Помогите разобраться с системой охлаждения
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
30 Августа 2025, 22:58:46 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3 4   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Помогите разобраться с системой охлаждения  (Прочитано 2463 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
lenny ТС
Частый гость
***

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 209




СПБ
B: 2126-30, Дрыгатель ВАЗ, ВКПП
« : 08 Июля 2011, 08:17:04 »

Здравствуйте!!! Недавно отказал карлсон, стрелка температуры завалилась, в красную зону, сколько там пробыла не знаю, заметил только когда стало что-то щелкать. Тосол исчез. Купил новый карлсон, налил тосола. Теперь карлсон включается раньше времени, работает постоянно и не остужает, стрелка потихоньку уходит к красной зоне. Что это может быть?
Записан
коша
Ветеран форума
******

Карма +741/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2597

Зеленоград


Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.

« Ответ #1 : 08 Июля 2011, 08:23:23 »

Проверь куда он дует, в какую сторону, мог при подключении фишки перепутать.
Проверь работоспособность датчика температуры, на радиаторе, может его заклинивает, вот и молотит.
Записан

реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
lenny ТС
Частый гость
***

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 209




СПБ
B: 2126-30, Дрыгатель ВАЗ, ВКПП
« Ответ #2 : 08 Июля 2011, 08:44:14 »

Вентилятор подключается разъемом, не перепутаешь. А в какую сторону он дуть должен? Температура растет с постоянно работающем вентилятором:( Еще напрягает, что новый вентилятор почти не заметно работает, раньше гудело и машину качало.
Записан
коша
Ветеран форума
******

Карма +741/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2597

Зеленоград


Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.

« Ответ #3 : 08 Июля 2011, 08:53:07 »

Вентилятор подключается разъемом, не перепутаешь. А в какую сторону он дуть должен?
А на заводах у нас всё правильно всегда делают? Дуть должен на двигатель, всасывать через радиатор, с улицы.
Еще напрягает, что новый вентилятор почти не заметно работает, раньше гудело и машину качало.
Старый вентилятор был полуживой вот и сажал напругу, вот и трясло.
Записан

реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
lenny ТС
Частый гость
***

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 209




СПБ
B: 2126-30, Дрыгатель ВАЗ, ВКПП
« Ответ #4 : 08 Июля 2011, 09:07:33 »

Дует с улицы на двигатель. Старый включался на секунд 15, в +40 на секунд 30 - 40, стрелка температуры никогда не уходила дальше середины. А могло что-нибудь из-за перегрева с термостатом случится или еще с чем?
Записан
East
Частый гость
***

Карма +144/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 209





Тюмень
« Ответ #5 : 08 Июля 2011, 09:13:08 »

Тосол исчез...Температура растет с постоянно работающем вентилятором:(
Если тосола много выплюнуло, то мог воздух остаться в системе при доливке.
Записан
lenny ТС
Частый гость
***

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 209




СПБ
B: 2126-30, Дрыгатель ВАЗ, ВКПП
« Ответ #6 : 08 Июля 2011, 09:21:10 »

Тосола в бачке не было совсем, долил литра 4 - 5, точно не помню. Кстати, в начале после долива, вентилятор включался позже чем надо, теперь раньше. Может тосол слить и залить заново? И как термостат проверить?
Записан
журцман

*******

Карма +2524/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10465

Долгопрудный Моск.обл.


иж-2126-030 -был



московская обл.
Веста SW CROSS
« Ответ #7 : 08 Июля 2011, 09:23:58 »

А могло что-нибудь из-за перегрева с термостатом случится или еще с чем
Могло.Может просто не полностью открываться. Но похоже пробка водушная в системе -выгоняй.
Записан
коша
Ветеран форума
******

Карма +741/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2597

Зеленоград


Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.

« Ответ #8 : 08 Июля 2011, 09:26:28 »

Если у тебя нижние шланги, от термостата, горячие, после прогрева двигателя, до рабочей температуры, значит термостат исправен.
Скорее всего воздушная пробка в системе.
Записан

реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
lenny ТС
Частый гость
***

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 209




СПБ
B: 2126-30, Дрыгатель ВАЗ, ВКПП
« Ответ #9 : 08 Июля 2011, 09:27:41 »

Кстати, новый вентилятор вот такой. На коробке было написано вазинтерсервис. Его точно хватает?


* вент.jpg (8.8 Кб, 200x200 - просмотрено 40 раз.)
Записан
lenny ТС
Частый гость
***

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 209




СПБ
B: 2126-30, Дрыгатель ВАЗ, ВКПП
« Ответ #10 : 08 Июля 2011, 09:28:36 »

Если у тебя нижние шланги, от термостата, горячие, после прогрева двигателя, до рабочей температуры, значит термостат исправен.
Понял, спасибо!!!
Записан
коша
Ветеран форума
******

Карма +741/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2597

Зеленоград


Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.

« Ответ #11 : 08 Июля 2011, 09:29:16 »

У 8-ми лопастного поток воздуха больше чем у 4-ёх лопастного, должно хватать.
Записан

реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
East
Частый гость
***

Карма +144/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 209





Тюмень
« Ответ #12 : 08 Июля 2011, 09:30:17 »

Его точно хватает?
Больше не бывает. Лишь бы крутил в нужную сторону. =)
Записан
журцман

*******

Карма +2524/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10465

Долгопрудный Моск.обл.


иж-2126-030 -был



московская обл.
Веста SW CROSS
« Ответ #13 : 08 Июля 2011, 09:30:55 »

Датчик включения вентилятора поменяй .Термостат или снимать и кипятить в кастрюле и термометром мерить температуру и смотреть при какой открываетс и полностью ли температура открытия и закрытия пробита на корпусе термостата.
Просто можно проверить .Завел и трогаешь нижний шланг радиатора -при температуре открытия термостата он станет горячим.
Но больше вероятности что пробка воздушная.
Вот Коша тоже самое пишет .
Записан
lenny ТС
Частый гость
***

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 209




СПБ
B: 2126-30, Дрыгатель ВАЗ, ВКПП
« Ответ #14 : 08 Июля 2011, 09:33:16 »

кипятить в кастрюле и термометром мерить температуру и смотреть при какой открываетс и полностью ли температура открытия и закрытия пробита на корпусе термостата.
Жесть какая.
Записан
Страниц: [1] 2 3 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 02 Июля 2025, 02:03:34