что-то эта тема меня торкнула, пошел и вкорячил ТОР на авто, завтра буду ставить остальное Smile
А если бы ты сделал отчет, то моей благодарности не было бы границ.
Записан
dan-k84
Ветеран форума
******

Карма +1807/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7726

Киров (43)


Киров



Киров
Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
« Ответ #13 : 06 Ноября 2012, 16:41:01 »

А если бы ты сделал отчет, то моей благодарности не было бы границ.
Отчет конечно будет, баллон зафотаю завтра т.к. уже темно ну и остальное конечно. Тебе еще сразу скажу по редуктору, ставь его под расширительный бачок для  УЗАМа там самое место ну и газовый клапан там же недалеко.
Записан

panich23
Ветеран форума
******

Карма +293/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5505





Мск р-н Симоново
ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
« Ответ #14 : 06 Ноября 2012, 16:52:12 »

А регулировать его как? Или у вас есть навыки опытного гинеколога?
Легко, винт регулировочный везде по разному расположен. Прежде чем такое писать, надо увидеть как оно установлено.
Записан

Все будет хорошо !
Страниц: [1] 2 3 4 5   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 31 Января 2026, 08:24:18
×