Очередное ДТП в Питере

[Ржевский]

А какая разница. Вот у нас Автолайн перешел с маршруток на большие автобусы. Как заруливали на остановку с третьей полосы, так и заруливают. К обочине под углом 45 градусов втыкаются...

Вот такой уродец меня сегодня чуть не вдавил в стоящую волгу... Посигналил, а мне черный фак из окна вылез...

[Михалыч]

Это потому что автобуся за пассажирами скачут. руку увидели и метаются. а ехали бы себе от остановки до остановки, меньше было бы бардака.

[ScrewDriver]

Предварительные данные расследования ДТП с участием маршрутки, которое произошло в понедельник на юге Москвы, свидетельствуют о том, что его виновником является водитель «Жигулей», нарушивший правила дорожного движения.
http://news.mail.ru/incident/2126185/

Как сообщили РИА Новости в правоохранительных органах столицы, водитель «Жигулей» по каким-то причинам не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где задел грузовой автомобиль Volvo. В свою очередь, водитель большегрузного автомобиля, пытаясь уйти от столкновения, резко изменил движение машины и, тем самым, «выдавил» пассажирскую «Газель» с дороги, которая после этого ударилась в столб. Водитель «Жигулей» был задержан, с ним работают сотрудники милиции.

ДТП произошло примерно в 17:30 в районе дома № 13 по улице Подольских курсантов. По предварительным данным, произошло столкновение легковой машины, грузовика и пассажирской «Газели». От сильного удара маршрутка отлетела в сторону, врезалась в мачту освещения и перевернулась.

В результате ДТП пострадали 8 человек, они госпитализированы. На месте происшествия работают сотрудники ГИБДД, которые выясняют обстоятельства случившегося.

[tamm]

Это уже третья версия. Там свидетелей до фига должно было быть. Неужели никто ничего не видел?

[Jenia_V]

только что по новостям сказали что возбуждается уголовное дело виноват будет водитель маршрутки, ни волги, ни жигулей ни кот не видел!!!
Вчера проезжал мимо этой аварии примерно через час после сталкновения, куча скорых мчс пажарники и Гаишников пол дороги и ни кто из них не регулировал движение!!! 

[ScrewDriver]

Предварительные данные расследования ДТП с участием маршрутки, которое произошло в понедельник на юге Москвы

Я извиняюсь, я просто на сегодняшнюю московскую суицид-кар ссылку дал... для сравнения.

Пора ежедневные рубрики в газеты вводить: "сегодня маршрутки врезались в:" и далее список городов...

[Варвар ТС]

Я извиняюсь, я просто на сегодняшнюю московскую суицид-кар ссылку дал... для сравнения.

Пора ежедневные рубрики в газеты вводить: "сегодня маршрутки врезались в:" и далее список городов...

для Москвы это будет ежедневный список из нескольких улиц....

[маргарита]

Подольских курсантов сегодня, неделю назад - Варшавка. Все рядом.

[Ахинеич]

