|
FGH
|
 |
« Ответ #45 : 29 Июня 2011, 21:11:51 » |
|
У меня разность между температурой в патрубке у двигателя и на датчике включения вентилятора 5 градусов: на двигателе 97- включается вентилятор, при этом датчик включения 92-87. Датчик вентилятора стоит в середине радиатора. Как раз ОЖ успевает немного охладиться. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
KostyaNN ТС
Ветеран форума
Карма +262/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #46 : 29 Июня 2011, 21:18:21 » |
|
Сегодня заглянул в бачок,там увидел песок или что то похожее,бачок промыл.Возможно что этот песок накипь?Видимо антифриз отмыл все говно что есть в системе.Может промывку какую нибудь посоветуете?
|
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар  |
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #47 : 29 Июня 2011, 21:23:05 » |
|
на счёт вентилятора,мой дует "будь здоров"!Когда машина стоит,я выхожу и чувствую жаркий ветер по ногам от вентилятора,а когда открываешь капот вообще сильный поток
ну это ещё не показатель,если не доработан диффузор,часть воздуха вентилятор может тянуть из моторного,а не через радиатор. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
KostyaNN ТС
Ветеран форума
Карма +262/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #48 : 29 Июня 2011, 21:28:26 » |
|
ну это ещё не показатель,если не доработан диффузор,часть воздуха вентилятор может тянуть из моторного,а не через радиатор. у меня вентилятор с ваз 2110 8 лопастей,и кожухом ваз 2110 для вентилятора |
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар |
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #49 : 29 Июня 2011, 22:27:20 » |
|
интересно наш датчик на t 87-92,а для 2141 на t 82-87,двигатель вроде одинаковый 331,так какой же температурный режим правельный?
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
Kupp
Ветеран форума
Карма +480/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1192
Москва, Мичуринский пр.
Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t
|
|
« Ответ #50 : 29 Июня 2011, 23:13:17 » |
|
по осчусчениям - 90 градусов. На такой температуре узам работает лучше всего. Горячее- детонация, холоднее- перерасход и тупизм.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #51 : 30 Июня 2011, 05:22:24 » |
|
интересно наш датчик на t 87-92,а для 2141 на t 82-87,двигатель вроде одинаковый 331,так какой же температурный режим правельный? У 2141 датчик стоит в более холодной части радиатора. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #52 : 30 Июня 2011, 07:37:13 » |
|
Сегодня заглянул в бачок,там увидел песок или что то похожее,бачок промыл.Возможно что этот песок накипь?Видимо антифриз отмыл все говно что есть в системе.Может промывку какую нибудь посоветуете? Это скорее всего осадки от использования в системе охлаждения разных жидкостей - то тосол, то вода. Если Зимой не замерзаешь в машине, то можно пока с промывкой не париться. А будешь замерзать - вот рецепт бюджетной промывки : залей водой систему охлаждения и туда пару бутылочек по 100гр столового уксуса. Полчаса прогреть мотор на кипятке, слить. Будет сильно много грязи - можно еще раз так же зарядить. Потом промыть водичкой и залей обратно свой антифриз. Всех расходов - 30л воды и 4 бутылочки уксуса. |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #53 : 30 Июня 2011, 09:17:38 » |
|
а для 2141 на t 82-87 Ставил я такой, но заменил обратно на 92-87. Непомню точно, но вентилятор кажется не выключался. У меня нормальная температура в движении 95 летом, 93 зимой. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #54 : 30 Июня 2011, 11:13:26 » |
|
Сегодня заглянул в бачок,там увидел песок или что то похожее,бачок промыл.Возможно что этот песок накипь?Видимо антифриз отмыл все говно что есть в системе.Может промывку какую нибудь посоветуете? у меня осадок ( ржавчина) в бачке начал интенсивно оседать после промывки уксусом. Через пару недель промывок дистиллированой водой (не дождался, когда перстанет рыжеть) промыл HiGear 7-минутным - ржа оседает всеравно, дистиллят рыжеет. Похоже, надо фильтровать основной поток. Чулок капроновый в толстом патрубке с выхода из двига минут за 5-7 собирает неплохо так. |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #55 : 30 Июня 2011, 11:24:10 » |
|
вот рецепт бюджетной промывки : залей водой систему охлаждения и туда пару бутылочек по 100гр столового уксуса. столовый - слабовато будет. Вот OSTER рекомендовал эссенцию: http://2126.ru/forum/index.php?topic=24686.0;prev_next=prevПотом промыть водичкой и залей обратно свой антифриз. Всех расходов - 30л воды и 4 бутылочки уксуса. Прсто промывая водой мне от осадка не удается избавиться, много там его гуляет... |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #56 : 30 Июня 2011, 11:44:24 » |
|
Ставил я такой, но заменил обратно на 92-87. Непомню точно, но вентилятор кажется не выключался.
это слишком просто, я таки наоборот всю систему охлождения подгоняю под датчик вентилятора на t 82-87,а так чтоб редко крутился можно и на t -99 воткнуть,а двигателю будет от этого как. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #57 : 30 Июня 2011, 11:44:46 » |
|
Может промывку какую нибудь посоветуете? Например : http://2126.ru/forum/index.php?topic=66823.0 |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #58 : 30 Июня 2011, 12:29:18 » |
|
у меня осадок ( ржавчина) в бачке начал интенсивно оседать после промывки уксусом. Через пару недель промывок дистиллированой водой (не дождался, когда перстанет рыжеть) промыл HiGear 7-минутным - ржа оседает всеравно, дистиллят рыжеет. Похоже, надо фильтровать основной поток. Чулок капроновый в толстом патрубке с выхода из двига минут за 5-7 собирает неплохо так.
может пора радиаторы менять? а то домоешься до дырки в самый неподходящий момент. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Июня 2011, 12:30:16 от OSTER »
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
andy73
Основа форума
Карма +402/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Питер
ИЖ 2126-020,2003г,ОКПП
|
|
« Ответ #59 : 30 Июня 2011, 12:48:12 » |
|
может пора радиаторы менять? а то домоешься до дырки в самый неподходящий момент.  Дырки, как понимаю, - это если на уксусе ездить, он и железо подъедает. А радиаторы ведь не стальные, вроде. Вот штуцеры обросшие ржой сильно были, прочищал напильником после промывок уже, т.к. не сняли они всю шнягу. Но не мало , видать, отодрали, вот оно и циркулирует теперь. |
|
|
|
|
Записан
|
ВУ+ГТЦ 2108, ГЦС М412, нижний термос сверху, Фобос+KYB сзади, ЗТЦ ВАЗ2105, разгрузка ЗЗ, помпа Totti, Фобос+AV спереди, гена 9412.3701 + волговский РН.
|
|
|
|
