Ну вот, теперь я один из вас

[Дядя С@ш@]

Подскажите по пружинам? Передние

2141 ставил. На орбиты (диаметр штока 25мм) идеально подходили. На одах (22мм)ход сделали меньше, ставить б|у, но лучше разобрать амортизатор и усилить клапан, добавлением шайб. Который на конце штока, гайку открутил и набирай шайбы какие хочешь.

[Zyama Deadborn]

Подскажите по пружинам

https://www.drive2.ru/c/471731446197781435/ - вот, например.

[Zyama Deadborn]

Или вот: http://2126.ru/forum/index.php?topic=94203.0

[Мечта паджеровОДА ТС]

вот

Очень странно, ведь поиск этой темы не выдал, хотя я ж прежде чем задать этот вопрос-поиском все шерстил.

[wtd]

Может от других автомобилей есть аналоги?

От мерседеса.
Тоже есть приколоченная тема.

[ВикторД]

поиск этой темы не выдал

Поиск здесь работает странно, выборочно: сам выбирает кому что найти.
Поэтому лучше просить: поплюются и найдут.

[Мечта паджеровОДА ТС]

Серьезно, не нашел тему, скрин могу скинуть результата поиска.

Вчера любопытные амортизаторы от японского праворульного хонда - степвагон видел, очень похожие на родные, только длинее, причем длиннее на ту самую проставку у полного привода, и даже чуть больше. К чему я это? Да к тому, что у меня было такое, что я переезжая полицейского, слышал как в обратку бьет амортизатор, его ведь так может и вовсе оторвать.

Степвагон тяжелый, значит и амортизаторы должны хорошо зайти на ежике.

А, кстати, еще фишка - он двухходовой, его сжимаешь-он выходит, его вытягиваешь- он сжимается. В обоих случаях-до середины хода.

[ВикторД]

Длинней-короче понятие растяжимое, надо мерить точно в граммах.
И какие именно амортизаторы, передние или задние

[Мечта паджеровОДА ТС]

Задние, впереди стойки вообще то, макферсон, если что

[asp]

слышал как в обратку бьет амортизатор, его ведь так может и вовсе оторвать.

амморт одновременно является ограничителем хода подвески, про это не надо забывать.
а бьет потому что либо амморт "слабый", либо пружина слишком "сильная"

у меня сзади "орловские" пружины, когда виток спилил - аморты перестали в обратку бить

[ВикторД]

впереди стойки вообще то,

В них амортизаторы вкладыши есть, если что. Если что это если стойки разборные.
Ижовых стоек не делают, а они уникальные, вообще то. Так что если не разборные стоит сделать разборными.
И опорный подшипник стоит заменить на более распространённый, что бы наконечники подходили.

бьет потому что либо амморт "слабый", либо пружина слишком "сильная"

Стучит когда амортизатор слишком короткий, а пружина полюбому сильнее амортизатора, если только это не пневмоподвеска.

[Мечта паджеровОДА ТС]

амортизатор слишком короткий

Именно поэтому я хочу помощнее (ощутимо толще ижевского) и длиннее.

Про то что вкладыш это уже дело второе, главное что это стойка, макферсон, с чашкой под пружину. А амортизатор - если это именно амортизатор, всегда разнесен с пружиной.

[ВикторД]

амортизатор слишком короткий
Именно поэтому я хочу помощнее

Зачем?! Они должны соответствовать размеру пружины: длиннее максимального выхода. А с "мощьным" ты будешь ехать как на телеге, пружины тоже должны работать.
Хочется заморочиться - поставь пневмоподеску с регулятором. Сзади без проблем.

[ВикторД]

Про то что вкладыш это уже дело второе,

Нифига подобного! Ты не пробовал ездить на мёртвых амортзаторах?

[Мечта паджеровОДА ТС]

Я про тип демпфирующего элемента в передней подвеске ежа.
Спереди стойка макферсон.

Будешь далее спорить?

Про картриджи знания себе оставь, я давно понял, что ты очень большие знания имеешь

Они без стоек никуда не годны, как самостоятельный элемент их никуда не приколхозишь. Разве что примотать на телегу, эстетики ради.