Снова ржавчина! и в этот раз все гораздо серьезнее...возможна ли победа?

[ekstremal]

я 2 года назад как Ежа купил, передок мовилил ну капот из нутри полости и прочие мелочи, напыл попал на решетку радиатора, до сих пор еще кое где держится . На авто жены порожки и стойки старая хозяйка мовилила наверное перед продажей 5 лет назад покупали машину до сих пор еще не облезла но уже начала кое где обсыпаться.
А порожки на авто супруги надо в этом году один фиг вырезать прогнили. я их в позапрошлом году делал из стекло шпаклевки а то дыряки от зачистки "жучков " получились такие что пол кулака влазит  . и сейчас опять рыжина аж до арок прошла.
 В августе если на юга не рвану переварю за недельку   а нет так пыльну и до следущего лета. Силовая нормально а пороги у этой модели беда там в нутри читал какие то типа трпки напиханы -шумка вот и гниют эти машины за 5-6 лет по порожкам.

[wtd]

Олифа с моторным маслом в воде не растворяются.

Дело не в растворимости, а в механической прочности.

Мовиль конечно слабее краски

и не только краски. Только сильно высушенный он как пастила яблочная... Года два назад залил багажник (швы и прочее) - до сих пор липнет.

[ekstremal]

... Года два назад залил багажник (швы и прочее) - до сих пор липнет.

Это не мовиль!

[ежевед]

Какие еще тряпки?Никогда не видел.Ни на одном еже.Может кто и пихал-а другой нашел и растрезвонил...Старое доброе дедовское средство-мовиль с нигролом(маслом густым)пополам,чтобы не сох.Раст стоп-в общем любое масло впылить и не надо варить ничего будет.Но вовремя надо конечно.У меня 2140 от пенсионера хозяина был.Именно так было сделано,да еще пыль укрепила все это.Заглянешь в порог-все в масле.Гуд.За четыре года не добавлял даже.Продал на 23 году авто-пороги в норме.А вот то ,что не маслилось-сгнило.Крышка багажника,и дальний угол глухой лонжерона.Дырочка в салон получилась-для вентиляции

[ekstremal]

Какие еще тряпки?Никогда не видел.

У моей жены  не  Ёж  Ёж у меня , своего я в начале лета подварил и обработал на 3-4 года хватит.

[ekstremal]

...Старое доброе дедовское средство-мовиль с нигролом(маслом густым)пополам,чтобы не сох.Раст стоп-в общем любое масло впылить и не надо варить ничего будет.........

Ага ты поищи того дурака кото рый такое варить возьмется. поэтому так целесообразно делать в новой машине а не в ржавом корыте.

[ежевед]

Так именно о том и разговор.проще предотвратить.машина гниет изнутри.В полостях и на полу.Туда и внимание обязательное.Или как мой дружбан,купивший когда-то новую девятку:поставлю в гараж и заполню солидолом до верха,чтоб не портилась...А в итоге не промасливший ничего...через 8 лет продал всю дырявую,без половины порога...

[teapot ТС]

Москва-Вильнюс ...гыыы..ладно, пошел давить жуков )

[ekstremal]

Москва-Вильнюс ...гыыы..ладно, пошел давить жуков )

смотри не перестарайся сильно не три  а то во первых расстроишься а во вторых можно попасть на полномасштабный ремонт    

[teapot ТС]

Решил отшоркать сразу три места: на левой задней внизу спереди, на правой передней внизу спереди и на крыше - слив над водительской дверью
Сразу предупреждаю - это большое увеличение, реальный размер по высоте не более 3-4 см, ширина около 1,5- 2 см...
Но...я в шоке
Такое впечатление, что ржавчина идет изнутри, так как металл по краям как бы стачивается, а в очаге он откуда то изнутри все это появляется.
После того как появилась щель на правой двери, я тут же остановился, замазал все фибером а потом черной защитной краской - грунтом.
Разумеется все обработал пока антикором, далее обработку вести не стал
...вот такие дела...
В общем надо капитально браться
Возможно некоторые элементы брать уже с другого кузова - тут предлагают.

[Shtainer34]

То что на первом фото похорошему вырезать до живого и наваривать пластинки.Потом крунтовать и красить,ну и подровнять шпаклевкой можно.

[Кувалдыч]

ржавчина идет изнутри

а откуда еще? Снаружи то краской железо защищено.

Ты сними облицовки дверей и пластик с порогов. И посмотри что там. Фонариком посвети.

[ekstremal]

Но...я в шоке
Возможно некоторые элементы брать уже с другого кузова - тут предлагают.

Я предупреждал.
Не занимайся ерундой, с другой машины купишь такое же гнилье а то и хуже. На антикор тратиться смысла нет никакого. пРЕДСТАВЛЯЕШЬ ЧТО ТАМ У ТЕБЯ В СРЫТЫХ ПОЛОСТЯХ ТВОРИТСЯ? ездий если низ нормальный года 3 откатаешь. и не парься. Придет время, будет желание и возможность переваришь и еще лет на 5-7.

[AlBants]

На втором, третьем фото особенного криминала вроде как нет.
Дочистить ржу, шпатлевка алюмизированная, грунт, краска.

В первом случае, надо заделать дырочку.
Либо, действительно, наварить пластинку...
А лучше вырезать гниль и вварить пластинку встык.

Но можно и по-другому, поскольку место несиловое.
Либо стекломат с полиэфирной смолой.
Либо сеточку из нержавейки на алюмизированную шпатлевку.
Дочистить - пусть лучше будет перфорация, чем остатки ржавчины.
Немного простукать по периметру - сделать небольшое углубление под шпатлевку.
Потом шлифовкой вывести на ровное.

После ремонта внутрь Rust Stop для полостей обязательно.

[ekstremal]

.................
После ремонта внутрь Rust Stop для полостей обязательно.

Они после этого новыми станут  не смешите мои тарочки