тонировка

[ProtoTip]

когда стоит впереди фура или автобус, то он занимает собой всю дорогу и тут полюбому будешь ждать когда он проедет..
а когда из-за рядом справа стоящего забетонированного члена общества автомобилистов (если сам стоишь слева от него и надо повернуть нелово) не видно никого кто едет справа-налево по пересекаемой дороге

вы когда нибудь возили генерала?
я возил целых три месяца и эти три месяца были для меня как обучение езды по городу в режиме "давай быстро туда"...

[Andy_Spb]

Полностью поддерживаю ProtoTip. Скрываться мне не откого, нагревается- пар костей не ломит, а кондея не получится, смотрится лучше- вымоешь и так не плохо...

[Serg Iwanoff]

Блин! да при чем тут другие участники движения?

Правильно! С высокой колокольни на участников! Разъездились тут! Затонироваться в ноль, габариты не включать, трамваю прижаться вправо!

[Andy_Spb]

Блин! да при чем тут другие участники движения?

Правильно! С высокой колокольни на участников! Разъездились тут! Затонироваться в ноль, габариты не включать, трамваю прижаться вправо!

И габариты затонировать

[VEZIK]

Ну можно и задний спойлер на капот прилепить, только что это даёт кроме понтов.

[Alex-74]

Пардон, я неправильно выразился , что закатаю перед, я имел ввиду передние боковые... сейчас у меня тонировано полукруг ,т.е. по Госту, кроме полосы на лобовом, слишком широкая она и непрокатывает по Госту...И если все затонировано нормальной пленкой то голову в окно высовывыть не придется...

[Nikolaich]

Блин! да при чем тут другие участники движения?

Правильно! С высокой колокольни на участников! Разъездились тут! Затонироваться в ноль, габариты не включать, трамваю прижаться вправо!

Извините, не надо передергивать.
Тонировка заднего полукруга на 80% (у меня так) ни в коей мере не мешает другим участникам движения.
С трудом могу представить, что стоящий рядом слева от меня ProtoTip не мог бы видеть обстановку на дороге (если он не в лимузине с капотом длиной в половину моей машины ).
Естественно, тонировщиков габаритов и стоп-сигналов - фтопку!!

[Serg Iwanoff]

Блин! да при чем тут другие участники движения?

Правильно! С высокой колокольни на участников! Разъездились тут! Затонироваться в ноль, габариты не включать, трамваю прижаться вправо!

Извините, не надо передергивать.
Тонировка заднего полукруга на 80% (у меня так) ни в коей мере не мешает другим участникам движения.

Тонированное заднее стекло не даёт возможность отслеживать состояние впередиидущей машины, особенно в плотном потоке когда нет возможности сместится в сторону для оценки обстановки. А если ещё стопари у тонированного не работают... И почему именно у тонированных эта хроническая болезнь?

[VEZIK]

А тема актуальная на мой взгляд. Может ещё кто присоединится и выскожет своё мнение.

На плёнку, как мне известно, нет сертификации РОССТАНДАРТА. Это значит, что ниодна тонировка не может проходить по ГОСТУ.(Разговор за переднию часть авто)
Возможно я заблуждаюсь, поправте.

[VEZIK]

Так что будем считать, что за тонировку тема закрыта ?

[LMN]

У нового русского спросили:
- Чтобы ты сделал если бы тебе досталась машина времени.
- Затонировал бы стекла.

Отчасти, конечно, все  это снобизм. И сплошная глухая тонировка об этом говорит.
Но вот в меру. Чтобы легкий тенек получить и другим не мешать - это можно.

Все в меру надо. По трульничку - достаточно. По пятерке - много перебор будет.

[Dimon_74]

Вот затонирована у меня машина. кроме лобового. пленка-"20". в салоне легкий полумрак, ночью через меня огни впереди едущих видно нормально, днем - тоже. ИМХО - тонировка РУЛИТ! жаль, ГОСТ даже после исправлений (75 % для передних боковых) тормозит тонирование.
Про нагрев салона на солнце - помогает она не очень, но помогает
салон не отгорает.
Ночью на трассе (да и в городе) - спасает от ослепления сзади (встречаются такие, в ПВО, что ли халтурят - их ближним можно самолеты слепить, а дальним - сигналы в космос подавать).
Ну и внешний вид симпатичнее! опять же, пыль на стеклах видно сильнее, потому протираешь чаще, что позитивно сказывается на безопасности ДД :-)))
конечно, попадаются затонированые "в ноль" - но это, как говорит один мой кент - Колхозная мода. и Мастдай!

[Rafa]

Прототип ! Блин у меня каблук че делать колпак теперь снимать???  я например когда задом здаю тоже не вижу на 100 % что там с зади т.к   нету внутри салонного зеркала так що звеняй только по бокам

[ProtoTip]

Прототип ! Блин у меня каблук че делать колпак теперь снимать??? я например когда задом здаю тоже не вижу на 100 % что там с зади т.к нету внутри салонного зеркала так що звеняй только по бокам

у каблука конструкция особенная, и потому к ним претензий нет.
да у меня ни к кому нет никаких претензий.
я 8 лет проработал в сфере человеческой безопасности (потом перешел на другую работу) насмотрелся всякого, и потому если есть возможность хоть как-то обезопасить человека, то это надо использовать.

а тонировка создают проблемы участникам дорожного движения. проблемы не для тех, кто сидит в тонированной машине, а другим.
тонировка в моем понимании - если плохо видно через машину и не понятно что происходит с другой стороны в любое время суток.

просто я ставлю себя на место других....и отношусь к другим уважительно и не тонирую свою машину.

я сам ездил на машине наглухо тонированной (когда генерала возил)....ну невозможно ездить нормально ..НЕВОЗМОЖНО!

[Andy_Spb]

ProtoTipпросто я ставлю себя на место других....и отношусь к другим уважительно и не тонирую свою машину.

я сам ездил на машине наглухо тонированной (когда генерала возил)....ну невозможно ездить нормально ..НЕВОЗМОЖНО!

Ну и попробуйте добавить что- либо лестное о тонировке! Поддерживаю.