Двигатель постепенно теряет мощьность

[Proton_l3 ТС]

Проблема следующая. В последнее время стал замечать что при длительном движении при скорости 60-90 км/ч двигатель перестает реагировать на педаль газа. Останавливаюсь на 2 минуты. Завожу двигатель. Газую с 1 до 3-3,5...4 рывками и на 2-3 раз двигатель словно просыпается. Бывает что и с первого газа всё нормально. Проявляется когда еду за город. В городском цикле не наблюдаю. Пробег 102000 км. Подскажите народ, что это может быть. Недавно стал владельцем ИЖ и представление о том как устроены механизмы имею не очень хорошо.Заранее благодарен.

[Сенатор]

Обмерзает дроссельная заслонка? У Вас стоит зимний воздуховод карбюратора, который направлен на выхлопной коллектор?

[Proton_l3 ТС]

Под капот залазил. Ничего необычного. Всё как обычно. На счет обмерзает не уверен а воздуховод вообще не знаю

[Denis69]

буквально вчера так же мучался, поменял электоромагнитный клапан и всё гуд стало. а вообще карбюратор помыть не мещало бы

[ВикторД]

Начать с самого простого - засорилась вентиляция бензобака - после остановки сразу отвернуть крышку б/б если всосало, то оно и мешает подаче бензина.
Лечится прочисткой вентиляции или дополнительной дыркой в крыше (со стороны резьб).

[Кувалдыч]

Фильтр бензина прозрачный? В следующий раз когда остановишся - открой капот и посмотри есть ли в нем бензин. Имхо у тебя бензонасос надо перебрать. В городе в режиме "старт"-"стоп" он еще находит время накачивать топливо в поплавковую, а вот загородом на скорости и оборотах постоянных не успевает пополнять поплавкуовую камеру и она опустошается.

Когда останавливаешься и подгазовываешь - ты ее обратно наполняешь и опять едешь пока не высохнет.

[Proton_l3 ТС]

Спасибо большое. Буду пробовать.

[A-mas]

Была похожая проблема - решилась заменой бензонасоса.

Ещё, если зажигание контактное, могли контакты подгореть в трамблёре. Крышку сними, посмотри контакты и бегунок.

[Кувалдыч]

могли контакты подгореть в трамблёре

тогда бы плохо заводилась и подергивалась при езде....

[A-mas]

тогда бы плохо заводилась и подергивалась при езде....

У меня заводилась хорошо, а газу даш - сразу затыкалась будто. Контакты чистил-чистил - в итоге БСЗ поставил.
В любом случае посмотреть не помешает, да и не сложно это.

[Струня]

У меня примерно такая же беда- вроде газую, а на самом деле- тупит, и даже скорость падает. Приходится педализировать, пока не найдется такое положение, что ощущается хоть не большой разгон. Чем выше передача, тем больше тупит и приходится тщательно искать нужное положение педали. На второй передаче имеется интересный эффект- когда газ сбрасываю на скорости, то машина на доли секунды рвет вперед, а потом сбрасывает обороты. Причем специально найти такое положение, чтобы рвала вперед не удается. Такое впечатление, что катастрофически переливает, но расход вполне разумный. Подскажите, где копать? Я уже всю голову сломал....

[Кувалдыч]

Начальный угол опережения зажигания проверь.

[Ghost_Kid]

У меня примерно такая же беда- вроде газую, а на самом деле- тупит, и даже скорость падает. Приходится педализировать, пока не найдется такое положение, что ощущается хоть не большой разгон. Чем выше передача, тем больше тупит и приходится тщательно искать нужное положение педали.

У меня такое было первый раз из-за грязного карбюратора. Второй раз из-за нарушенных фаз газораспределения, которые сместились из за растяжки цепи. Начните с карбюратора, это проще. А если в сервис поедете, про фазы газораспределения лучше вообще не упоминать, а то начнут на них косить и предложат капиталку.

P.S. зажигание тоже отличный вариант. Обычно чистка карбюратора и регулировка зажигания совмещаются.

[Струня]

из-за грязного карбюратора. Второй раз из-за нарушенных фаз газораспределения

Первое понятно, а как со вторым быть? Что это за зверь, и как он лечиться?

[Струня]

И еще один глупый вопрос. Всегда было интересно, по какой причине сбивается зажигание, ведь настройка зажигания, по моему мнению, зависит от закрепленного положения деталей?