Что заливать в белый бачок?

[Прошмоткин]

В воскресенье -12 ёкнет Залить по завязку и-и-иииии гудбай америка!
Всё, выключаюсь. 9 страниц уже, тема недели. Утомил уже всех тут своим "Что заливать в белый бачок?" Сейчас гляжу и смешно самому. Что залить...он спрашивает

[GriboedovMC]

Ну... На всякий случай.. ты того.. не серчай, если что.  

В крайнем- Яндекс виноват будет.    


ЗЫ Серьёзно- долей воды и не беспокойся.  От этого обычно не умирают.


ЗЗЫ Тосол, разбавленный водой, превращается не в лёд, а в кашу.
Для мотора- не страшно.

[Dimochkazrel]

Утомил уже всех тут своим "Что заливать в белый бачок?" Сейчас гляжу и смешно самому. Что залить...он спрашивает

Не говори, совсем не интересная тема.
Ни о водке, ни о женщинах ни слова!
Просто вообще ни о чём.

[Прошмоткин]

Всё, всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО и спокойной ночи!!!
Утро вечера мудренее.

[Dimochkazrel]

"Ну, ты это....заходи если чего" (с) из мультика.

[Прошмоткин]

Нет, так спать ложиться нельзя! Мне пришла в голову мысль

Хотя, повторюсь- ни разу про проблемы с мотором из-за их несовместимости- не слыхАл.

Может быть это маркетинговый ход - привязать к своей марке? Синий там, зелёный с красным... На этикетке написано "допустимо смешивать с качественными тосолами, изготовленными на основе моноэтиленгликоля". Про несовместимость - ни слова.
На любом товаре есть инструкция к применению, руководство. Если тут нет, значит - нет. Иначе - риск отвечать на судебные иски разгневаных автолюбителей. Вот про здоровье же сказано - не пить, смыть водой... По логике ведь так...

[uncle sergio]

Не говори, совсем не интересная тема.
Ни о водке, ни о женщинах ни слова!

водку в тосол???

[Романов]

водку в тосол???

Как можно, мастер? Только пиво...

[Dimochkazrel]

Нет, так спать ложиться нельзя! Мне пришла в голову мысльМожет быть это маркетинговый ход - привязать к своей марке?

Может всё-таки поспать?
 
Видишь ли в чём дело,фирмы, выпускающие определённые продукт, под названием "антифриз", заинтересованны не только как бы разным цветом привлечь покупателя.
Каждая, разная антифризина, имеет свой пакет присадок. Другими словами, химический состав. В принципе, все стремяться что бы он был довольно живучим, не разрушал движок, и не был очень уж вредным и ядовитым. Только все они достигают это разными способами. В химическом смысле. А база? Что база? В принципе похожа. Как и скелет человека. Так вот, при смешивании разных, нерекомендованных к смешиванию, охлаждающих жидкостей, может начаться хим. реакция. Соответственно, как вариант, они друг друга не воспримут. Будут жить отдельно. Или свернуться, обе. Или могут превратиться во что нибудь более страшное. В любом случае, они теряют свои главные свойства. Такие как низкозамерзаемость и безвредное хим. воздействие на движок.
Исходдя из этого, делаем вывод: не-е, не только чтоб привлечь внимание по цвету.
Вот, как-то в общих чертах так.
 


P.S.

водку в тосол???

Вот-вот, уже есть о чём поговорить!
 

[Щукарь]

Не рекомендую. Вернее, только на время замены. Мой латунный, такой понтовый - оказалось, что на холодную все в норме, а на прогретом движке, под давлением - течет. Хорошо, что сразу заметил...

Это, опять же, как повезет. Но смотреть на непротекаемость конечно надо!

[alex_odu]

Все-таки обычно наоборот - течет на холодном, а на горячем не найти. Потом - потеки плохо видно, особенно когда ездишь каждый день и видать обдувает их. Можно просто набрать хомутов и менять во всех подозрительных местах - я так и делал - оказалось соединение головки блока(?) с патрубком. А один хомутик чуть тронул отверткой - он и рассыпался.

[ScrewDriver]

Ню например AGA красит разным цветом антифризы с разной концентрацией этиленгликоля - под разные минимальные температуры. А какая-то норвежская фирма, которой синенький антифриз у меня одно время ходил, красит разными цветами разные по химсоставу антикоррозионных присадок, оно бывает нитритное, силикатное и карбоксилатное... Вот и поди смешай...

[Прошмоткин]

Вести с полей. Сегодня перед выездом залил литр воды. Пока доехал до места назначения (минут 40) двигатель грелся уже не так сильно как вчера. По приезду 0,7 л. воды ушло внутрь. Пока возвращался - ушла и остальная (по приезду домой).
1. Заметил (немного) влагу на поддоне - в том месте, где шланг от системы охлаждения или отопления уходит в салон (если стоять с пассажирской стороны). Но это "капля в море".
2. В целом, дивигатель я бы не сказал, что сухой "аки лист", в основном площадь покрыта маслом, но есть и сухие места. Поскольку мне он таким достался, я не знаю норма это или нет. 
3. Обратил внимание, что почти все шланги уже старенькие, потрескались местами. А хомуты на многих висят на соплях - чуть тронул и уже лопаются. В общем, машина нуждается в осмотре и ремонте.
4. Купил тосол лужский по 5 л - две канистры.

зы: заменил тормозные барабаны - машину не узнать. Стало тише в салоне, езда стала намно-оого комфортнее +  перестала вилять педаль тормоза при торможении на скорости. Второй барабан тоже был со сколами, так что хорошо, что сменил сразу оба!

[Прошмоткин]

Скажите, а комплект шлангов для под капот продаётся? И хомуты к ним? А то так покупать надо снимать и брать образцы... а потом ещё н место не перепутать

[NiKon88]

Замеряй диаметр того, на что одевается. А то я покупал шланг так, дк внутренний диаметр оказался больше нужного, хоть и в ОДЕ+ брал... а хомуты смотри примерно какие - их продают разных размеров.