Выбираю велик, нужен совет!

[eagle]

Еслиб я собирал шоссейник, я всяко не вылез бы из 9кг, такой цели не стояло, это нормальный гибрид, ешё пару кг навесить, будет туринг, да и где это у шоссейников видели п.ч. 1/1?  

а как тогда такой называется?
вроде класификация бытовая такая: шосейник, кросскантри и экстрим (тут и ДХ, и бмх и триалы и прочее)

[Dron@]

вроде класификация бытовая такая: шосейник, кросскантри и экстрим

 Вообще я собирал гибрид (так называется тип), а крокодил он потому, что собран на нетрадиционной раме... А втулки, машинки, манетки, система, кассета и руль от маунтинбайка, потому и гибрид...

[Dron@]

 Вообще я собирал гибрид (так называется тип), а крокодил он потому, что собран на нетрадиционной раме... А втулки, машинки, манетки, система, кассета и руль от маунтинбайка, потому и гибрид...
 Вот такой я жду через неделю:

Фу, сам себя цитирую...

[Илья-93!!! ТС]

  Бюджет увеличить надо, а с тем, что ты подбираешь, либо велосипед будет ломать бордюры, либо бордюры велосипед... В общем, без жертв не обойдётся.

Да что ж такое! Вот раньше в детстве,как хорошо было,был у меня Таир,я и не парился,прыгал,летал,в горку с горки...с бардюров....а сейчас фих знает,что покупать

[Сенатор]

Drona, а на чей раме твой крокодил?
Я мечтал собрать такой свой велосипед, потом понял что не смогу бонки для тросов приделать, крепления тормозов, и там еще с петухом замарачиваться.
А вообще красота, колеса 28ые. Лови +

[eagle]

  Вообще я собирал гибрид (так называется тип), а крокодил он потому, что собран на нетрадиционной раме... А втулки, машинки, манетки, система, кассета и руль от маунтинбайка, потому и гибрид...

ну мож он так и называется
но назначеие по виду у него сугубо шосейное - ровные плотные поверхности это для него
не могу я представить чтобы по грунтовке мокрой, корням, щебенке и прочим кросскантрийным прелестям на таком можно ездить
и в принцыпе какая разница что и от чего стоит? суть в предназначении же

[Dron@]

а на чей раме твой крокодил?
Я мечтал собрать такой свой велосипед, потом понял что не смогу бонки для тросов приделать, крепления тормозов, и там еще с петухом замарачиваться.

Были у меня мысли послесарить, сделать кронштейны для вибрейков, потом увидел в магазе белую мериду с колёсами 700с и понял, что про нас вспомнили, стал искать и нашёл вышепоказанного автора-классика по хорошей цене, а то так потихоньку и всё сделал бы. Бонки напаиваются бронзовым припоем, любой мало-мальский сварщик в теме, кованый петух на раме Старт-шоссе чуть-чуть не по модному стоит, но, при необходимости, легко поправляется, а если не нравится - сейчас их накладных россыпи, подберёшь. Я, когда начал собирать, полез в инет и для себя выяснил, что сборка крокодилов - это типа модно сейчас в определённых кругах, так что юноша про колхоз был неправ...

 
 

назначеие по виду у него сугубо шосейное - ровные плотные поверхности это для него
не могу я представить чтобы по грунтовке мокрой, корням, щебенке

Вот вел, который я жду, позиционируется чехами как кросс, резина там влезет 1-3/4, т.ч. может не самый экстрим, но по пересечёнке вполне. Кстати и на моём сегодняшнем сзади стоит кевларовая шиповатая Кенда, правда на 32мм.

[Сенатор]

сейчас их накладных россыпи, подберёшь

Накладные это как? на раму без петуха ставятся?

[Dron@]

случаев разломаных рам типа хардтейл даже на очень дешевых велах НЕскладных мне неизвестны,

В 96году парнишка приехал на триал на железном стелсе, нижняя труба от рулевого стакана отвалилась, сейчас, конечно врядли, если они до сих пор на плаву, значит кое-чему научились...

[Dron@]

Накладные это как? на раму без петуха

Петухи накладные - к раме петух, к нему хоть XTR.

[Dron@]

детстве,как хорошо было,был у меня Таир

Сколько же ты тогда весил. Я помню старшему купил в начале 90-х что-то такое, складное с колёсами на 20", пблемы были именно с прочностью...

[Илья-93!!! ТС]

Сколько же ты тогда весил. Я помню старшему купил в начале 90-х что-то такое, складное с колёсами на 20", пблемы были именно с прочностью...

ну кг 40 45 наверное....проблем с рамами не было...а вот поставить восьмёрки на колёсах,это было пустяковое дело....))

[eagle]

В 96году парнишка приехал на триал на железном стелсе, нижняя труба от рулевого стакана отвалилась, сейчас, конечно врядли, если они до сих пор на плаву, значит кое-чему научились...

ну он просто неадекватен значит, на стелсе триалить - убиться можно
я говорил про людей просто катающихся, не слезающих с вела чтобы съехать с бордюра
а вот гнутые двух подвесы за 6-9 тыр видел парочку - пилоты думали что если 2х сосис значит прыгать можно хотя бы чуть-чуть а они по прочности рамы хуже хардтейлов обычно

[Dron@]

ну он просто неадекватен значит, на стелсе триалить - убиться можно

Не знаю, как у вас, а в Волгограде в 96-м ещё вообще не было представления на чем, куда и как, был (и есть сейчас) городской клуб велотуристов, самые увлечённые покупали тогда титановые рамы и вилки (в Нижнем варили), двухподвес мы видели на картинке - БМВ представил своё изделие для ДХ. Т.ч., приезжали на тусовки на том, что было...

[Илья-93!!! ТС]

Хуууххх...Можете меня поздравить! Закончились мои мучения с поисками и ожиданиями...Уже киллометров 5 пробега за спиной.
Собственно "Стелс Навигатор 600" за 7 кусков наших деревянных.