MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
 |
« Ответ #75 : 09 Марта 2011, 17:53:58 » |
|
ксз в таких случаях думаю надо сразу при первой возможности менять на бсз.
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #76 : 09 Марта 2011, 19:02:19 » |
|
чтоб не создавать тему посоветуйте интернет магазин где можно купить БСЗ только проверенный или сайт производителя а то до этого не сталкивался с этим!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
startec
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 24
Казань ЗАЗ 11028
|
|
« Ответ #77 : 09 Марта 2011, 21:26:29 » |
|
смотри зажигание и состояние цилиндров
у меня было подобное когда не работал 4-й
Да, смотреть цилиндры, у меня на таврии тоже расход дикий был, причина-низкая компрессия в первом цилиндре. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #78 : 09 Марта 2011, 22:28:46 » |
|
Подниму свой вопрос чтоб не создавать тему посоветуйте интернет магазин где можно купить БСЗ только проверенный или сайт производителя а то до этого не сталкивался с этим!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Headliner.spb ТС
Редкий гость
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 25
Санкт-Петербург, В.О. ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #79 : 10 Марта 2011, 00:17:06 » |
|
Читаю комменты и балдею! "Ставь БСЗ", "Проверяй утечки", "Меряй по ГПС", "Низкая компрессия", "Зазор для КСЗ" - такое ощущение, что никто, или практически никто, не читал заглавие топика и мои комменты на ответы. У меня итак уже БСЗ, и ЦПГ проверена, и топливопровод несколько раз прощупан и пронюхан, и по ГПС я уже ездил и все-все-все.
Но трабл был знаете в чем? А никогда не догадаетесь! Снял гофру, что идет с выпускного коллектора на впуск (теплый воздух) - и ВУАЛЯ! На 40 литрах проехал в смешанном цикле (и город, и трасса, и тапок в полу по городу и трассе, и прогревов несколько) 300 км, залил еще 10 литров - жду когда обсохнет.
Вот так бывает. Правда есть еще мысль о неравности давлений на впуске (что сильно льет при открытом дросселе), но надо тада карб новый брать.
Так что все было мимо, в том числе и у мега-профессионалов-карбюраторных дел мастеров. Хотя я высказывал это предположение, а они сказали - фигня.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003 г.в. БСЗ
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #80 : 10 Марта 2011, 00:25:12 » |
|
сайт производителя МЗАТЭ http://www.ate2.ru/?id=39&lang=, не звонил? |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #81 : 10 Марта 2011, 09:52:48 » |
|
Хедлайнер, неужели ты думаешь что подогрев воздуха зимой увеличивает расход топлива? бред. Просто тепло стало вот расход и упал. Для проверки одень ее обратно и замерь снова.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Headliner.spb ТС
Редкий гость
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 25
Санкт-Петербург, В.О. ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #82 : 10 Марта 2011, 13:47:11 » |
|
Хедлайнер, неужели ты думаешь что подогрев воздуха зимой увеличивает расход топлива? бред. Просто тепло стало вот расход и упал. Для проверки одень ее обратно и замерь снова.
ну не знаю где совсем тепло стало. Я успел ощутить разницу при постоянной температуре ОС. Хотя мне тоже странно, что был такой прирост расхода по причине установленного патрубка. Надо будет все-же менять карб... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003 г.в. БСЗ
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #83 : 10 Марта 2011, 14:27:51 » |
|
Лучший совет - отвергнуть метод научного тыка и обратиться к спецу. Проверено: Экономит средства и нервы. И самоутверждаться в таком вопросе не стоит. Всё решаемо за час при соответствующем подходе.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #84 : 10 Марта 2011, 15:51:51 » |
|
У нас щас тепло стало , и расход топлива тает ну просто на глазах
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Headliner.spb ТС
Редкий гость
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 25
Санкт-Петербург, В.О. ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #85 : 10 Марта 2011, 16:03:46 » |
|
Лучший совет - отвергнуть метод научного тыка и обратиться к спецу. Проверено: Экономит средства и нервы. И самоутверждаться в таком вопросе не стоит. Всё решаемо за час при соответствующем подходе.
Читайте выше :-) К "спецам\2 запарился ездить - проблема решена не была. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 2003 г.в. БСЗ
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #86 : 10 Марта 2011, 16:06:03 » |
|
Читайте выше :-) Ну видать не к тем спецам ездил. К Димону Белому пытался пробиться? |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #87 : 10 Марта 2011, 16:07:04 » |
|
Headliner.spb, кстати в каком районе обитаешь? Может и помогу чем. Я в Автово.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #88 : 10 Марта 2011, 20:13:02 » |
|
Спасибо за ссылку! Нет пока не звонил, собираю информацию. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Skuka
Живёт здесь
Карма +125/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 851
Воронежская область ИЖ 2126-020 (2003г.)
|
|
« Ответ #89 : 10 Марта 2011, 22:54:15 » |
|
Свечи не причем, просто была обкатка мотора Ещё как причём! Я сам усомнился в произошедшем и мы попробовали вернуть их назад дня через три-четыре, так расход снова резко возрос и движок на больших оборотах стал дёргаться, а на малых и средних работал ровно. |
|
|
|
|
Записан
|
Передние стойки Truckman Shok Absorber, передние колодки Best BE743, шаровые опоры Форвард (Миасс),
рулевые наконечники MOG VOES3226 (VAG N2-92), ГТЦ Vektor, БСЗ, покрышки Tiger Sigura, сцепление Kraft Tech W03215D (выжимной Coram от М-2141).
|
|
|
|
