Снова ржавчина! и в этот раз все гораздо серьезнее...возможна ли победа?

[ekstremal]

Ну насчет усталости металла позволю себе не согласиться. Металл еще вполне себе нормальный, терпит. Напомню, что пока дырки появились только внизу у правого порога. Так что давайте пока все "светлые мысли" в сторону.

Открою тайну о которой многие и так знают но утешают себя как могут. На твоих фотках там где краска подмается металла уже нет СОВСЕМ он там выгнидл насквозь. Не трать деньги. либо жди пока догниет и перевари или зачищай до металла, шпаклюй крась, через год опять то же самое. Не веришь поковыряй в тех местах шильцем, если даже сейчас не везде проткнется то к весне будешь пальцем ковырять.

[ekstremal]

Удали хлопья краски, ржавчины шкуркой, замажь пушсалом. Коррозия сильно замедлится.
Как вариант можно замазать мовилем, но мне с ним подружиться не удалось. Он у меня стекал с поверхности, потом высыхал. Пушсало же можно положить толстым слоем, который со временем армируется песком, грязью, в результате становится достаточно прочным и держится годами.

 кузов потом в ремонт сварщик не каждый возьмет. Гнить все равно будет правда действительно медленнее не год а полтора вот только пушсало и прочие кроме мовиля который высыхает и не опасе, легковоспламеняющиеся материалы пр и чем при сварке выделяют столько что ну его нафик.

[ежевед]

Про тайну вверху уверен-писал человек,который сам кузовным ремонтом серьезно не занимался.Таким проще все списать не бесцельность и невозможность,чем приложить усилия.Автору темы:не принимать близко к сердцу такие высказывания и делать свое.

[ekstremal]

Про тайну вверху уверен-писал человек,который сам кузовным ремонтом серьезно не занимался.Таким проще все списать не бесцельность и невозможность,чем приложить усилия.Автору темы:не принимать близко к сердцу такие высказывания и делать свое.

  колхоз дело добровольное   вот только именно к кузовному РЕМОНТУ ваши советы ни какого отношения не имеют. Это не ремонт а ................

[ежевед]

...а восстановление лакокрасочного покрытия.Все верно.Ремонт это когда по своему ленивому мировоззрению мы полкузова сгноили,а потом перевариваем.Если у Вас не получается что-то-не нужно наводить пессимизм на всех.Лет 7-8 назад,я во многом бы согласился.Кроме утверждения -что вздувшаяся краска это одни "сквозняки"(сверху особенно).Но сейчас нет-просто научился работать и побеждать...

[ekstremal]

Ну мои поздравления. Пузырики разные бывают.

[teapot ТС]

да блин никак не могу подойти к кузову - у нас тут пошли дождики. Причем то идет то нет! Вот ведь стояло почти 3 недели солнце и вот на тебе
Прохлада конечно радует, но с такой погодой подступиться я не могу...
Про шнурок под резинку я понял, но для зачистки по моему такой щели недостаточно
Про дырки в металле, я проверю сначала в одном месте и там будет понятно, покручу жесткой наждачкой

А насчет того грунта - так он у меня лежит, я им пользовался, довольно популярный, ну а что еще ложить то, еще есть мобихелл -гелиос - вроде также почти "родной", на акриле, но он без фосфора

[ekstremal]

еще есть шпакля со стекловолокном как раз дыры замазывать нормально держит.

[TimEeK]

Гнить все равно будет правда действительно медленнее не год а полтора

Жаль что ты химию в школе не учил, а то бы знал что требуется для коррозии металла. Больше всего удивляет убеждения некоторых что ржавчина сродни гангрене, и избавиться от неё возможо только с помощью ампутации. Я даже думаю что в умах этих людей ржавое железо может "сгнить" и в космосе.

[ekstremal]

Жаль что ты химию в школе не учил, а то бы знал что требуется для коррозии металла. Больше всего удивляет убеждения некоторых что ржавчина сродни гангрене, и избавиться от неё возможо только с помощью ампутации. Я даже думаю что в умах этих людей ржавое железо может сгнить и в космосе.

Дак я не против. Каждый ...чет как он хочет. Если пошла гниль то гнилой кусок надо менять. если корозия чистить. Не путайте понятия.  Химия наука интересная, к стати  раз уж разговор зашел то ржавеет там где есть доступ воздуха. а если он есть то и под краской в местах где она нарушена образуются пузыри которые с поразительной быстротой превращаются в дыры. Любому Ежу понятно что в возрасте 20 лет и выше ЛКП имеет микротрещины, места консервации  и обработки так же уже давным давно высохли частично разрушились и висят в основном создавая видимость своей целостности.
Достаточно снять сидухи ковролин и шумку и начать зачистку и обработку химией как большинство вопросов отпадут сами по себе, сразу начнут появляться вопросы по сварке и т.д. и т.п.

[Кувалдыч]

у нас тут пошли дождики.

"Интересно, а кислотный дождь может заменить кислотный грунт?" (с) Винни Пух.

избавиться от неё возможо только с помощью ампутации.

Ну почему... клин клином вышибают. Почти все химические реакции обратимы. В противовес окислительной реакции железа (с окислителями окрущающей среды) есть же и восстановительная реакция, когда оксиды железа становятся окислителями другого вещества, при этом из оксида железа восстанавливается чистое железо. Форму детали это не вернет, но рыхлую и не только ржавчину уничтожит. Ампутации конечно проще и быстрее. Ну а потом можно переходить и к защитным привентивным мерам - грунтовке и покраске или тупо антикоры.

[TimEeK]

Если пошла гниль то гнилой кусок надо менять. если корозия чистить. Не путайте понятия.

А можно химическую формулу гнили железа у вас узнать?

[Кувалдыч]

химическую формулу гнили железа

'Сверхсекретная формула ржавчины'

Ржавчина состоит из гидратированного оксида железа Fe2O3·nH2O и метагидроксида железа (FeO(OH), Fe(OH)3).

[TimEeK]

Кувалдыч русскай языка тебе учить надо однака.

формулу гнили железа

формула ржавчины

даже количество букв разное, уж не говоря про то что это разные слова.

Не путайте понятия.

[teapot ТС]

гыыы...а что такое "гниль железа", а? ...что то я про это слышу впервой.
И вообще я здесь говорю о ржавчине.
Блин ребята давайте по делу, че флудить то почем зря
Я решил почистить и обмазать снаружи Новочеркасским чудо-препаратом.
Внешне похож на "отработку", на деле синтетический каучук с высокой проникающей способностью
Вот и посмотрим