Обсуждение Борьбы За Электричество

[Романов]

Как бороться с падением на ХХ?

1. Менять гену на более современный, с более приличной ВАХ
2. Менять шкив гены на более маленький (минус 15 мм от диаметра существующего потянет), ремень, соответственно, надо будет поменьше, но при ВАЗомоторе это не проблема.
3. Поставить ТОРН.
В идеале - все вместе.

[uncle sergio]

Всё нормально в твоём случае.

для этого генератора ..но может быть лучше

[Ахинеич]

..но может быть лучше

Согласен. Но стоит ли овчинка выделки?

[Grey Stranger]

вообщем господа,скажите по существу:у миня все сделано(разгрузка,перемычка,выносной РН),но напруга с включением печки+ближний падает до 12,8-13,2В на ХХ.При движении 13,8-14,2В.Как бороться с падением на ХХ?

Выносной РН какой?
"Напряжнеие падает на ХХ"... а на оборотах?
Насколько проверена проводка в плане чистоты и надежности контакотв?
Уменьшить шкив нанемного в принципе можно положтв шайбу между половинками шкива.

[Антонио Бандерас]

Выносной РН какой?

3х уровневый для классики или как он там маркируется,но не от волги

"Напряжнеие падает на ХХ"... а на оборотах?

на оборотах все нормуль 13,8-14,2В

Насколько проверена проводка в плане чистоты и надежности контакотв?

на акб клеммы плотно сидят,не хлябают,дальше по магистрали не смотрел

[Grey Stranger]

на акб клеммы плотно сидят,не хлябают,дальше по магистрали не смотрел

А кроме АКБ проверить? Массовые провода у потребителей особенно.
А зачем 3-х уровневый РН от классики? У тя гена-то какой?
Сколько оборотов на ХХ?

[Романов]

Но стоит ли овчинка выделки?

Стоит. Можно и самый примитивный Г221 (даже без доп диодов) раскачать на нормальную работу.

[Антонио Бандерас]

А зачем 3-х уровневый РН от классики? У тя гена-то какой?

3х уровневый для классики или как он там маркируется,но не от волги

я написал,что не уверен,наверное 2108(гена вроде от него же стоковый)

[Романов]

Трехуровневое РР(РН) не бывает от Волги, от Классики, от восьмерки и т.д.
Оно состоит из двух частей.
1. Само РР (выносная коробочка на двух проводках, черного цвета, с переключателем уровней)
2. Блок ЩУ (щеточного узла)
Так вот первое - коробочка - одинаково для ВСЕХ выпускаемых модификаций.
А вот ЩУ - разный - и зависит не от марки машины, а от типа генератора.
Разумеется, некоторые типы генераторов устанавливались только на определенные марки машин, но таких строгих случаев очень мало. В основном, ставятся разные генераторы.

[Grey Stranger]

Трехуровневое РР(РН) не бывает от Волги, от Классики, от восьмерки и т.д.
Оно состоит из двух частей.

Это я понимаю... 
Ладно, а в каком из трех положений тогда напряжение 13,8-14,2?

[Антонио Бандерас]

Ладно, а в каком из трех положений тогда напряжение 13,8-14,2?

на "max"

[ganstown]

да ладно 12.8-13 на холостых при включенных потребителях это уже не разряд акб так что нормально. оно один фиг падать будет, увеличишь чуток холостые напруга поднимится а дашь более нагрузку так обороты упадут и будут те же 12,8-13. я б лично не трогал. У меня правда 13.2-13.5 при этом но регулятор волковский одноуровневый, при таком же двухуровневом при режиме лето было такое же напряжение как и на одноуровневом а на зимнем  13.9 было но блин на оборотах 14.5 что всетаки считаю многовато слегка, в общем у меня когда он умер РН я вернул одноуровневый и норма.

[Grey Stranger]

но блин на оборотах 14.5 что всетаки считаю многовато слегка

Нефига оно не многовато, особливо зимой.

 

на "max"

Для "мах" положения ИМХО маловато, там вроде расчетное должно быть 14,8 без потребителей, ну пусть 14,5-14,6. А 14,2 вроде как на среднем положено.

[pioner]

у меня 13.2 при птф, ближнем печке на 2 , 13.8 без потребителей, и мне все кажется что мало

[Стрит_Ежик]

там вроде расчетное должно быть 14,8 без потребителей

На ХХ? А не слипнется?