Не заводится! Щёлкает и не крутит стартер

[Chaz_2126_2000 ТС]

Вот вы жжёте здесь 
Сам же открыл тему и написал что щёлкает в названии темы, а в посте пишешь что такого и не говорил
На самом деле щёлкает и музыкального слуха не надо иметь, чтоб услышать щелчки...

Читай внимательней! вникай в суть!

[Dimochkazrel]

Как там?
Не пробовал ещё?
 

[Chaz_2126_2000 ТС]

времени свободного не хватило до гаража добраться(( ну на днях точно посмотрю

[SASHA13]

Аккумулятор я зарядил(пёр его с конца города на маршрутке до дому и заряжал)

а можно поподробнее как таким способом заряжается ? а то вдруг у кого нибудь сядет аккумулятор - я ему и посоветую

[Chaz_2126_2000 ТС]

основа форума... х.р. оффтопить ага!!!!

[Едвард]

Сколько точек крепления?
Три?
 

3 болта
 закрепил только на два и достаточно...

http://avtopasker.ru/goods/1291.htm

[coyote]

 :eureka:У меня тоже самое было. Ездил, ездил и на тебе. Щелчки и не крутит стартер. МЕНЯЙ РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА!

P.S. У меня, кстати, до поломки машина тоже долго без хода стояла... вот и окислилось-поржавело там что-нибудь
P.S.1. Я в свое время от ИЖа такого реле не нашел, дак мне от классики поставили. Имей ввиду;-)

[Dimochkazrel]

P.S.1. Я в свое время от ИЖа такого реле не нашел, дак мне от классики поставили. Имей ввиду;-)

Ну, на 30-х гена с завода восьмёрочная...

:eureka:У меня тоже самое было. Ездил, ездил и на тебе. Щелчки и не крутит стартер. МЕНЯЙ РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА!

Это у тебя медленно, но верно разрядился аккум. От недостаточной зарядки.
Просто за зарядкой следить надо. Стартёр в момент завода машины - это самый мощный источник потребления в машине.
А у хозяина темы, даже при свежезаряженном аккуме, не прокручивается маховик.
ИМХО:
Одно с другим не связано. Разные причины.

[coyote]

Ну, на 30-х гена с завода восьмёрочная...Это у тебя медленно, но верно разрядился аккум. От недостаточной зарядки.
Просто за зарядкой следить надо. Стартёр в момент завода машины - это самый мощный источник потребления в машине.
А у хозяина темы, даже при свежезаряженном аккуме, не прокручивается маховик.
ИМХО:
Одно с другим не связано. Разные причины.

причем же тут разрядка аккамулятора, когда реле поменяли и всё заработало!

[Chaz_2126_2000 ТС]

был сегодня в гараже реле на крыле местами поменял эффекта ноль. посмотрел тонкий мерзкий провод от стартера почистил контакты. стартер закрутил. Но звук токой что  муфта просто так крутится не цепляя маховик.  что это может быть?

[Volodia]

Около стартера есть разъём в сантиметрах десяти от стартера, разъединяешь, берёшь кусок провода чтобы достал до (+) акамулятор и соединяешь с фишкой которая идёт на стартер (незабудь поставить нейтральную) стартер должен завращаться.

Я ж тебе писал

[Chaz_2126_2000 ТС]

да крутится стартер но так какбудто маховик не цепляет. мне тут надо знать в чём причина

[vadzhem]

была и у меня такая дрянь (двиг. 2106) если напряжение и реле впорядке меняй стартер но только на нивский ни вкоем случае не ставь тот что рекомендован ВАЗ-ом для двигателей классики - 3 поменял сгорали через 2-4 месяца видимо где-то утечки тока все таки есть

[Volodia]

А щелчёк "втягивающего" слышешь? Если щелчёк слышен стартер вращаеться , значит бендикс или на маховике  зубья срезало и такое бывает.

[IceMan]

у меня так же было,в сервисе сняли стартер,почистили шестерёнки редуктора и собрали обратно,сейчас всё норм.это,говорят,нормальное явление для редукторных стартеров,постепенно скапливается грязь на шестернях и их заклинивает,лечится периодической чисткой.