Про Ёжика

[Колючий Ёжик ТС]

Пробег 17000 км.
Первое ДТП.
Установил у Дяди Сережи Lucas.
Машину стало не узнать.
Осмелюсь сказать, что до этого тормозов не было.
Удовольствие не из дешевых, но вложенные деньги чувствуешь при каждом торможении.
У кого стандартные тормоза - менять однозначно!
Насколько я понимаю, обязательный минимум я прошел: сцепление ATE, БСЗ, Lucas

[скотовод]

...Насколько я понимаю, обязательный минимум я прошел: сцепление ATE, БСЗ, Lucas

С Лукасом в комплекте должно идти как минимум МПСЗ, БСЗ уже не канает

[Invivo]

Может и не МПСЗ, но вентилируемые тормозные диски и хорошая импортная резина должны идти в комплекте)

[Колючий Ёжик ТС]

Зимняя резина Amtel NordMaster (липучка). За прошлый сезон нареканий не вызвала.
Согласен, что можно и вентилируемые тормоза поставить и что-то еще. И так до бесконечности. Но иномарка все равно не получится. А эффективности тормозов мне хватает, благо езжу 90% времени по Москве.
Производимые доработки делались по мере издыхания родных агрегатов.

[fly1]

имхо . тока от лукаса избавился- фтопку. педали нет и колеса в юз а не тормоза.

[Колючий Ёжик ТС]

Как педали нет? Ход педали стал раза в 3 меньше.  юз машину легче сорвать, конечно. Но и замедление дозировать можно.

[fly1]

как его дозировать-то на пустой педали??? достала она меня за 8 лет езды. какого-то пропорционального утяжеления педали нет. мягко по -бабски и неинформативно. при агрессивном и динамичном стиле езды дозировать тормозное усилие весьма и весьма  трудно-там обстановка меняется мгновенно и контролировать величину нажатия просто невозможно. не знаю- кому как- но мне не понравилось. вакуум-08 пришелся гораздо больше по душе. короткиий ход и прекрасное сочетание жесткость- информативность. это при использовании впереди суппортов волги а сзади- шкоды-октавии

[Колючий Ёжик ТС]

Описание полностью соответствует моим впечатлениям от стандартных тормозов: ход большой, машина или тормозит слабо или юзом

[нифигасе]

день добрый уважаемые! нинаю как вам ,сток по тормозам ижа, мну устраивает,привод сцепление вот где откровеная говна!но эт лечится ,а вапще;ижа атличная машинка ,стоит уже месяца три и нииииииииииикаких поломок Ё!!!!!!!

[Колючий Ёжик ТС]

Возвращаюсь к давно замеченному глюку: если машина постоит несколько дней, то без подкачки бензонасоса вручную не заводится.
Сегодня обратил внимание, что первые качков 20 ничего не слышно, а потом становится слышно, что через насос что-то качается.
Это лечится без замены насоса?)
Спасибо!

[Marks]

Возвращаюсь к давно замеченному глюку

Не глюк, обычная конструктивная особенность ИЖ! (насос в верхней точке бензопровода, в карбе испарения всё-таки происходят, уровень снижается).

первые качков 20

- это утрируете, или действительно так? 5-6 качков вполне нормально, чтобы убедится, что качает (даже после второго уже чувствуется). Просто, наверное, движок останавливается в момент почти полностью "сжатой" диафрагме бензонаноса. Лечится "лёгким" проворачиванием стартёром двигателя (на один "тырк" ).

[нифигасе]

почему токма ижа ,у всего карбюраторного автопрома.нашинского?

[SASHA13]

Пробег 17000 км.
Первое ДТП.
Установил у Дяди Сережи Lucas.
Машину стало не узнать.
Осмелюсь сказать, что до этого тормозов не было.
Удовольствие не из дешевых, но вложенные деньги чувствуешь при каждом торможении.
У кого стандартные тормоза - менять однозначно!
Насколько я понимаю, обязательный минимум я прошел: сцепление ATE, БСЗ, Lucas

бедная машинка. нельзя так к машинке относиться.
сцепление не собираюсь менять - меня очень даже устраивает ,педаль мягкая. хотя ещё в прошлом году после поездки на матизе на море - не мог на неё надавить.
тормоза пока тоже устраивают. думаю только на долго ли хватит вакуумника. главный перебирал весной и в этом месяце. менял манжеты. поменял манжеты и воткнул обратно ,тормоза не прокачивал. езжу как всегда - машина тормозит.
надо к машине просто нормально относиться. я ни чего не делаю с ней - только масло меняю. ну изредка вот такие нюансы ,которые сам могу сделать .
а по поводу многих не доработок. эту машину сконструировали ,выпустили в продажу и закрыли. где тут время на доработку было ?
какая же машина доработана из наших ? все кроме ижа машины выпускают десятки лет и всё типа пытаются доработать. ижа не дали дорабатывать
и если каму с ижа поставить на иномарку ,у неё такие же звуки в салоне появятся.
если не нравится машина - зачем её мучить. ей тоже с таким хозяином не сладко. если вас местами поменять - посмотрел бы как она отомстила.
если что - я не в обиду. это всё равно больше от негатива окружающих. в своё время когда во всю были мотоциклы в 80-х и 90-х годах их считали очень хорошей техникой ,а сейчас их даже мотоциклами отказываются называть

[Grey Stranger]

Не глюк, обычная конструктивная особенность ИЖ! (насос в верхней точке бензопровода, в карбе испарения всё-таки происходят, уровень снижается).

Так это у тебя - у человека 030-й с 06 движком - а там бензонасос ну уж никак не в верхней точке как на УЗАМе...

[Invivo]

Возвращаюсь к давно замеченному глюку: если машина постоит несколько дней, то без подкачки бензонасоса вручную не заводится.
Сегодня обратил внимание, что первые качков 20 ничего не слышно, а потом становится слышно, что через насос что-то качается.
Это лечится без замены насоса?)
Спасибо!

Сначала поменяй/подтяни все бензошланги (заводские стоят?). Критическое место (осторожно, боян!) это стык тормозной трубки топливопровода со шлагном к насосу. Тогда эти 20 качков ты молотишь воздух. Если не поможет, тогда можно профилактически поменять насос на заведомо рабочий.