Не заводится! Щёлкает и не крутит стартер

[КВ]

Бывает время от времени глючит стартер - щёлкает реле и полная тишина в районе стартера

Скорее всего это проблема со щётками, а их можно приколхозить и от других стартеров.

наконец-то снял, расстроился - стартер 421.3708. Двигатель 2106

У меня двс от нивы 1,7. Стартер восмёрошный с редуктором, марку не помню. Тоже не давно перебирал из-за таких же симптомов. Поменял щёточный узел в сборе.

[журцман]

боюсь запчастей к нему не найти...

А чего боятся? Если втягивающее -то да может быть проблемма найти его.
Но возможно разборка ,чистка,смазка стартера -вернёт ему работоспособность.
Но если есть немного лишних денег,советую приобрести новый редукторный стартер на
Ваз(классику).

[журцман]

У меня двс от нивы 1,7. Стартер восмёрошный с редуктором, марку не помню.

Может ни не помнишь ,а не знаешь?
Вот хотел бы увидеть, как ты от восьмёрки вкорячил в классику?
Или  стартер  от Нивы ,чем то отличается от Ваз 01-07?

[КВ]

Вот хотел бы увидеть, как ты от восьмёрки вкорячил в классику?

Я его туда не вкорячивал, он там стоял, когда пошёл в магазин за запчастями, чё то от класических ни чего не подошло, а от восмёрошного всё встало, даже втягивающее не такое, кстати втягивающее от газелевского стартера, только что с редуктором, один в один.

[Andy005]

Сегодня узнал цены на редукторные стартеры для классики, цена от 2550р до 3050р. Нашёл гаражный сервис по ремонту электрооборудования, сказали ремонт до 1000р обойдётся. Лишних денег нет, наверное отдам в ремонт.
Когда то давно ремонтировал стартер и генератор от таврии на заводе ХМЗ в автоцехе, там дедушка был такой рукастый спец, и у них были разные стенды для проверки. Сейчас шабашники в гаражах всё делают на коленках наверное и гарантии никакой...

[журцман]

Так чтоб с гарантией -сам разбери,почить,смаж,собери.
Там ничего сложного нет.

[Andy005]

Было сделано ТО стартера, отмыт, смазан, отшлифованы пятаки. Теперь он либо заводится очень легко, прям с пол тычка, никогда раньше так не работал, либо снова щёлкает втягивающее стартера, только звонче.
Вопрос - может ли это быть из-за того, что пятаки слишком сильно сточены, слишком большой зазор? Т.к. они были в плачевном состоянии в сколах и раковинах, сняли по 1мм меди примерно, ну и пластинку с противоположной стороны тоже отшлифовали.
Если не заводится, то достаточно на 1-ой передаче машину немного покачать взад-вперед и 100% после этого она легко заведётся.

[Pepelaz]

Если не заводится, то достаточно на 1-ой передаче машину немного покачать взад-вперед и 100% после этого она легко заведётся.

бендикс.

[журцман]

Или венец подзабит.Напильник помогает.

[КВ]

Если бы бендикс или венец были б виной, то стартер всё равно крутил бы. Да, может из-за того что сточили пятаки, но для начала кинь доп. массу от акб на двс. А щётки меняли?

[журцман]

не заводится, то достаточно на 1-ой передаче машину немного покачать взад-вперед

это говорит ,что плохо входит в зацепление.

[журцман]

то стартер всё равно крутил бы

С какого? Пока в зацепление не войдёт -пятаки не замкнутся -стартер не крутится.

[yurhik09]

Если не заводится, то достаточно на 1-ой передаче машину немного покачать взад-вперед и 100% после этого она легко заведётся.

Сам видел - помогало.А теперь вопрос, а как это происходит.Ведь на стартере бендикс не входит в зацеп с маховиком пока ключ не повернешь.А качаешь авто с выключенным зажиганием.Полтергейст!

[uncle sergio]

Ведь на стартере бендикс не входит в зацеп с маховиком пока ключ не повернешь.

И?
Маховик то сдвигается хоть на зуб-два или сколько надо для последующего нормального зацепения

[yurhik09]

Дело в том что до качания авто стартер не щелкал даже.Правда чел когда качал держался за руль.При этом руль неслабо покачивался в колонке.Я ему про замок сказал.Он и слушать не хотел.А потом пришлось замок менять.Контактная группа накрылась.