|
Ахинеич
|
 |
« Ответ #60 : 13 Марта 2012, 12:41:06 » |
|
Немцы добротны!
Японцы надёжны!
Боян. Однако со статистикой не поспорить.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
 Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #61 : 13 Марта 2012, 13:00:22 » |
|
я уж столько на дизелях отъездил а ремонт кто оплачивает?  а дизеля для грузовиков совсем иной расклад, там свои причины их ставить- и немалые... |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #62 : 13 Марта 2012, 13:02:48 » |
|
а ремонт кто оплачивает? все очень сильно зависит от марки, к примеру ремонт дизельного гольфа, с моторами 3его и 4ого поколений не так дорог... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #63 : 13 Марта 2012, 13:06:43 » |
|
а ремонт кто оплачивает? Ну вот опять в никуда... До 300 тыс. только замены масла (раз в 50 тыс.), ну ремни на 150-ти поменяли. Промывка форсунок, это ТО-3. Именно на 150-ти. Остальное в реале на пятый год только, когда пробег уже к 700-м тыс. подбирается. Для грузовика 120-150 тыс в год это скорее норма. дизеля для грузовиков совсем иной расклад, там свои причины их ставить- и немалые... Да тот же расклад на коммерческий транспорт! Или думаешь почему Камазы не берут те, кто умеет деньги считать? Да потому что в эксплуатации разница в цене отобьётся за пару лет! А далее чистая прибыль.. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Марта 2012, 13:08:05 от Ахинеич »
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #64 : 13 Марта 2012, 13:11:24 » |
|
Для грузовика Да тот же расклад на коммерческий транспорт! ессно а тема про легковой дизель и тут расклады совсем иные |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #65 : 13 Марта 2012, 13:28:25 » |
|
с появлением новых фольцовских моторов TSI ставить дизель в легковушки не вижу смысла.
если товарищ Ибадуллаев прочтёт эту тему то получит over 9000 лулзов от сабжа
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #66 : 13 Марта 2012, 14:10:44 » |
|
Ибадуллаев О, напомнил... Кстати, что такое "СЖ"? СЖ 9,6ед |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #67 : 13 Марта 2012, 14:14:32 » |
|
ставить дизель в легковушки не вижу смысла. Смысл имеется всегда. Главное - его поймать! Фольц-Лупо с расходом в 2,9 на сотню с дизелем - тому основной пример. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #68 : 13 Марта 2012, 16:50:52 » |
|
Ну и? Аффтор гиде?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Марта 2012, 16:51:24 от Ахинеич »
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #69 : 13 Марта 2012, 17:20:50 » |
|
с появлением новых фольцовских моторов TSI ставить дизель в легковушки не вижу смысла.
если товарищ Ибадуллаев прочтёт эту тему то получит over 9000 лулзов от сабжа
Джипы тоже по сути легковые машины. Это же относится к просто большим машинам. Или дизель, или расход на 2-5л больше, при примерно равной динамике. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #70 : 13 Марта 2012, 17:40:39 » |
|
Джипы тоже Редко,, когда бываю солидарен с пользователем Andreika_774. Но тут именно тот случай. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +908/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6139
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #71 : 14 Марта 2012, 07:28:58 » |
|
Дизель ВАЗ-3431 (1.8 с турбонаддувом) едет вполне нормально, причем ставили на тяжелые длинные нивы.
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
герман ТС
Частый гость
Карма +76/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 126
иж 21261-30 РК Нива Двигатель Ваз 2112
Атрахань ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #72 : 14 Марта 2012, 21:30:11 » |
|
Вчера по об"ездной разогнал до 120 бежит,придеться ставить родной или от газели радиатор.
В зиму от 2110 родного,хватало с приходом тепла надо ставить по побольше радиатор.Под-
скажите может поставить пару 4,22,родная 3,9.Колеса стоят 185*65*14,или оставить свою пару.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2507/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15118
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #73 : 14 Марта 2012, 21:39:37 » |
|
может поставить пару 4,22,родная 3,9.Колеса стоят 185*65*14,или оставить свою пару тут надо ставить не больше - 4,22, а еще меньше чем 3,9 - если мы хотим поднять максимальную скорость... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
герман ТС
Частый гость
Карма +76/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 126
иж 21261-30 РК Нива Двигатель Ваз 2112
Атрахань ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #74 : 14 Марта 2012, 22:34:59 » |
|
Тогда ставить 4,22.За скоростью не гонюсь,в принципе эти3,9.Пока хватает и этой скорости,тогда буду рассматривать вариант 4,22.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
