И я того же мнения! (ГТЦ+ВУ 2108)

[скотовод]

Просто что бы потом понятнее было, когда начнешь описывать какую-нить проблему.

Да чё я вообще больной вопрос не сформулирую? Есть проблемы конечно небольшие, но вопросов пока нет. Слава богу.

[скотовод]

Кому интересно:
длина штока на педаль  на штатном ВУ (на моём по крайней мере) от сопрягаемой поверхности до кончика - 105 мм; резьба М8х1,25 (нормальный шаг); длина резьбовой части 22 мм.

Да, шток ВУ снять нельзя ли, что бы было удобней его дорабатывать?

Шток обрезал, затем держа вакумник за корпус одной рукой, а сам шток посредством плоскогубцев - другой рукой, миллиметров 25 (по длине) обточил на самодельном наждачке до 8 (ну там плюс пара/другая десяток- лишнее преотлично срезалось леркой) миллиметров, периодически окуная шток в заранее приготовленное ведро с водой и контролируя размер "маузером", ультрасверхправильной круглости тоже нет смысла добиваться, потом удерживая шток газовым ключём (даже рисок не осталось т.к. подложил две стальные пластинки и хорошо зажал) нарезал резьбу (маслица, маслица, чуть-чуть, да побольше шток маслом не испортишь) - получилось вполне эстетично, если проявить аккуратность - колхоза практически вообще не будет заметно.

[IgorU ТС]

Как я уже писал выше, первый ГТЦ не заработал сразу.
История имеет продолжение.
Вакуумник с самого начала шипел, однако это вроде не считается браковочным признаком. Шипел пару месяцев, потом утих. Затаился, оказывается.
Теперь он шипит при каждом нажатии на педаль, судя по тому, что звук хорошо слышен в салоне - шипит по штоку. Но шипение - не самое неприятное. Он совершенно не держит вакуум. Обычно, после выключения двигателя остаточного вакуума хватает еще на несколько нажатий, сейчас же стоит выключить двигатель - педаль колом встает мгновенно. Да и при сильном нажатии на ХХ ему явно не хватает вакуума - усилие возросло.

Прослужить только три месяца - этого не позволяет себе даже знаменитый "заводской ГТЦ" на ежа. После этого остается пожелать таким производителям запчастей только поскорее загнуться и не мучить ни себя, ни людей.

[miks]

Даа, какой брак достался. А как у них с гарантиией?
У меня все тфу-тфу, работает.
Если будешь возвращать родной, возми у меня на запчасти

[IgorU ТС]

Если будешь возвращать родной, возми у меня на запчасти

Родной смысла нет. Буду опять корячится с 2108.

[Антонио Бандерас]

Еще вопрос:у 08 бачок под углом крепится на гтц,а можно ли ВУ закрепить на моторном щите под углом,проставив допустим сверху на крепежные болты 15мм,а вниз 20мм?как нить скажется?

[Antikiller2]

Еще вопрос:у 08 бачок под углом крепится на гтц,а можно ли ВУ закрепить на моторном щите под углом,проставив допустим сверху на крепежные болты 15мм,а вниз 20мм?как нить скажется?

На моей бачок был установлен под углом, т.к. ВУ стоял параллельно горизонту. В принципе ничего страшного.

[василий reaser]

Я тоже бачок оставил под углом. Ни каких проблем не ощутил.

[Антонио Бандерас]

ясно

[tushonka]

а я то голову ломаю второй день, тож в БИ-БИ купил в сборе ву и главный и все поставил так быстро, а педаль мягонькая и не тормозит и пузырьков нет при прокачке. значи вот оно что ноаый гтц видать со старыми дырками попался. а то я уж шток ву регулировать собрался.

[DVcradle]

Отмечусь и я. Сегодня поставил наконец таки ВУ+ГТЦ 2108. Почти всё (со значительными доработками!) по описанной в начале топика процедуре.
ВУ и ГТЦ пр-ва АвтоВАЗ покупал по отдельности, кронштейн ВУ отдельно еле нашел.
Работа. Переходная плита из кронштейна. Резьба М10х1.25 на штоке и вилке от родного ВУ.
А теперь о доработках. Уделен фтопку колдун! Ф соседнюю топку удален СУ!!! И тормозная система сделана по диагональной схеме напрямую от ГТЦ к РЦ и суппортам (без посредников и регуляторов).
При проверке тормозов на ходу с 60 в пол детская книжка. лежавшая на полке багажника влетела в лобовое стекло чуть не разбив его и прихватив с собой регистратор...
Служебные ВАЗ2112 и Шнива по тормозам теперь отдыхают. Луше тормоза только у иоей служебно Шевроле Лачетти.
Пошел пить пиво. ТС несомненно "+" и поскорее ему разобраться со своими тормозами и получить такой приход!
5 мин позднее
Чет я только сейчас увидел до какого некропоста дошел...

[Антонио Бандерас]

вот еще один счастливчик!

[Снайпер]

Вилка кстати силуминовая. При попытка засверлить на 10,5 (ну никак я не смог нарезать М10, решил накрутить М12, благо что шток 11мм, держаться будет) - лопнула зараза. Терь дорога к фрезеровщику. так что аккуратнее

[БОРИС-93]

даже знаменитый "заводской ГТЦ" на ежа.

Чем он знаменит? Обычный ВУ с 412 и 2140. Думаю, что и 2141 такой же.

[HeavY]

Итого - у меня сегодня нагнулась вся эта система, наколхоженная(в хорошем смысле) прошлым хозяином, IgorU, у которого я пару месяцев назад взял этого Ежа. Симптомы такие: машина тормозит, но при сильном нажатии на педаль тормоза она доходит до какого-то предела и проваливается резко в пол. Если тормозить аккуратненько - такого эффекта нет, машина стала тормозить даже лучше, чем было.
Дот не уходит., потеков не нашел. Подскажите, чтоб вернуть стоковое на место - надо будет что-то переделывать, или просто купить родные Одовские ГТЦ и ВУ и нормально их установить? С тормозами шутки плохи, так что за запчастями(без машины) поеду уже во вторник, а потом аккуратненько, на скорости до 40, доползу до сервиса(благо он недалеко, километрах в трех от дома).