Наиболее вероятная причина гигантского расхода на двигателях УЗАМ

[RMaks]

На нем надо ездить,если экономить 3000 оборотов примерно.

Это не только к УЗАМу относится.
Подойдет практически к любому двигателю середины прошлого века

[FGH]

как он(корпус) на узам встает нормально ? есть фото ?

Я меня вот так сделано.

[panich23]

Я меня вот так сделано.

между кастрюлей и терморегуляторм,что за шланг ? не от толчка ли ?

и кстати,чтоб подключить нормально(разные диаметры) нижний патрубок,надо сначала обрезок тосольного шланга надеть на троиник,а затем тот шланг,что на фото.

и ещё.всегда было интересно.зачем на 2108 ,на входе в фильтр,этот пластмассовый наконечник(под углом) ? это не глушитель шума случайно ?

наверно себе тоже так сделаю.а то,то жарко,то холодно.....

[RMaks]

С восьмерошным корпусом вот так получается

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/1800/000/000/015/0d6/88cbf55894582350-main.jpg

Правда эт фотка совсем старая.
Щас вентилятор электрический и гофра впереди, между ГБЦ и радиатором.
И диаметр соответственно чуть побольше стал

[panich23]

С восьмерошным корпусом вот так получается
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/1800/000/000/015/0d6/88cbf55894582350-main.jpg

так не очень компактно.
на 180 градусов его никак не развернуть ?

[ganstown]

к стати а этот регулятор вообще по какому принципу работает? Насколько он надежен?

[ganstown]

В +/-2 попробуй на трассу выехать без хобота
И тогда расскажешь, про "без разницы"

а как я по твоему до этого ездил пока вот в морозы уже не вспомнил что надо поставить?

[RMaks]

на 180 градусов его никак не развернуть ?

у меня на 412м не получилось, что-то мешало (уже и не помню что )) )
На Оде может и поместится

[RMaks]

к стати а этот регулятор вообще по какому принципу работает? Насколько он надежен?

А фиг его знает. Там какой-то шток самонаводящийся стоит, и заслонку двигает.
Лет ..... даже не скажу сколько работает.
Стоит оно так больше 17 лет. Эту детать еще не менял )

[RMaks]

а как я по твоему до этого ездил пока вот в морозы уже не вспомнил что надо поставить?

Если по городу, то его отсутствие ни как не влияет.
Там короткими перебежками, от светофора к светофору.
Тепло от движка не успевает выдувать

[ganstown]

и по трассе тоже естейственно. На 2140 у мну хобота отродясь и не было вот 28 лет как то ездит и не фыркает, что на озоне, что солексе уже лет 7 как, кастрюли одинаковые, фильтра тоже что не так не пойму, кастрюли герметичные, дыру воздухазаборника закрываешь и двиг может заглохнуть

[FGH]

между кастрюлей и терморегуляторм,что за шланг ? не от толчка ли ?

Может быть. Что-то сантехническое.

на входе в фильтр,этот пластмассовый наконечник(под углом) ? это не глушитель шума случайно ?

Глушитель шума.

Если по городу, то его отсутствие ни как не влияет.

Однажды на трассе (еще до установки этой заслонки) в -15 хобот соскочил с жаровни. Я быстро почувствовал что тяга куда-то пропала.

и кстати,чтоб подключить нормально(разные диаметры) нижний патрубок,надо сначала обрезок тосольного шланга надеть на троиник,а затем тот шланг,что на фото.

Это будет верное решение. А вот всякие подмотки из изоленты - неверное.

[MeMZ]

внутри регулятора термостат. внешне похож на жоперский.

[Cobra]

да узам жрет много по причине музейности своей - тяжелый коленвал и странные параметры распредвала...

узам 2 литра - летом город 13л/трасса 9л, зимой город до 20л/трасса 10л. и меньше в принципе не будет никак.

[RMaks]

и меньше в принципе не будет никак.

Будет.
Если трансмиссию правильно подберешь