В поисках иностранной мечты)))

[Hespect ТС]

ты хочешь сказать, чтобы под документы привезти из асашай каприс?
ну эт выйдет за 300 тыщ, а тут норм каприс тыщ 250 стоит)))
плюс каприс в нашей стране такой конструктор))) я боюсь) но нравится)))

[KKM]

А я бы вот так сделал:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6247299-c6d8.html
->
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Excellent-condition-inside-and-out-leather-interior-/130424529077?pt=US_Cars_Trucks&hash=item1e5de860b5
Это пример только.
Но таких как я здесь очень мало

По экологичности не пройдет таможню, да и растаможка разорит.

[Niroborn]

ты хочешь сказать, чтобы под документы привезти из асашай каприс?
ну эт выйдет за 300 тыщ, а тут норм каприс тыщ 250 стоит)))
плюс каприс в нашей стране такой конструктор))) я боюсь) но нравится)))

Да именно, здесь покупаются документы, а из штатов привозится конфетка.
Норм каприс здесь у нас стоит не менее 500-600 т.р. То что дешевле потребует серьёзных вложений для приведения в потребный вид.
Та что по ссылке - машина в идеале, макс. комплектация. за 300 тыш это просто подарок. ну плюс перегон и "документы".
Но я не говорю именно про каприз, я говорю про схему покупки авто. И это не совет, это просто информация для размышления, такая схема потребует много времени и сил и, наверное, уместна только в при покупке фулсайзов. Малолитражки того не стоят.

То что конструктор, это да, но ничего плохого в этом нет, местные капризоводы пригоняют периодически из штатов пару капризов на разборку.

По экологичности не пройдет таможню, да и растаможка разорит.

Никто и не говорит про растаможку. Только очень богатые люди растомаживают американские фулсайзы, простые люди покупают документы.

[Hespect ТС]

да так делал дядька помню с пассатом, купили доки, пригнали пассат из германии(как новый), ну и выполнили замену))) все путем) он гаец, ему проще)

но мне то до 150))) а за 600 тысяч, уже можно взять и додж рэм)))

[Vetal]

беху е34(но до 150 найти в хорошем состоянии просто тяжело),
ауди(80 бочки - в большинстве убиты учениками, 100 селедки есть интересные предложения),
фольцы(пассаты - тоже в большинстве убиты, но уже таксистами и жлобами, гольфы - убиты бабами да учениками, но опять же найти можно),
тойота карина(редкий гость),

Все из вышеперечисленного за 150 тыщ это хлам. Да, возможно, будет ездить. Но не противно то самому залазить в ведро 15-20 лет отроду? Уж лучше попроще, да посвежее, имхо. Понятно, что хочется машину для души. Я б тоже хотел бы что то поинтересней, но имхо, для души машину нужно выбирать, когда раполагаешь в разы бОльшими средствами. А так - выбирать из нескольких ведер наиболее целое.... Хотя, хозяин барин, конечно))))
Те же Е34 не думал, почему есть за 150, а есть за 300 тыр? Потому что за 150 ты выберешь одну из нижнего ценового диапазона. Соответственно, из 34 это будет одна из худших. Оно тебе надо?)

[Niroborn]

Нексия?

[Варвар]

гольф2. выпуск конца 80 - начала 90х. в зависимости от двигателя (а из европы и дизельки попадались говорят) до150 т.р. в крайнем случае с европейских разборок до сих пор неплохие запчасти возят. можно воткнуть движок и от gti.

[Niroborn]

Кстати ещё можно посмотреть BMW E30 с движком 2,5 литра и ручкой. Они обчно были в хороших комплектациях. Не гнилую можно за 200 взять. Движки 2,5 литра очень надёжны и по 300 тыс ходят как новые при нормальном обслуживании.

Вот например: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6638310-bc4d.html

[Vetal]

Нексия?

имхо, один из компромиссных вариантов. Да, не так круто, конечно, как бмв или ауди. но нексия за 150 будет почти как новая,с проьегом до 100, 2004-2006 года. Харизмы, конечно, нет. Но мозг не парит и издит неплохо.
Еще за 150 можно праворульку купить. Другу вот на днях нашли и купили Спринтер Марино за 170. В куче еще держится вполне, но... все таки 17 лет машине, полностью перекрашена, ну и по мелочи: поворотник отваливается, бампера с поломанными креплениями, руль настолько затерт, что кусками отваливается. А так то машина классная конечно. Отделка супер. Только вот руль справа. я не поклонник, если честно.

[Niroborn]

Ещё можно форд скорпио посмотреть, до 200 тыс можно найти неплохой экземпляр. Машина серьёзная кстати. Особенно универсалы мне нравятся, но их мало.

[Sync]

гольф2.

Уж лучше третий. Как раз в цену. Только выбирать надо с умом.

Инжектор, 10-20 лет, за 150 штук... Я представляю себе эту лохань...

Эта лохань проедет ещё больше и дольше, чем новый ИЖ без ремонта. Но тут уж вопрос выбора. В гараже сейчас стоит третий гольф, купила девушка за 140 тыр чуть ли не первый попавшийся - движок, трансмиссия, подвеска - в порядке, кузов - полный швах.

[Niroborn]

движок, трансмиссия, подвеска - в порядке, кузов - полный швах.

Так очень часто бывает.

[notsaint]

ололол порш))) никада не видал))) ну это точно для тех кто любит покапаться)))а не для езды)) и такое дешевый понт) у меня порш))) хоть и стремненький)))) прикольно канеШ)))

А вот тут ты совсем не прав ) Порше не бывает старым, моему 30 лет, ни капли ржавчины. Это не мерин или бэха которые как и жигули делают из дерьма и они через 10 лет сгнивают насквозь. А тут честно полностью оцинкованный с двух сторон кузов. Детали тогда тоже делались на века. Машина сконструирована очень просто, в 924 практически нет электроники, там нечему ломаться. Конечно чинить ты её будешь, НО, в Porsche - если ты что-то починил, этот узел уже спокойно доедет до твоих внуков. Да, "Нет ничего дороже чем дешёвый Порше" ) так что при покупке нужно очень внимательно выбирать, но при всём прочем ты получаешь ВЕЧНЫЙ автомобиль, очень безопасный как мощным кузовом так и возможностью на любой передаче нажать на педаль и выскочить из любой жопы, ибо оно ЕДЕТ. А уж ощущение себя пилотом истребителя ваще глупо сравнивать и пытаться оценить в деньгах ). Да, ещё )) машинка именно для жизни, 12 см просвет, достаточно мягкая подвеска, я на нём по лесу ездил ). Это не дешёвый понт, это реальный пепелац.

[KKM]

Да именно, здесь покупаются документы, а из штатов привозится конфетка.

 простые люди покупают документы.

Поделись соображениями, как переместить через границу эту "конфетку".

[Niroborn]

Поделись соображениями, как переместить через границу эту "конфетку".

А какие проблемы? Она оформляется как металлолом (salvage). В таможне уже все прекрасно знают что это означает. Таким способом ввозятся тысячи автомобилей на разбор.