"Калина"

[Krynnit]

Да все просто. Кредит на 2 года - на процентах и комиссиях банк заработает 50 тыс. (это самый мягкий вариант, если это экспресс-кредит от русского стандарта - то все 100 тыр)
Дык банк из ник возмещает салону разницу в стоимости (подумаешь, 6 тыс... зато рекламный эфект какой)

[Ёжиков]

Да нет же. Цена ВМЕСТЕ С КРЕДИТОМ НА ГОД 231000, т.е с первым взносом в  25% и ВМЕСТЕ с % в конце года надо будет отдать в ОБЩЕЙ СЛОЖНОСТИ 231.000. Валенку понятно, что добрые феи бывают только в сказках, но вот где именно собака порылась, не понятно. Ну не бывает так, чтоб в долг, да еще дешевле чем сразу...

[Гипофоз]

А разве они не объявляли тебе: о обязательном КАСКО в конкретной конторе по их расценкам ( от 10-12 % от стоимости машины), установки сигнализации в определенной фирме, страхование жизни , невключенные расходы за открытие и ведение специального счета...?
Сколько заплатишь- станет ясно, когда график погашения задолжности пришлют....

[Ёжиков]

Вполне возможно, но у нас как-то не принято вот с этими указанными фирмами разводить народ. Сигналку они то ли сами ставят, то ли стоИт уже на машине. Иммобилайзер есть точно. Цены не намного больше чем по городу, может на 1-3%. А вот страхование жизни....вполне может что и тут подвох..

[Krynnit]

нет. Либо фото (или скан) с подробным описанием предложения в студию, или буду считать что Вы неправильно поняли...
Не станут банки сейчас связываться с выгадыванием на касках с сигналками, потому что это и так является обязательным условием любого автокредита, и желающих под 11% годовых (и 0,4% ежемесячеая комиссия) полно...
Даже на условия 19%годовых  +1% ежемес. комисии люди находятся...

[Locust]

Моя машина когда была на гарантии, то второе ТО было после 7500 км пробега, тогда же и "промежуточная" замена масла (масло, правда, там заливали какое попало), а следующая была через 15 тыс км пробега.
Далее, после 15 тыс, сами приобретаете масло и меняете (если, как рекомендовано в книжке) каждые 15 тыс км, но на сервисе советуют каждые 10 тыс км.

Какие 15 тысяч!? Читайте внимательнее! 15 - это ТО, а замена масла - каждые 7.5 тысяч!

[Ёжиков]

Так мы и пытались правильно понять. Манагер вот именно так все и описАл. Мы очень долго думали...манагеру пытались втолковать что почем. Сильно подозреваю что сам манагер что-то не допер, ибо так попросту не бывает. Либо на самом деле ПОСЛЕ оформления вылезут какие-то бяки.

[Беспрозванный Владимир]

Однозначно вылезут-231 займут+все страховки-25+ежемесячно за содержание счета до 1+ кредит окажется под больший процент,чем обещали - поэтому отдавать придется примерно 300 . Без вариантов...

[Юрий Лукин]

Это известная практика - менеджер на словах будет выглядеть дуб дубом, и убеждать вас, что всё так и есть.
Вы радостно подпишете бумаги. И только потом, придя домой, начнёте их читать... И такое прочитаете, что захочется бежать в салон бить морды.
Но! Слова менеджера НИКОГДА ничего не значат! Важно только то, что вы подписываете. А обещать он вам может хоть полёт на Луну
Просто я знаком с системой обучения DSA (агентов по продажам) в Ситибанке. Это атас... Главное для них - как и для цыган - привлечь внимание человека, замутить мозги разными обещаниями плюшек и варенья. А потом подсунуть договор, радостно улыбаясь и преданно гляда в глаза. В договоре будет указано совсем другое... И овердрафт, и плата за открытие счёта, и обязательная страховка вклада. Да-да, есть и такой способ изымания средств из кошелька - причём в графике выплат он зачастую не значится!
Оказывается, вас "страхуют" на случай несвоевременной оплаты - или вообще потери платежеспособности. Вы платите ежемесячно определённую сумму, и вам за это фактически ничего не дают. То есть не существует условий, при которых бы вы не оказались виноваты. Пожалуй, кроме вашей смерти

[glory]

То есть не существует условий, при которых бы вы не оказались виноваты. Пожалуй, кроме вашей смерти

Верно подмечено, правда зачастую и смерть не аргумент. Если есть поручители, то будут виноваты они.
Неперевариваю всю эту гнилую банковскую систему.

[LMN]

А заметили что все неприятности проискодят на элементном уровне. Ну какой конструктор заложит люфт в сцепление? И обогрев с разрывами не нарисует.
Сборку нам передают, а производство комплектующих не спешат финансировать. А ведь все это закладные элементы качества.

[Юрий Лукин]

А заметили что все неприятности проискодят на элементном уровне. Ну какой конструктор заложит люфт в сцепление? И обогрев с разрывами не нарисует.

Конструктор не заложит. Но к нему придёт технолог, грустно посмотрит и скажет "старик, ну ведь ты знаешь - мы не сделаем так, как ты начертил..."

[Старый Ежевод]

Конструктор нарисует правильный чертёж, технолог напишет правильный техпроцесс, а сделано будет то, что получится. По разным причинам. Жёвано-пережёвано много раз.
Конструктора, кстати, тоже не святые. В то же ИЖе полно конструкторских просчетов.

[LMN]

Конструктора, конечно, разные бывают. Только их с улицы не набереш. Их годами воспитывать надо, улучшать генетически. Нормальный конструктор возможности производства иногда лучше технологов знает и чертить не будет то, о чем можно только поговорить. А вот с технологами надо пожестче быть. Они сачки еще те. Вот конструктору Королеву С.П. ни один технолог перечить не смел. Результат заметен. А где конструктора не смогли по каким то причинам отстоять свои мысли - там болото, лавка жестянщика. И там, где в первую очередь разгоняют КБ (на ИЖе тоже), можно ставить жирный крест.

[baf]

Кто штамп чертежа по ЕСКД помнит? Там строчка есть "Т. контр." Т.Е. "технологический контроль".
Можешь рисовать то, на что есть оборудование, а не то, что лучше выполняет функцию.