|
Navigator
Гость
|
 |
« : 27 Июня 2005, 13:01:50 » |
|
ПЛАН руководства завода Иж-Авто разработать новый автомобиль на основе нынешней Оды потерпел крах: генеральный директор Михаил Добындо сообщил, что хэтчбек Ода, универсал Фабула и ?каблучок? Ода-Версия через год-другой будут сняты с производства. Вынести машине смертный приговор помогла математическая модель Оды, которую по заказу завода создала одна из корейских фирм ? для изучения резервов по модернизации машины. ?Оцифровка? показала, что все резервы давно исчерпаны? Первой уйдет в отставку базовая Ода ? Иж-2126. За последний год спрос на хэтчбек упал в полтора раза, а грядущие нормы Euro 2 и вовсе ставят крест на машине: ?чистая? Ода будет лишь чуть-чуть дешевле Самары-2. Универсал Фабула продержится на конвейере дольше: спрос на него растет, и Фабула может даже вытеснить с конвейера устаревшую вазовскую ?четверку?, которую сегодня выпускают только в Ижевске. А самым ?долгоиграющим? станет развозной пикап Ода-Версия, серьезной альтернативы которому нет ? пикапы ВИС фирмы Вазинтерсервис на вазовском шасси стоят дороже и выпускаются в небольших количествах. После ?смерти? Оды производственные мощности завода будут загружены сборкой лицензионных моделей: в августе начнется выпуск седана Kia Spectra (до 45 тысяч машин в год), а позже ижевцы освоят еще одну корейскую модель. Какую именно, станет известно летом. Источник: http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n06/rusnews/1.htm |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Cure
|
|
« Ответ #1 : 27 Июня 2005, 13:06:30 » |
|
ага небось Киа им и обсчитывала  с заведомо известным результатом если конечно всё что там говориться имело место быть... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg Iwanoff
Живёт здесь
Карма +461/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 860
Москва, САО
Chery Amulet A3
|
|
« Ответ #2 : 27 Июня 2005, 13:13:45 » |
|
Там же ниже сказано:
Euro 2: последняя задержка?
ВВЕДЕНИЕ в России норм токсичности Euro 2 опять откладывается. Как заявил заместитель главы департамента Минпромэнерго Николай Сорокин, законопроект о нормах Euro 2 будет рассматриваться не ранее середины нынешнего года. Это означает, что нормы вступят в действие в лучшем случае с начала 2006 года.
С чем связана задержка? Почти все российские автозаводы уже заявили о готовности к массовому внедрению систем впрыска и каталитических нейтрализаторов. Многие нефтеперерабатывающие комплексы уже инвестировали средства в оборудование для производства ?экологичного? топлива. Но правительство все медлит! Чиновники уверяют, что в России до сих пор встречается губительный для нейтрализаторов этилированный бензин, что для многих категорий автомобилей (например, для строительной и сельскохозяйственной техники) столь жесткие нормы не нужны? Однако в правительстве в очередной раз обещают, что эта задержка ? последняя. И планируют уже в 2006 году принять технический регламент, соответствующий нормам Euro 3 ? с тем, чтобы они вступили в силу в 2007 году.
Получается либо не хотят на ИЖ-авто инжекторы массово ставить, либо не умеют.
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением,
Serg Iwanoff
|
|
|
Alexey1.7
Живёт здесь
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
Москва
2126-20, янв 2004
|
|
« Ответ #3 : 27 Июня 2005, 13:36:04 » |
|
Оригинальное сообщение от Serg Iwanoff
ВВЕДЕНИЕ в России норм токсичности Euro 2 опять откладывается. Как заявил заместитель главы департамента Минпромэнерго Николай Сорокин, законопроект о нормах Euro 2 будет рассматриваться не ранее середины нынешнего года. Это означает, что нормы вступят в действие в лучшем случае с начала 2006 года.
нормы Евро-2 будут введены со следующего года! Только следующий год все время разный: ...2004,2005,2006.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #4 : 27 Июня 2005, 13:51:44 » |
|
Странно, но именно эту же самую статью я читал в прошлом году.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg Iwanoff
Живёт здесь
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 860
Москва, САО
Chery Amulet A3
|
|
« Ответ #5 : 27 Июня 2005, 14:02:03 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением,
Serg Iwanoff
|
|
|
|
krizotill
Гость
|
|
« Ответ #6 : 27 Июня 2005, 14:03:18 » |
|
Читаем!!!Особенно понравилось: А модель Иж-2126 конструкторы завода планировали даже оснастить полным приводом с формулой 4х4 и повысить проходимость автомобиля.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaa2142000
Живёт здесь
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 608
г. Рязань
иж-21261-030, 03.2005; Suzuki Grand Vitara 2011
Рязань ИЖ 21261-030; Suzuki Grand Vitara 2.0 5МКПП
|
|
« Ответ #7 : 27 Июня 2005, 14:14:59 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
v.zh
Живёт здесь
Карма +475/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 549
Москва
|
|
« Ответ #8 : 27 Июня 2005, 14:57:19 » |
|
На сайте ИЖМАШа в "настоящем"осталась только Фабула 4х4 и Пикап
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #9 : 27 Июня 2005, 15:04:51 » |
|
не понял? А где официальное заявление завода?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
SergPio
Живёт здесь
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 851
С-Петербург, Красносельский р-он
Иж 2126-30, 100 тыс.км
|
|
« Ответ #11 : 27 Июня 2005, 17:47:59 » |
|
Уж лучше подогна ли бы Евро-2 к грузовикам. А то сегодня камаз прям в открытое окно дыхнул на светофоре - я чуть не умер.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tr13
Ветеран форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 1055
Челябинск / Северок
Шоссер
|
|
« Ответ #12 : 27 Июня 2005, 21:48:03 » |
|
И сносить без предупреждения такие темы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Skif
Частый гость
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 119
г.Борисоглебск. Воронежской губернии
|
|
« Ответ #13 : 27 Июня 2005, 22:10:45 » |
|
По-моему вся эта фигня с публикациями организована корейцами. В наших голожопых СМИ это не трудно делать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Идем мы стадом...
Эй, не зевай, а ну с дороги уйди!
И голым задом...
Нас не пугай!!! И воду нам не мути!!!
|
|
|
Serg Iwanoff
Живёт здесь
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 860
Москва, САО
Chery Amulet A3
|
|
« Ответ #14 : 28 Июня 2005, 08:08:00 » |
|
Оригинальное сообщение от tr13
И сносить без предупреждения такие темы. Свобода слова в действии.  |
|
|
|
|
Записан
|
С уважением,
Serg Iwanoff
|
|
|
|
