Результаты тестов: расход бензина на хх литр/час, смешанный цикл.

[FGH]

нормально пусковое настрой  и с 1- 2 попытки будет пускаться без педали

Вот интересно, что будет, если пусковое не настраивать, и вообще не пользоваться этой (пусковое устройство) приблудой карбюратора. Что - мотор не запуститься?

[Niroborn]

А я знаю что у Вас. Слишком мягкая пружинка на тяге заслонки.

я уже три тяги поменял и стандартную и модернизированную и из ремкомплекта - один х. надо может действительно вообще жесткую пружину туда поставить. попробую как-нибудь. правда уже не актуально - за бортом +3. это в морозы важно чтоб акум не мучить

[БомбилаNET ТС]

З.ы. через какое отверстие бензошланг завели?

шланг в салон провели через дверь пассажирскую(использовали шланг аналогичный тому который идет на писалки капота).
Дверь нормально закрылась не сильно деформируя шланг и обеспечивающая нормальную подачу бенза, также с наружи вообще не было видно что установлена такая система по замеру. Плюс еще такой системы заключается в том что видишь реальный расход своими глазами и оставшееся количество бензина

[ganstown]

Вот интересно, что будет, если пусковое не настраивать, и вообще не пользоваться этой (пусковое устройство) приблудой карбюратора. Что - мотор не запуститься?

Можно долго его крутить сажая акб но зачем это надо если просто настроив двигатель будет почти сразу пускаться при этом не надо считать сколько раз нажать на газ перед этим надо

[FGH]

Можно долго его крутить сажая акб но зачем это надо если просто настроив двигатель

Никогда его не настраивал (ни на одной машине) и даже не знаю как это делается.

при этом не надо считать сколько раз нажать на газ перед этим надо

А вообще сколько раз нужно нажимать на газ перед запуском - один раз или ни одного?

И заслонку перед запуском вовсе не надо полностью закрывать. Но это уже дело практики.

[ganstown]

По идее при низкой температуре по инструкции надо просто закрыть воздушную и ничего не нажимая крутить стартером схватывать должно с первых вспышек, заводить с 1- 2 попытки

[FGH]

По идее при низкой температуре по инструкции надо просто закрыть воздушную и ничего не нажимая крутить стартером схватывать должно с первых вспышек, заводить с 1- 2 попытки

Вот так я всю жизнь и запускаю. А степень вытягивания ручки заслонки зависит от температуры. В мороз конечно с 2 раз, зато свечи никогда не зальешь.

[ganstown]

ну конечно не стоит при плюс 10 вытягивать на всю. хотя даже если и залить свечи,  достаточно открыть её чуть покрутить и делов свечи вновь готовы заводить. в инже это сложнее

[panich23]

в инже это сложнее

да уж.
в моем инжевом узаме иногда такое случается,но как то особенно.можно минут 10 тарахтеть,прежде чем свеча вновь заработает(продуется).на карбе залитые свечи восстанавливают работу в течении нескольких секунд.

[ganstown]

а в прошивке заложена продувка цилиндров при полностью нажатой педали газа?

[panich23]

а в прошивке заложена продувка цилиндров при полностью нажатой педали газа?

думаю да(микас).во время работы,залиты свечи обычно быстро продуваются и возобновляют работу.

[ganstown]

ну тады уже хорошо, правда на ноуте заливал не раз свечи на морозе и скажу вам та еще лотерея, правда в 70% мотор оживал, но разок залил так что менял свечи, а чтоб их поменять еще тот гемор

[Eugeniy1967]

но за 10ку в смешанном цикле с 3 прогревами в день не выхожу, даже в -30.

Чё, серьёзно что-ли??? А у меня почему 15-18 л

[panich23]

А у меня почему 15-18 л

если мотор исправен,то могу сказать только одно....ездить надо уметь,чтоб экономично было.
хотя,как бы я не гонял,больше 14 не выходит никак,а в среднем 10,5-12.

[Eugeniy1967]

если мотор исправен

Мотор не троит,не пердит, заводится с первой попытки холодный и горячий,пробег 100тыс.,холостые обороты стабильно,налет на свечах образцовый,на трассе расход 7-8л.-можно ли что-то рельно сделать для снижения расхода топлива??? Стиль езды- не гонщик,но и не тошню. Да ,ещё, езжу в основном по городу(90%)