 Ну что, выговорились?
Из первых (почти) рук хотите? Фамилию и имя называть не буду, хотя неплохо знал его лично.
Маршрут к-81 (Бывший к-105) : Метро Ветеранов - Анинское шоссе. Вторым кругом, рано утром. Час пик по движению и пассажиропотоку. Кто ездил по Таллинскому шоссе знают, что там поток машин всегда прёт 90-100 км.ч.. Ближайший пригород всё же, и кольцевая в километре оттуда.
Для москвичей, что бы представить, это типа Новорижки перед кольцевой трасса. Мужику 45 лет. За рулём из них 23 года. В Питеравто (работником коего являюсь и я) работал 7 лет. На том маршруте 4 года. Это был его второй рабочий день подряд. График работы 2:2:3, так называемый "пьяный" (выходные по очереди). Русский тот (вернее белорус по рождению), но исконно питерский. Так что на чурок тут валить не катит. Работа на том маршруте начинается в 5-30 и заканчивается в 00-30. То есть, что бы сделать 9 кругов, необходимо отработать 18 часов. А если сделать всего 8, то заработок составит менее 2 т.р. (План более 7000 руб.). Это преамбула.
 Ехал от Анинского в город. Остановка "Таллинское-40", там переход со светофором, включаемым кнопочкой. Как предполагают водилы, беседовавшие с ним, метров за 100 до светофора загорелся зелёный. К остановке уже подъехал автобус другого маршрута (прямой конкурент), поэтому останавливаться на ней смысла не было. Он, следуя в левом ряду со скоростью потока, просто надавил на педальку, дабы успеть объехать конкурента до следующей остановки (гипермаркет "Лента"). В это время его по встречке начала обходить Волга. Потом водила волги испугался видать и резко принял вправо, оттесняя автобус в правый ряд, в котором шла газель. Оставалось только тормозить.
 Теперь отступлю. Руководство предприятия после выставки позапрошлогодней отказалась от закупок автобусов OTOYL (оснащённых АБС и прочими европримудростями, я на таком работаю) в пользу китайского YOTONG, который дешевле вдвое. Но стоит отметить, что АБС на нём лишь декларирована, поскольку покупали не выставочные образцы, а под заказ самый дешёвый вариант, в котором АБС и не пахнет. И по массе он тяжелее моего на 600 кг. При этом тормозная система пневмогидравлическая с барабанными тормозами на всех колёсах. Все водилы на эти тормоза жалуются.
 Ну так вот. При торможении автобус стало разворачивать (что невозможно было бы при наличии АБС). Он пытался выровнять, но только усугубил. В результате, совершив кульбит вокруг своей оси, автобус вылетел на встречку и протаранил остановку противоположного направления. Прямо под грибок заехал. А лил дождюга жуткий, и народ естественно весь укрывался там. В общем далее по хронике прессы.
Его увезли прямо с места в наручниках в Кресты. Автобус я видел в тот же день уже в парке. Не сильно даже и помят.
 Теперь об оценках. Он конечно виновен безусловно. Но при этом сколько начальников и начальничков сейчас забегали и заворошили бумажками, боясь за свою задницу!!! Я видел всю эту беготню. И зная "кухню" изнутри, уверен почти на 100%, что всех собак теперь попытаются навесить на водилу. А кухня эта такова, что не от хорошей жизни местные бегут из маршрутной деятельности. Гастербайтеров более 70% работает. Кто желает вкалывать по 18 часов в день на машинах, опасных по тех. состоянию, и сдавая ежедневно утром по 7-9 тысяч в кассу, не знать, чем обернётся день, и сумеешь ли вернуть эти деньги и заработать хоть что-то? Идиотов всё меньше. Энтузиастов и подавно. Вот и берут кого попало. Хотя никто, повторяю, абсолютно НИКТО не застрахован в этой конторе от подобных несчастий.
 Делаем выводы.

[маргарита]

  Работа на том маршруте начинается в 5-30 и заканчивается в 00-30.

И что, про это никто не знает в надзирающих организациях? Так мы ВСЕ (водители маршруток, пассажиры, водители машин, которые едут рядом с маршрутками, пешеходы), ВСЕ под угрозой...

[Ахинеич]

И что, про это никто не знает в надзирающих организациях? Так мы ВСЕ (водители маршруток, пассажиры, водители машин, которые едут рядом с маршрутками, пешеходы), ВСЕ под угрозой...

Именно так. В путевом листе пишется 8 часов для отмазы. А за эти 8 часов и половины плана не наберёшь. Так что резюмируем.

[tamm]

Что-то я не поняла. Почему он виноват безусловно, если его подрезала волга?

[Михалыч]

И что, про это никто не знает в надзирающих организациях?

  Знают конечно.

[Михалыч]

Что-то я не поняла. Почему он виноват безусловно, если его подрезала волга?

Скорость какая?  100 ?  А должна быть не больше 70.  Обастановка какая? Дождь, светофор.  На остановке он что должен сделать?  остановиться, но поскольку его план больше дров перевезти, и конкурента обогнать он ломит.    Да волга н волга, если бы у него колесо лопнуло было бы тоже самое. 

 Обогнать всех решил, да допрыгался. вот и всё.   Конечно он виноват.  Катил бы с положенной скорстью аварии бы не было. Но тогда он не заработал бы.

[графчик]

Он останавливаться на остановке не обязан, если там никто не выходит. Это не городской автобус, который обязан на всех остановках останавливаться вне зависимости от того есть пассажиры или нет.